Basinformation och historik

Årsmodell 1986 markerar slutet för andra generationens (A60) Toyota Celica Supra, en kilformad GT med pop-up-strålkastare, bakhjulsdrift och en karaktär som gjort modellen eftertraktad bland entusiaster. Balans mellan komfort och precision samt den tidstypiska designen gör årsmodellen intressant för samlare och förare som uppskattar analoga köregenskaper.

Detta svensksålda exemplar uppges ha en mätarställning på 139 650 kilometer, och säljaren kan garantera mätarställningen. Bilen har enligt säljaren stått avställd under en längre period hos en äldre ägare som själv är mekaniker. Nuvarande ägare anger att grundservice är genomförd nyligen och att bilen fungerar väl i bruk. Bland noterbara detaljer finns en eftermarknadsratt från Luisi och toningsfilm på bakre sidorutor och bakruta.

Utrustning och tillval

• Nya däck
• Luisi sportratt, signalhorn fungerar
• Toningsfilm på bakre rutor
• Originallister och emblem finns enligt säljaren
• Pop-up-strålkastare
• Farthållare
• Digitala mätare

Modifikationer och åtgärder: Ratten är utbytt till en Luisi sportratt. Vänster framskärm och vänster framdörr är omlackerade av lackerare, med kulör som enligt säljaren stämmer överens med övrig lack. Toningsfilmen på bakre rutor är ett eftermarknadstillägg.

Skick

Kaross och yttre: Lacken uppges vara i bra skick generellt. Främre kofångare har ett skrapmärke på vänster sida. Bakre kofångare har klarlacksläpp på ett ställe till vänster bak. Vänster framskärm samt vänster framdörr är omlackerade och nyansen smälter in väl. Det finns begynnande rost bakom höger bakdäck på den nedre plåten som är behandlad med underredsmassa, inte upp på den röda lackerade ytan. Samtliga lister och emblem finns kvar, vissa lister är något missformade med åldern.

Glas: Framrutan visar tecken på åldrande i lamineringslagret ute vid kanterna. Toningsfilmen på bakre rutor har blivit grumlig.

Interiör: Interiören är i bra skick med normalt småslitage för åldern. Lädret på instrumentbrädan har på ett ställe vid hastighetsmätaren släppt ytterst lite. Innertaket är i bra skick. Ratten är utbytt till en Luisi sportratt, och knappar samt reglage inklusive tuta fungerar enligt uppgift.

Däck och fälgar: Däcken är nya på originalfälgar. 

Mekanik och funktion: Motorn går bra och låter frisk enligt säljaren. Bromsarna fungerar och bilen klarade nyligen besiktning. Drivlinan fungerar i övrigt bra, men det finns en svag vibration vid gaspådrag omkring 50 till 80 kilometer i timmen. Orsak är oklar, säljaren nämner att det skulle kunna röra sig om hardyskiva eller något som rör däcken.

Servicehistorik

Vid cirka 139 500 kilometer utfördes service i augusti 2025 med byte av motorolja, oljefilter, tändstift samt tändkablar. Äldre dokumentation saknas. Enligt säljaren har tidigare ägare, som är mekaniker, följt upp service men inga underlag medföljer. Bilen har tidigare varit avställd under en längre period.

Sammanfattning

En Toyota Celica Supra av årsmodell 1986 som erbjuder en trivsam kombination av tidstypisk GT-karaktär och användbarhet. Mätarställningen är låg för åldern och uppges vara garanterad. Skicket beskrivs som gott med några anmärkningar: mindre lack- och plastskador på kofångare, lokalt klarlacksläpp, begynnande rost i nedre plåten bakom höger bakdäck, lätt lamineringssläpp i framrutan samt grumlig toningsfilm bak. Interiören är välbevarad med ett litet släpp i instrumentbrädans läder, och en Luisi sportratt är monterad. Mekaniken uppges fungera bra efter nyligen utförd grundservice, med en svag vibrationsnotering vid acceleration som kan förtjäna vidare kontroll.

För entusiasten som söker en analog bakhjulsdriven GT från åttiotalet framstår detta som ett ärligt och välhållet bruksexemplar med tydlig transparens kring skick och åtgärder, redo för kontinuerligt underhåll och fortsatt körglädje.