Basinformation och historik

Svensksåld Volvo P1800 från 1961 som gått stor del av livet ute på Gotland. Total sträcka på mätaren är 57066km men oklart om mätaren slagit om ett varv eller ej. Enligt registret har bilen haft totalt 9 ägare under åren. Hur många av dessa som är brukare kontra företag går ej att utröna. Bilen har däremot signerats av Pelle Petterson som är designer bakom P1800:an! Bilen kommer i ett bruksskick har någon gång tidigare renoverats, dock i okänd omfattning.

1. Svensksåld Volvo P1800 från 1961
2. Signerad av Palle Pettersson, designer bakom bilen
3. Totalt 9 ägare enligt registret

Utrustad med 1.8-liters B18B på ca. 90hk/140nm kopplad till 4-växlad manuell låda och bakhjulsdrift.

Skick

Nuvarande ägare beskriver bilen som i bruksskick med viss rost i karosskarvar. Bilen har renoverats och lackats om av tidigare ägare men omfattning är tyvärr okänd. Reparationer av skador på golv och balk utfördes i mars 2024. Någon enskada liten lackskada har bättrats i år. Bilen har även fått en rekond och lackbehandling i mars 2024. Glasrutor beskrivs som normalskick med tanke på bilens ålder. Krom, lister och lyktglas har skavanker men inget onormalt eller i behov av att tas tag i. Fälgarna är i bra bruksskick men ena navkapseln har en liten buckla. Däcken monterade är sprillans nya.

Interiören beskrivs av ägaren som ganska sliten. Klädsel är sprucken på förarstol. Dörrpaneler och instegslister kommer med slitage. Instrumentpanel har diverse torrsprickor. Innertak har gulnat genom åren. Ratt, knappar och reglage har normalt åldersslitage. Varvräknare svajar till och från samt att vatten- och olje-tempmätare är ur funktion.

Motor beskrivs av nuvarande ägare som i bra skick. Växellåda och drivlina i OK skick med renoverad koppling samt att cylindrar och ledningar bytts ut. Bromsarna har fått nya bromsbackar, cylindrar samt bromstrummor i bak. Bromsoken fram är nya, även så slangar och huvudcylinder har renoverats.

Varvräknare funkar inte,

Tempmätare för olja samt vatten funkar inte

Hastighetsmätaren är lite svajig, Överväxeln är ur funktion.

Titta igenom våra foton på bilen för att skapa er en uppfattning om skicket. Frågor kan enklast ställas i frågefältet och besvaras av ägaren själv.

Servicehistorik

Efter att bilen stått en massa år har Helins Motorsport i Tibro gått igenom bilen och enklare renoverat upp den till dess bruksskick. Servicehistorik saknas, men bilen är idag redo att rulla ut på vägarna på nytt. Senaste besiktning genomfördes 2024.03.22.

Sammanfattning

Svensksåld klassiker i bruksskick som kan passa perfekt som lyxigt slit-och-släng-alternativ till och från stranden och glasskiosken under sommaren eller som ett rullande projekt!