Grundlegende Informationen und Geschichte

In Schweden verkaufter Volvo Amazon aus dem Jahr 1962, der zuvor von ausländischen Besitzern erworben wurde, die das Auto als Liebhaberfahrzeug nutzen wollten. Leider sind die Besitzer inzwischen aus Schweden weggezogen und haben das Auto zurückgelassen. Das Auto stand schon eine Weile still, ist aber in gutem Zustand und kann laut dem derzeitigen Besitzer mit etwas Waschen und Reinigen wieder auf Vordermann gebracht werden! Das Auto hatte im Laufe der Jahre nur drei Vorbesitzer. Der Tachostand beträgt 58.470 km, kann aber nicht garantiert werden.

• Rostfreier Amazon von '62, der in Schweden zurückgelassen wurde, als die Besitzer nach Hause zogen
• Guter gebrauchter Zustand mit Patina und leichten Gebrauchsspuren aus den vergangenen Jahren.

Standardmäßig ausgestattet mit Volvos kugelsicherem B18A mit ca. 70 PS/130 Nm, gekoppelt mit einem 4-Gang-Getriebe und Hinterradantrieb.

Zustand

Die Karosserie ist in einem sehr guten Zustand mit nur geringfügigen Mängeln, insbesondere in Anbetracht ihres Alters. Es gibt verschiedene Gebrauchsspuren und Patina aus den vergangenen Jahren, unter anderem an der linken „Hupen“ der vorderen Stoßstange, wo sich eine kleine Beule befindet. Auch die hintere Stoßstange hat einige kleine Dellen. Hinter dem rechten Hinterrad sind Reparaturspuren sichtbar. Das Auto ist jedoch rostfrei, was immer ein großes Plus ist! Der aktuelle Besitzer teilt mit, dass es vier Steinschläge gibt, von denen zwei auf der Motorhaube, einer unter den Zierleisten der rechten Vordertür und einer über der Heckklappe sind, die erwähnenswert sind. Die rechte hintere Tür weist Reparaturspuren und daher einen mangelhaften Lack auf. Uns wurde mitgeteilt, dass das Fahrzeug einen unrenovierten Eindruck macht, aber Spuren von Ausbesserungen/Lackierungen sind erkennbar, da sich beispielsweise Farbreste an der Gummileiste der Heckklappe befinden. Die Fenster sind in gutem Zustand und sehen nach dem Abwischen gut aus. Chrom, Zierleisten und Scheinwerfergläser sind insgesamt in einem akzeptablen Zustand. Wie nach so vielen Jahren zu erwarten, weist der Chrom einige Abnutzungserscheinungen auf. Die Felgen weisen oberflächlich Rostflecken auf. Die Reifen, Michelin XZX, sehen aus wie neu und haben eine gute Profiltiefe.

Der Innenraum ist für sein Alter in gutem Zustand. Die Vordersitze und die Rücksitze sind intakt und frisch mit geringen Gebrauchsspuren. Die Vordersitze wurden durch grüne Sitze mit etwas tieferem Schnitt ersetzt. An der Kante des Fahrersitzes befindet sich ein kleiner Kratzer und der Stoff der Rücksitze weist leichte Verfärbungen auf. Die Trittstufen und Türseiten weisen altersbedingt normale Abnutzungserscheinungen auf. Das Armaturenbrett hat einen etwas schlechten Sitz im Bereich des Tachometers und weist trockene Risse auf. Der Dachhimmel ist in gutem Zustand und sitzt dort, wo er hingehört. Lenkrad, Knöpfe und Drehregler wirken für ihr Alter abgenutzt. Die gesamte Elektronik im Innenraum funktioniert einwandfrei. Eine Stereoanlage ist eingebaut, wurde aber nicht getestet.

Der Motor springt an und läuft wie von einem B18 erwartet. Nach einer Weile lässt er sich etwas schwer starten, bis die Flüssigkeit austritt. Bei früheren Fahrten lief der Wagen einwandfrei, solange der Choke richtig bedient wurde. Bei der Probefahrt vor den Fotos bot der Motor keine Überraschungen. Die Bremsen funktionieren gut. Die letzte Inspektion war 2018, der Wagen ist nun von der Inspektion befreit.

Zusammenfassung

Ein schwedischer Klassiker, der zurückgelassen wurde, als die Besitzer leider in ihre Heimat zurückkehren mussten. Das Auto sucht nun nach einem neuen Liebhaber, der ihm Liebe entgegenbringen und wieder mit ihm über unsere Landstraßen fahren kann.