Basinformation och historik

Mercedes-Benz 250 S tillhör modellserien W108, som presenterades på bilsalongen i Frankfurt hösten 1965 som efterträdare till de fenförsedda W111-modellerna. Formgivningen signerades Paul Bracq och innebar en tydligt modernare och lägre linje med större glasytor och slankare takstolpar, ett formspråk som kom att prägla Mercedes-Benz under många år framöver. Under huven sitter den 2,5 liter stora raka sexan M108 med dubbla Zenith-förgasare och en effekt på omkring 130 hästkrafter DIN. Modellen hade skivbromsar runt om redan från start och erbjöds med fyrväxlad manuell låda eller automat. 250 S tillverkades mellan 1965 och 1969 och var instegsmodellen i serien, med 250 SE och 300 SE ovanför sig i hierarkin.

Detta exemplar är en svensksåld 250 S av årsmodell 1966 som enligt säljaren är i restaurerat originalskick. Mätarställningen är 55 200 kilometer, en uppgift som säljaren inte kan garantera. Bilen har haft totalt 12 ägare, varav den nuvarande sedan september 2024. Under denna tid har bilen förvarats i garage under biltäcke. Det finns varken lån eller avdragsgill moms på fordonet. Bilen besiktigades senast den 22 augusti 2016 och är numera besiktningsbefriad.

Enligt säljaren påbörjade den föregående ägaren i juni 2020 en omfattande renovering där bilen demonterades ned till skalet. All rost och ojämnheter åtgärdades, och samtliga gummilister och tätningar till rutor, dörrar, bagagelucka och motorhuv byttes mot nya. Säten, dörrsidor, innertak, instrumentbräda och golvmattor syddes om i originalstil. Se bilder på restaureringen i bildalbumet. 

Utrustning och tillval

• Rak sexcylindrig förgasarmotor på 2,5 liter
• Manuell växellåda
• Skivbromsar runt om
• Instrumentpanel i originalskick
• Interiör och innertak renoverade i originalstil av föregående ägare
• Extra navkapslar medföljer

Bilen uppges vara i originalskick utan modifieringar. Renoveringen som föregående ägare genomförde har gjorts med ambitionen att bevara originalutförandet, och inredningen är omsydd i originalstil snarare än uppdaterad. Säljaren anger att interiör och innertak renoverades 2019 och att helrenoveringen av karossen inleddes i juni 2020.

Skick

Kaross och exteriör: Både lack och kaross beskrivs av säljaren vara i utmärkt skick, vilket ska ses mot bakgrund av den genomgripande renovering där bilen plockades ned till skalet och all rost åtgärdades. Samtliga gummilister och tätningar är utbytta mot nya. Säljaren anger dock att det finns en spricka i lacken på motorhuven, samt lacksläpp på fälgskydden. Rutorna uppges vara i bra skick.

Interiör: Interiören anges vara i utmärkt skick. Säten, dörrsidor, innertak, instrumentbräda och golvmattor är omsydda i originalstil, och såväl instrumentpanel som innertak beskrivs vara i utmärkt skick. Instrumentpanelen är enligt säljaren i originalutförande. Samtliga bilbälten fungerar och instrumentpanelen är fri från varningslampor. Trippmätaren och all elektrisk utrustning uppges fungera. 

Däck och fälgar: Däcken är nya sedan 2021 och har enligt säljaren endast rullat 1 200 kilometer. Däck och fälgar bedöms sammantaget vara i bra skick, med reservation för det ovan nämnda lacksläppet på navkapslarna. Extra navkapslar följer med bilen.

Mekanik och funktion: Motorn uppges vara i bra skick, startar och går felfritt enligt säljaren. Växellådan beskrivs vara i utmärkt skick, kopplingen fungerar och växlingen sker utan anmärkning efter att växelmekanismen renoverats till nyskick. Bromsarna anges vara i utmärkt skick, med ny huvudbromscylinder, nya bromsslangar och nya bromsskivor fram. Fjädringen bak byttes våren 2025. Bilen går att köra som den står.

Servicehistorik

Bilen uppges vara fullservad och servicehistoriken beläggs enligt säljaren med kvitton och dokumentation. En full service och genomgång utfördes av Sthlm Limousineservice AB i september 2026 enligt säljarens uppgifter, och omfattade byte av huvudbromscylinder, renovering av växelmekanismen, rengöring av förgasarna samt byte av olja, oljefilter, motorluftfilter och tändstift med mera.

Därutöver anger säljaren att nya bromsslangar samt nya bromsskivor fram monterades 2023, att fjädringen bak byttes våren 2025 och att däcken är nya sedan 2021. Den omfattande kaross- och interiörrenovering som påbörjades av föregående ägare i juni 2020 ingår också i bilens dokumenterade historik.

Sammanfattning

Denna svensksålda Mercedes-Benz 250 S av årsmodell 1966 har genomgått en omfattande renovering ned till skalet, med åtgärdad rost, nya gummilister och en interiör som sytts om i originalstil. Mekaniskt har bilen fått en genomgång med ny huvudbromscylinder, renoverad växelmekanism, ny bakfjädring och nya bromsdelar fram, och den går att köra som den står. Mindre anmärkningar finns i form av en spricka i lacken på motorhuven och lacksläpp på fälgskydden. Med dokumenterad servicehistorik och garageförvaring under biltäcke beskriver säljaren bilen som en mycket välvårdad glädjespridare, ett exemplar av Paul Bracqs W108 som bör tilltala den som uppskattar originalutförande och ett omsorgsfullt genomfört renoveringsarbete.