VDn har ordet - Juni
"Vänta och se" - en förlustaffär
Titta på datan i vilken auktion som helst och mönstret är detsamma. Lite händer i mitten. Sedan, på upploppet, vaknar allt till liv. Det är ingen slump — forskning på auktioner har visat det i decennier. Budgivarna väntar medvetet, och de sista minuterna kan flytta priset dramatiskt. Det finns till och med ett namn på det: auktionsfeber. När tiden rinner ut och någon annan är på väg att ta bilen slutar folk räkna och börjar vilja vinna.
Vilket för oss till säljaren. Din viktigaste insats ligger här, i slutet — inte i att luta dig tillbaka och hoppas.
Ett skyddsnät - inte en plan
Det vanligaste och dyraste misstaget är "vänta och se". Budgivningen stannar strax under reserven, nästan där, och säljaren väntar ut det. Klubban faller. Stolpe ut. Och dagen efter, när ångern kommer krypande — tro mig, det händer oftare än man tror — är det för sent.
Vill du ha bilen såld ligger ansvaret på dig: att möta budgivarna. Ett bud strax under reserven är inget nej, det är ett läge. Släpp de sista tusenlapparna, få "reserven uppnådd" att blinka grönt, och auktionen går in i sin andra andning.
Och skulle det ändå gå i stå: hos oss gäller varje bud i 24 timmar efter avslut. Det ger vår handläggare en sista chans att sy ihop affären i efterhand. Det är vad "aftersales" betyder — och fler bilar byter ägare där än de flesta anar.
Men se det för vad det är: ett skyddsnät, inte en plan. Den bästa affären gör du medan auktionen lever — inte efteråt.
Utvalda auktioner
Min tes, exemplifierad. Sex klassiker sålda i juni där en rätt satt reserv öppnade budgivningen tidigt — och varenda en sprang ifrån den.
Topp 6 mest intressanta klassiker sålda i juni 2026 (årsmodell ≤ 1996)
1. 1991 BMW 850i — 60 bud | Reserv: 200 000 kr | Såld: 212 500 kr (+6,2%)
850i med V12 drog flest bud av alla klassiker i juni — 60 stycken, vilket vittnar om ett extremt engagerat budgivningsfält. Såldes precis över reserve, men det var dragkampen snarare än priset som gjorde den till junimånadens mest aktiva auktion.
2. 1992 Mercedes-Benz 300 TE — 28 bud | Reserv: 50 000 kr | Såld: 80 000 kr (+60%)
Den stora överraskningen i juni — såldes för 60% över reservpriset, den högsta over-reserve-kvoten av alla auktioner. En wagon som marknaden tydligen var hungrig på.
3. 1993 BMW M5 Touring 3.8 Manual — 54 bud | Reserv: 465 000 kr | Såld: 535 000 kr (+15,1%)
En av de mest eftertraktade E34-varianterna — manuell M5 Touring i 3.8-utförande. 54 bud och +70 000 kr över reserve bekräftar att marknaden vet vad detta är värt.
4. 1983 Porsche 944 Targa "1.8 TFSI" — 53 bud | Reserv: 75 000 kr | Såld: 89 000 kr (+18,7%)
Spännande konversionsobjekt som väckte stor uppmärksamhet — 53 bud och nästan 19% över reserve. En 944 Targa med motorswap drar tydligen publik.
5. 1986 Toyota Celica Supra 2.8 — 43 bud | Reserve: 75 000 kr | Såld: 93 000 kr (+24%)
A70 Supra med rak sexa — en alltmer sällsynt klassiker som såldes för 24% över reserve. Kultstatusen börjar reflekteras i priset.
6. 1975 Mercedes-Benz 350 SL — 20 bud | Reserve: 110 000 kr | Såld: 145 500 kr (+32,3%)
R107 SL som slog reserve med 35 500 kr — tredje högsta over-reserve i kr bland alla klassiker i juni. En roadster som marknaden ville ha ordentligt.
Vid pennan och klubban
Jacob Odqvist, CEO Bidders Highway