Basinformation och historik

Triumph TR4 introducerades 1961 som efterträdare till TR3A och innebar ett tydligt steg framåt för Triumphs sportbilsprogram. Karossen ritades av Giovanni Michelotti och gav modellen en betydligt modernare linjeföring med bredare spår, mer utrymme i kupén och vevbara sidorutor i stället för de tidigare löstagbara sidoskyddena. Under huven satt den beprövade fyrcylindriga sugmotorn på 2,1 liter, en robust fyrtaktare med våta cylinderfoder, kopplad till en fyrväxlad manuell låda. TR4 var även en av de första bilarna som erbjöd det avtagbara hardtop-arrangemang som senare kom att kallas Surrey Top.

Detta exemplar är en 1963 Triumph TR4 och är enligt säljaren svensksåld, alltså inte importerad från något annat land. Bilen har haft totalt fyra ägare. Mätaren visar 0 km efter genomförd renovering, och mätarställningen kan inte garanteras. Fordonet är besiktningsbefriat och är godkänt vid besiktning. Det finns inga lån på bilen och avdragsgill moms saknas.

Utrustning och tillval

• Lös sufflett, ny
• Dubbla Weber 45-förgasare
• Fyrväxlad manuell växellåda
• Högtalare monterade i kupén

Bilen är inte i originalskick utan har genomgått en helrenovering. I samband med detta har motorn försetts med dubbla Weber 45-förgasare, en klassisk och vanligt förekommande uppgradering på TR-serien som ger bättre gasrespons och en tydligare karaktär än originaluppsättningen. Till bilen hör även en ny lös sufflett.

Skick

Exteriör: Lacken beskrivs av säljaren vara i utmärkt skick, liksom karossen. Även rutorna uppges hålla utmärkt standard.

Interiör: Kupén beskrivs vara i utmärkt skick, och detsamma gäller instrumentpanelen och innertaket. Bilen saknar bilbälten. Någon stereo finns inte monterad, endast högtalare. Övrig elektronik uppges fungera och instrumentpanelen är fri från varningslampor.

Däck och fälgar: Däck och fälgar beskrivs vara i bra skick.

Mekanik och funktion: Motorn uppges vara i utmärkt skick och starta och gå felfritt. Växellådan beskrivs på samma sätt och växlar enligt säljaren utan anmärkning, och kopplingen fungerar. Bromsarna uppges vara i bra skick. Bilen går att köra som den står.

Servicehistorik

Fordonet uppges vara fullservat. Säljaren anger att det finns kvitton och dokumentation som belägger servicehistoriken. Bilen är besiktningsbefriad och är godkänd vid besiktning.

Sammanfattning

En helrenoverad Triumph TR4 från 1963 med svensk bakgrund och fyra ägare. Bilen har uppgraderats med dubbla Weber 45-förgasare och levereras med en ny lös sufflett. Lack, kaross, rutor och interiör beskrivs genomgående som utmärkta, medan bromsar samt däck och fälgar uppges vara i bra skick. Bilbälten saknas och någon stereo finns inte monterad.

Säljaren beskriver bilen som varande i utställningsskick. Med dokumenterad service, körklart skick och besiktningsbefrielse är detta ett tillfälle för den som söker en klassisk brittisk roadster i välomhändertaget utförande.