Basinformation och historik

E46-generationen av BMW 3-serie Cabriolet står idag som en av de sista renodlade analoga tolkningarna av konceptet, och 330Ci utgjorde toppen av sortimentet med sugmotorn M54B30. Den raka sexcylindriga motorn på 3,0 liter levererar 231 hk med den mjuka gasrespons och den karakteristiska ljudbilden som gjort motorfamiljen till en favorit bland entusiaster. Till detta hör en fullt automatiserad tygsufflett, bakhjulsdrift och en viktfördelning som fortfarande håller måttet. Modellåret 2002 ligger tidigt i cabrioletens produktionsserie, före ansiktslyftet, vilket ger den de ursprungliga formerna på front och bakparti.

Detta exemplar är en 2002 BMW 330Ci Convertible med en mätarställning på 198 000 km, en uppgift som säljaren uppger kan garanteras. Bilen är importerad från Tyskland och är alltså inte svensksåld. Den har haft totalt fyra ägare. Säljaren beskriver bilen som sparsamt använd under fina sommardagar och uppger att den inte förbrukat någon olja under de 1 000 mil som körts i nuvarande ägo. Fordonet är godkänt på besiktning och går att köra som det står. Ingen avdragsgill moms finns på fordonet och det är fritt från lån.

Utrustning och tillval

• Stora navigationssystemet (16:9)
• Stora klimatanläggningen med automatisk A/C
• Uppvärmda framstolar
• DSC, stora antispinnsystemet
• Automatiskt ljus
• Telefon i mittkonsolen
• DVD-spelare
• Xenonstrålkastare

Bilen uppges i huvudsak vara i originalskick. Tidigare ägare har dock bytt vissa detaljer till M Sport-utförande, både exteriört och interiört. Täckplasten på telefonen i mittkonsolen är i sämre skick, vilket säljaren beskriver som normalt för åldern.

Skick

Kaross och exteriör: Både lacken och karossen beskrivs vara i bra skick av säljaren. Fronten har lagats vid något tillfälle av en tidigare ägare, och säljaren påpekar att en 25 år gammal bil naturligt har vissa skavanker. Plasten vid bagagehandtaget har en spricka. Rutorna bedöms vara i utmärkt skick. Suffletten sitter bra och takmekanismen fungerar enligt säljaren felfritt.

Interiör: Interiören och instrumentpanelen beskrivs vara i bra skick, medan innertaket bedöms som utmärkt. Instrumentpanelen är fri från varningslampor, trippmätaren fungerar, samtliga bilbälten fungerar och ljud- och mediasystemet är i funktion. Klimatanläggningen fungerar som den ska. Två elektriska anmärkningar finns: telefonen i mittkonsolen fungerar inte och cd-växlaren i bagageutrymmet verkar inte fungera.

Däck och fälgar: Fälgarna har visst kantskrap. Framdäcken är slitna, och även bakdäcken har en del användning bakom sig. Två nya sommardäck kan medfölja bilen.

Mekanik och funktion: Motorn, växellådan och bromsarna beskrivs samtliga vara i utmärkt skick. Motorn startar och går enligt säljaren felfritt, och växellådan växlar utan anmärkning. Från den senaste besiktningen noterades olja under motorn, där säljaren uppger att det knappt fanns några oljerester och att bilen inte förbrukat olja under ägandetiden, samt att det tredje bromsljuset är ur funktion på grund av glapp i kabel eller kontakt, slitage på höger framdäck och att en klämma till batteriinfästningen saknas.

Servicehistorik

Säljaren uppger att bilen är fullservad. Det finns dock inga kvitton eller övrig dokumentation som belägger servicehistoriken. Senaste besiktning genomfördes 2026-07-01 med de anmärkningar som anges ovan. Bilen blev godkänd utan krav på ombesiktning och nästa besiktningstillfälle är satt till 2027-09-30.

Sammanfattning

En 330Ci Convertible från 2002 med den eftertraktade sexcylindriga sugmotorn, generös utrustning i form av det stora navigationssystemet, automatisk klimatanläggning, xenon och DSC, samt vissa M Sport-detaljer tillförda av tidigare ägare. Bilen är importerad från Tyskland, har gått 198 000 km med garanterad mätarställning och har haft fyra ägare.

Motor, växellåda och bromsar beskrivs vara i utmärkt skick och takmekanismen fungerar utan anmärkning. Kända punkter att ta hänsyn till är slitna däck med kantskrap på fälgarna, en icke fungerande telefon i mittkonsolen och cd-växlare, sprickan i plasten vid bagagehandtaget samt en tidigare lagad front. Säljaren beskriver helhetsintrycket som mycket fint och bilen som sparsamt använd sommartid, ett intressant objekt för den som söker en E46-cabriolet med rätt motor och hög utrustningsnivå.