Bidders Highway

arrow_back_iosTillbaka

Översikt Kommentarer0 Bilder269

Basfakta

Årsmodell: 1974
Bilmärke: Triumph
Modell: TR6
Färg: Yellow
Interiörfärg: Black
Klädsel: Leather
Motorvolym: 2.5
Drift: Bakhjulsdrift
Bränslegrupp: Bensin
Ratt: LHD
Växellåda: Manuell
Avläst mätarställning (km): 101 950 km
VIN: CF160****info

Basinformation & Bakgrund

En engelsk klassiker i den härliga kulören Mimosa Yellow. Detta exemplar är i ett fint skick för sin ålder men ingen utställningsbil utan snarare en bil att bruka och njuta av.

Utförlig servicehistorik de senaste åren och mycket nedlagt arbete.

Triumph TR6 tillverkades mellan 1969 och 1976 i runt 92.000 exemplar världen över. Det är en tvåsitsig cabriolet med ett manuellt upp- och nerfällbart tak.

Under huven sitter en sexcylindrig motor på 2.5L som ger en effekt på 126hk, motorn är kopplad till en fyrväxlad manuell låda med overdrive.

TR6 hade samma mekaniska bränsleinsprutningssystem som TR5 hade för den brittiska och globala marknaden. TR6 var bästsäljaren i TR-kategorin när produktionen slutade och överträffades senare av TR7.

Bilen gör 0-100km/h på ungefär 8.2 sekunder och har en topphastighet på 192km/h vilket på den tiden gjorde den till en verklig raket. En härlig bil att njuta av med taket nercabbat en solig sommardag. Ett härligt ljud från den 6-cylindriga motorn.

Denna TR6:a registrerades i Sverige 1989-05-26 och har gått igenom en besiktning 2021-08-27 med avläst mätarställning på 187 mil. Mätarhuset har en begränsad mätarställning på 10 000 mil/100 000km. Vilket betyder att den faktiska mätarställningen är 101950.

Servicehistorik

2018/2019 vinter

Nytt skydd för kablarna till säkringsboxen samt relän.

Torkarknapp utbytt.

Ny vindruta samt gummilister runt fönstret.

Instrumentpanel fick en genomgång.

Rutramen blästrades och målades.

Nya stolar klädda i läder.

Nya stolsramar.

Ny matta under växellådshuset samt mellan sätena.

Matt- och panelset.

Tätning och trim till dörrarna.

Ny ratt.

Batteri och pluskabel.

Huvudcylinder till koppling och slavcylinder bytta.

Ny differential.

3-punkts säkerhetsbälten.

2019 vår

Nya förgasare, SU konverterad.

Ny aluminiumkylare och ny fläktkåpa

Ny generator.

Ny vattenpump.

Alla slangar utbytta.

Genomgången vattenpump. Pump för spolarvätska och behållare.

2020

Dämpare bytta.

Bytt tändspole och tändkablar (HT kablar)

Oljefilter.

Fläktrem.

Aluminium ventilkåpa bytt.

2020

Huvudcylinder till bromsarna.

Nya bromsok fram.
Nya bromsbelägg fram.

Besiktigad.

Skick

Exteriört är bilen i ett bra skick trots sin ålder. Dock finns det imperfektioner så som sprickor och lacksläpp runtom. Bilen har varit omlackerad.

Fin och hel sufflett.

Alla fyra fälgar i gott skick.

Detaljerad lista över imperfektioner som även framgår i bildmaterialet:

Runt främre ljuskåpan är finns lacksläpp och ytrost. Efterifyllnad av färg finns på flertalet ställen på bilen, bl.a motorhuv främre skarvkant och mest märkbart vid passagerardörren. Under blinkersglas höger fram syns lacksprickor. Ytrost syns på infästning till kofångaren fram. Repor på övre rutram efter på- och avtagning av taket.

Repor och lacksläpp vid tröskel till insteg. Sprickor och slitage vid gummilist vid förardörren. Lacksläpp vänster förardörr på överdelen. Bättringsfärg på högre bakre skarv mot bagageluckan. Bättringsfärg på förardörrens kant nertill. Lacksläpp vid tanklocket. Rostbubblor ovanför höger bakljus. Bättringsfärg samt lacksläpp vid vänster bakre kant ovanför bromsljuset. Imperfektioner på kromdetaljer överlag. Små lacksläpp på bagageluckan.

Höger passagerardörr samt höger bakflygel är missfärgad/lackskadad. Nedre tröskelskarv vid passagerardörren har lacksläpp och sprickor. Bakskärm höger har mindre lacksläpp. Höger framflygel har lacksläpp och sprickor i lacken. Vänster karossbalja ovanför/bakom avgassystemet har imperfektioner.

Skadad gummilist vid höger sida av rutramen.

Interiört är bilen väldigt fin. Omklädda stolar i toppenskick. Dörrsidor i bra skick. Solskydd i bra skick. Ratt i bra skick.

Nya mattor i fint skick.

Verktygssats finns
Träpanelen och instrumentpanelen är i gott skick.

Vissa knappar/reglage visar tecken på slitage.

Det sitter en radio i hålet på panelen nu samt dörrstopp på förardörren är bytt.

I bakluckan så har klädseln släppt från sidorna. Inredningsdetalj saknas mot låssidan.

Bilen går fint maskinellt.

Ratten något sned vid rak körning. Åtgärdas sannolikt vidd en framvagnsinställning.

Ytrost och lacksläpp finnes i motorutrymmet.

Sammanfattning

Triumph TR6 är verkligen en cool bil tycker vi, och kanske den mest råbarkade av de ofta lite mer delikata engelska sportbilsklassikerna. Med sitt lite kantigare formspråk, relativt enkla konstruktion och för sin tid kralliga sexcylindriga motor var den Storbritanniens svar på muskelbilen. Detta exemplar har fått mycket tid och omvårdnad de sista åren och passar mycket väl som en härlig sommarbil att ge sig ut på vägarna med.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Innan beskrivningen godkänns av säljaren hämtar Bidders Highway in en rad detaljer om objektet från säljaren och utför en nivå av bakgrundskontroller. Det är dock upp till budgivaren att försäkra sig om att beskrivningen är riktig och göra den efterforskning som de anser vara nödvändig innan de lägger ett bud som sedan är bindande. Bidders Highway genomför inte en fullständig besiktning av objektet och transaktionen sker mellan köparen och säljaren. Vi uppmanar alla potentiella budgivare att ställa frågor och använda frågefältet för kompletterande information. Se våra allmänna villkor för fullständig information.

Har du också en Triumph TR6 eller liknande att sälja? Hör av dig till oss så kommer du snabbt i kontakt med våra säljspecialister.