2003 Jaguar XJ Super V8
citybromma
Stockholm
Bakgrund & information
Detta exemplar är en svensksåld Jaguar i toppversionen kallad XJ Super V8. Modellen delar samma motor från den sportigare modellen XJR. Maskinen är en kompressormattade V8 på 4,2L med ett effektuttag på 396HK och 541 nm vilket innebar 0-100 kph på 5,3 sekunder.
Super V8 hade mjukare fjädring och var lite mer elegant i sin framtoning mot den sportigare XJR modellen. Denna bil har haft 2 faktiska brukare sen ny då den senaste brukare ägde bilen mellan 2005 till 2021 och tidigare brukare 2003-2005.
Jaguar lanserade den uppdaterade XJ modellen med internkod X350 under hösten 2002. Den största skillnad mot dåtidens utgående modell X308 var att den nya XJ var helt byggd i aluminium och hade en självbärande kaross. Detta innebar en viktbesparing på hela 200 kg mot tidigare modell. Istället för att nita ihop karossplåtarna valde Jaguar att sammanfoga karossen med lim. Genom att limma karossen fick man en mer vridstyv kaross och kunde hålla ner vikten. XJ modellen var även lättare än dom tyska konkurrenterna där tex en Audi A8 var hela 200 kg tyngre. Den nya X350 karossen växte med knappa decimetern på både längden, bredden och höjden vilket bidrog till bättre utrymme inne i kupén. Bagaget växte med 25% tack vare omplaceringen av bränsletanken. Åkkomforten förbättrades tack vare luftfjädringen.
Detta exemplar är en svensksåld Jaguar i toppversionen kallad XJ Super V8. Modellen delar samma motor från den sportigare modellen XJR. Maskinen är en kompressormattade V8 på 4,2L med ett effektuttag på 396HK och 541 nm vilket innebar 0-100 kph på 5,3 sekunder.
Super V8 hade mjukare fjädring och var lite mer elegant i sin framtoning mot den sportigare XJR modellen. Denna bil har haft 2 faktiska brukare sen ny då den senaste brukare ägde bilen mellan 2005 till 2021 och tidigare brukare 2003-2005.
Jaguar lanserade den uppdaterade XJ modellen med internkod X350 under hösten 2002. Den största skillnad mot dåtidens utgående modell X308 var att den nya XJ var helt byggd i aluminium och hade en självbärande kaross. Detta innebar en viktbesparing på hela 200 kg mot tidigare modell. Istället för att nita ihop karossplåtarna valde Jaguar att sammanfoga karossen med lim. Genom att limma karossen fick man en mer vridstyv kaross och kunde hålla ner vikten. XJ modellen var även lättare än dom tyska konkurrenterna där tex en Audi A8 var hela 200 kg tyngre. Den nya X350 karossen växte med knappa decimetern på både längden, bredden och höjden vilket bidrog till bättre utrymme inne i kupén. Bagaget växte med 25% tack vare omplaceringen av bränsletanken. Åkkomforten förbättrades tack vare luftfjädringen.
Utrustning
- 2 nycklar
- CD Stereo
- Navigation
- Parkeringssensorer
- Elektrisk förarstol med minne
- Multifunktionsratt
- Farthållare m.m.
- Luftfjädring
- Servicebok
- Svensksåld
- All seriemässig utrustning
Skick
Exteriört: Övergripande gott skick utvändigt det enda som egentligen finns att anmärka på är att ena strålkastarglaset på vänster sida har blivit lite matt med tiden.
Exteriört: Övergripande gott skick utvändigt det enda som egentligen finns att anmärka på är att ena strålkastarglaset på vänster sida har blivit lite matt med tiden.
Interiört: fullgott skick med tanke på miltal och ålder, hel och fin inredning som är komplett med alla funktioner testade och i gott skick.
Mekaniskt: Fullgott skick startar och går som den ska, inga missljud eller dylikt utan en genomgående solid och fin bil.
Kontrollbesiktigad 2021-10-18 vid 150280 km
Fordonsskatt: 3269 kr
Första gången i trafik 2003-05-21
Sammanfattning
En framtida klassiker om den inte redan är det? I vår mening är det bland dom vackrare sedaner som kommit ut i produktion under 2000 talet. Det är något speciellt med Engelska bilar, här andas det lyx rakt igenom hela bilen allt ifrån det utökade skinnet till det genomarbetade träpanelerna.
En framtida klassiker om den inte redan är det? I vår mening är det bland dom vackrare sedaner som kommit ut i produktion under 2000 talet. Det är något speciellt med Engelska bilar, här andas det lyx rakt igenom hela bilen allt ifrån det utökade skinnet till det genomarbetade träpanelerna.
Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Innan beskrivningen godkänns av säljaren hämtar Bidders Highway in en rad detaljer om objektet från säljaren och utför en nivå av bakgrundskontroller. Det är dock upp till budgivaren att försäkra sig om att beskrivningen är riktig och göra den efterforskning som de anser vara nödvändig innan de lägger ett bud som sedan är bindande. Bidders Highway genomför inte en fullständig besiktning av objektet och transaktionen sker mellan köparen och säljaren. Vi uppmanar alla potentiella budgivare att ställa frågor och använda frågefältet för kompletterande information. Se våra allmänna villkor för fullständig information.
