Basfakta
- Årsmodell: 1993
- Bilmärke: Toyota
- Modell: Land Cruiser
- Färg: Black
- Interiörfärg: Grey
- Klädsel: Grey
- Motorvolym: 2.4
- Drift: Fyrhjulsdrift
- Bränslegrupp: Bensin
- Ratt: LHD
- Växellåda: Manuell
- Avläst mätarställning (km): 123 000 km
- VIN: JT1V0RJ70********info
Basinformation och Historik
Toyota Land Cruiser Series 70 från 1993 i ett absolut utsökt och renoverat skick! Importerad till Sverige 2018 av Toyota Center som demonterat hela bilen och renoverat allting. Fokus låg på att alla originaldelar som kunde återanvändas efter tillsnyggning åter monterats. Inregistrerad 2021.
- Toyota Landcruiser Series 70/KJZ i utsökt skick
- Karosslyft för extra utrymmer för större däck
- Ovanlig 2.4-liters bensinfyra
Utrustad med den ovanliga 2.4-liters bensinfyran 22R-E med ca. 105hk kopplad till 5-växlad manuell låda med hög- och lågväxel.
Utrustning och Tillval
Utrustad med driftsäker hög- och lågväxel för god framkomlighet i terräng, servo, karosslyftning och stereo. Det är även installerat en redigare frontkofångare med plats för montering av vinsch.
Skick
Kaross i utsökt och renoverat skick, lackad i snygg solidsvart. Nederdelen av karossen har lackats med stryktålig lack. Det finns ingen rost på underredet och det har självklart rostbehandlats för att stå emot svensk vinter. Det finns lite småfix att ta hand som, bland annat att radioantennen är av och defekt och bakrutespolare sitter löst och är defekt, men pumpen fungerar fint. Det finns några mindre stenskott på frontrutan och dessa är ifyllda av Ruds bilglas. Det finns stenskott på grillen där lacken släppt.
Interiören är i lika gott skick som karossen. Grå tyginredning i mycket fint skick, sånär som ett litet märke på förarstolen. Ratt, knappar och reglage i fint skick. Dörrsidor har klarat sig väl med endast mindre smuts och sedvanligt skav från in- och urklivningar. Instrumentpanel är 30 år gammal och knarrar något under belastning.
Under motorhuven är det rent och snyggt utan några tecken på läckage. Drivlina, bromsar och växellåda är allt i mycket gott skick.
Interiören är i lika gott skick som karossen. Grå tyginredning i mycket fint skick, sånär som ett litet märke på förarstolen. Ratt, knappar och reglage i fint skick. Dörrsidor har klarat sig väl med endast mindre smuts och sedvanligt skav från in- och urklivningar. Instrumentpanel är 30 år gammal och knarrar något under belastning.
Under motorhuven är det rent och snyggt utan några tecken på läckage. Drivlina, bromsar och växellåda är allt i mycket gott skick.
Sammanfattning
En oerhört driftsäker bil byggd för hårda tag. Perfekt som bruksbil, sommarbil eller varför inte slänga på ett taktält och var ballast bland Overlandarna!
Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Innan beskrivningen godkänns av säljaren hämtar Bidders Highway in en rad detaljer om objektet från säljaren och utför en nivå av bakgrundskontroller. Det är dock upp till budgivaren att försäkra sig om att beskrivningen är riktig och göra den efterforskning som de anser vara nödvändig innan de lägger ett bud som sedan är bindande. Bidders Highway genomför inte en fullständig besiktning av objektet och transaktionen sker mellan köparen och säljaren. Vi uppmanar alla potentiella budgivare att ställa frågor och använda frågefältet för kompletterande information. Se våra allmänna villkor för fullständig information.
Har du också en Toyota Land Cruiser eller liknande att sälja? Hör av dig till oss så kommer du snabbt i kontakt med våra säljspecialister.
Är det en riktig AC i bilen eller bara en vanlig fläkt?
Hej Wup Ingen AC i bilen endast fläkt fram och bak som går att justera i två hastigheter.
Finns det mer information om bilens historik? Framförallt innan den kom till Sverige?
Hej Erik Finns ingen info kring historiken innan bilen anlände till Sverige.
Hej. Från vilket land är bilen importerad? Räcker värmen till för svensk vinter? Finns det diff lock fram/bak? Vänligen Bosse
Bilen kommer från Bulgarien, för att aktivera fyrhjulsdriften behöver man vrida på hjulnaven och sen dra i spaken invändigt, då blir bilen permanent fyrhjulsdriven. Bilen blir varm väldigt fort tack vare bensinmotorn. Finns ingen difflåsning vad jag känner till. Tvåhjulsdrift, fyrhjulsdrift med lågväxel.