Grundlegende Informationen und Geschichte

Der Subaru Impreza WRX des Modelljahrs 2001 markiert den Beginn der GD-Generation, die von Enthusiasten oft als „Bugeye“ bezeichnet wird. Das Modell vereint Subarus symmetrischen Allradantrieb mit dem niedrigen Schwerpunkt des Boxermotors und einem turbogeladenen 2,0-Liter-Motor. Für den europäischen WRX bedeutete dies eine unverwechselbare Mischung aus Fahrgefühl, funktionaler Technik und robuster Zuverlässigkeit, die ihn sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke zu einem beliebten Fahrzeug machte.

Dieses Exemplar ist ein Subaru Impreza 2.0 WRX Turbo 4WD aus dem Jahr 2001 mit echter Rallye-Vergangenheit als Aufklärungsfahrzeug bei der dänischen Rallye Stoholm im Oktober. Laut Verkäufer wurde der Wagen 2007 aus Belgien importiert. Das Fahrzeug wurde in den letzten 12 Jahren nur selten gefahren und stand größtenteils in einer beheizten Garage. Es ist mit einer Edelstahl-Auspuffanlage und einer nachgerüsteten Motorvorwärmung mit Luftauslass im Fahrgastraum ausgestattet, was im nordischen Klima von Vorteil ist.

Laut Verkäufer wurde der rechte vordere Kotflügel irgendwann neu lackiert. Die Hauptuntersuchung ist bis zum 31.12.2025 gültig. Alle Angaben in dieser Anzeige stammen vom Verkäufer; weitere Informationen finden Sie im Abschnitt „Service und Dokumentation“.

Ausstattung und Optionen

• 2,0-Liter-Turboboxermotor
• Symmetrischer Allradantrieb
• 5-Gang-Schaltgetriebe
• ABS-Bremsen und zwei Airbags
• Klimaanlage/Klimasteuerung
• Elektrische Fensterheber und Spiegel
• Zentralverriegelung mit Fernbedienung
• Sportsitze

Modifikationen und Verbesserungen: Eine Abgasanlage aus Edelstahl wurde für verbesserte Haltbarkeit und ein besseres Ansprechverhalten eingebaut. Eine Motorvorwärmung mit Auslass im Fahrgastraum wurde für bessere Kaltstarteigenschaften und mehr Komfort installiert.

Zustand

Karosserie und Exterieur: Laut Verkäufer ist der Lackzustand insgesamt gut, mit vereinzelten Steinschlägen. Am rechten hinteren Kotflügel befindet sich eine Ausbesserung. Leichter Rost ist am linken oberen Rand des Karos und am unteren Rand des linken vorderen Kotflügels zu sehen. Das Scheinwerferglas weist altersbedingte Risse auf. Der rechte vordere Kotflügel wurde einmal nachlackiert, was zwar für ein gleichmäßiges Finish sorgt, aber auch bedeutet, dass leichte Gebrauchsspuren vorhanden sein können. Bitte sehen Sie sich die Bilder an, um sich selbst ein Bild zu machen.

Innenraum: Allgemein guter Zustand mit altersbedingter Patina an Lenkrad, Bedienelementen und Knöpfen. Der Fahrersitz weist, wie bereits erwähnt, leichte Beschädigungen an der linken Oberschenkelauflage auf. Der Dachhimmel ist intakt und sauber. Bitte sehen Sie sich die Bilder zur eigenen Beurteilung an.

Reifen und Felgen: Die Reifen sind in gutem Zustand mit ca. 6 mm Profiltiefe. Die Felgen weisen Gebrauchsspuren auf – Lackschäden hinten rechts und leichte Parkschäden vorne rechts. Bitte sehen Sie sich die Bilder zur Beurteilung an.

Mechanik und Funktion: Der Motor läuft einwandfrei und verbraucht laut Verkäufer kein Öl. Die Bremsen sind in gutem Zustand, mit neuen Scheiben und Belägen. Getriebe und Antriebsstrang funktionieren einwandfrei und geräuschlos.

Servicehistorie

Laut Verkäufer ist das Serviceheft gemäß den Herstellervorgaben geführt und das Original-Serviceheft ist vorhanden. Außerdem liegen Inspektionsberichte und diverse Rechnungen vor, die die Fahrzeughistorie belegen.

Letzte Wartung: Durchgeführt im November 2025. Dabei wurden Zahnriemen, Filter und Bremsflüssigkeit und Bremsbeläge gewechselt sowie Differential- und Getriebeöl gewechselt. Die Arbeiten sind im Serviceheft dokumentiert.

Die sparsame Nutzung des Fahrzeugs in den letzten 12 Jahren und die Unterbringung in einer beheizten Garage unterstreichen die sorgfältige Pflege, die ihm zuteil wurde. Es wurde 2007 nach Schweden importiert und die Hauptuntersuchung ist bis zum 31. Dezember 2025 gültig.

Zusammenfassung

Ein früher Subaru Impreza WRX 2.0 Turbo 4WD der GD-Serie mit markantem „ Bug-Eye“-Design bietet das perfekte Fahrgefühl und alles, was das Herz begehrt – für Liebhaber des Boxer-Turbo-Sounds und des legendären Rallye-Looks. 162.807 km (garantierte Laufleistung), lückenlose Servicehistorie inklusive kürzlich erfolgtem Zahnriemenwechsel sowie praktische Upgrades wie eine Edelstahl-Auspuffanlage und eine Motorvorwärmung mit Innenraumauslass.

Optisch weist der Wagen normale Gebrauchsspuren in Form von leichten Lack- und Felgenkratzern sowie vereinzelten Roststellen auf, der Gesamteindruck wird jedoch als gut beschrieben. Für den Liebhaber, der einen makellosen und technisch einwandfreien WRX sucht, der sofort einsatzbereit ist oder weiter optimiert werden kann, ist dies ein interessantes Exemplar mit lückenloser Historie.