Basinformation och historik

Austin-Healey 100 presenterades som Healey Hundred på Earls Court Motor Show hösten 1952 och blev över en natt en Austin-Healey sedan Leonard Lord säkrade produktionen hos BMC. Modellen byggde på en enkel men effektiv formel: Donald Healeys lätta chassi med Gerry Coker-ritad kaross i aluminium och stål, kombinerat med den beprövade fyrcylindriga sugmotorn på 2,6 liter från Austin A90 Atlantic. Resultatet var en sportbil som klarade den symboliskt viktiga hundramilesgränsen och samtidigt hade ett formspråk som fortfarande räknas till de mest välbalanserade under 1950-talet. Detaljer som den nedfällbara vindrutan och den strömlinjeformade fronten med sitt karakteristiska ovala galler hör till de saker som gjort 100 till en klassiker i egen rätt.

Detta exemplar är en 1954 Austin-Healey 100 som är importerad från England och alltså inte svensksåld. Fordonet uppges ha haft en ägare sedan  1984 och står i dag på 5 311 km, en mätarställning som enligt säljaren inte kan garanteras. Bilen beskrivs vara i originalskick.

Värt att notera för den modellkunnige är att säljaren uppger en fyrväxlad låda med overdrive på trean och fyran, en växellådsspecifikation som motsvarar den senare BN2. Tidiga BN1 levererades i stället med en trestegad låda med overdrive på tvåan och trean. Spekulanter rekommenderas att kontrollera chassinummer och drivlina på plats.

Utrustning och tillval

• Fyrcylindrig sugmotor på 2,6 liter
• Manuell fyrväxlad låda med overdrive på trean och fyran
• Originalutförande enligt säljaren
• Ljud- och mediasystem som fungerar
• Fungerande elektronik och trippmätare

Några modifikationer eller senare uppdateringar har inte angetts av säljaren, utöver att bilen presenteras som ett originalexemplar.

Skick

Kaross och exteriör: Lacken och karossen beskrivs vara i bra skick. Säljaren lyfter samtidigt fram att det förekommer vissa skador i lacken. Rutorna uppges vara i utmärkt skick.

Interiör: Kupén beskrivs vara i utmärkt skick, liksom instrumentpanelen och innertaket. Instrumenteringen uppges fungera och trippmätaren är i funktion.

Däck och fälgar: Däck och fälgar beskrivs vara i utmärkt skick.

Mekanik och funktion: Motorn, växellådan och bromsarna beskrivs samtliga vara i utmärkt skick. Motorn uppges starta och gå felfritt, kopplingen fungerar och växlingen sker utan anmärkning. Bilen går att köra som den står.

Servicehistorik

Fordonet uppges vara fullservat, och säljaren anger att det finns kvitton och dokumentation som belägger servicehistoriken. Bilen är besiktningsbefriad i enlighet med reglerna för äldre fordon. Dokumentationen bör som alltid gås igenom i samband med visning.

Sammanfattning

En Austin-Healey 100 från 1954, importerad från England och enligt uppgift i originalskick med en tidigare ägare. Mekaniken beskrivs genomgående i utmärkt skick med motor, växellåda och bromsar utan anmärkning, och bilen är körklar som den står. Exteriören håller ett bra skick med vissa anmärkningar i lacken, medan interiör, instrumentering och rutor beskrivs som utmärkta. Med dokumenterad service och en av 1950-talets mest omtyckta brittiska sportbilskarosser är detta ett objekt för den som söker en klassisk Healey med kördugliga egenskaper. Kontrollera drivlina och nummer på plats för den som vill fastställa exakt specifikation.