Grundlegende Informationen und Geschichte

Der Volvo 244 Turbo von 1984 repräsentiert eine Zeit, in der die Kompressoraufladung ernsthaft in Serienfahrzeugen Einzug hielt. Das Modell basierte auf dem robusten Chassis und dem Viertaktmotor der 240er-Serie und kombinierte eine langlebige Grundkonstruktion mit Leistungsreserven, die dem 240 Mitte der 80er-Jahre im Rennsport ein klares Profil verliehen. Wir alle haben den Volvo 240 Turbo von Nordica gesehen, wie er die Yankees hinter sich ließ, oder?

Das angebotene Fahrzeug ist ein Volvo 244-462 Turbo, Baujahr 1984. Es liegen keine Informationen zu Verkäufen in Schweden vor. Der Kilometerzähler zeigt 340.045 Kilometer an, und der Verkäufer garantiert die Richtigkeit des Kilometerstands. Laut Verkäufer befindet sich das Fahrzeug für sein Alter in einem guten Zustand; diese Angabe dient lediglich als allgemeiner Vergleichswert. Ein zusätzlicher Original-Kilometerzähler ist im Lieferumfang enthalten.

Die Karosserie weist oberhalb der Gürtellinie den Originallack mit Patina auf, unterhalb der Gürtellinie wurde sie bereits nachlackiert. Die Heckklappe hat einen etwa fünf Zentimeter langen Kratzer. Am Heckfenster ist leichter Rost vorhanden, und in den Reserveradmulden sowie teilweise im Boden wurden Rostreparaturen durchgeführt. Die Windschutzscheibe wurde erneuert, die übrigen Scheiben, Chromteile, Zierleisten, Scheinwerfergläser und Embleme befinden sich laut Beschreibung in gutem Originalzustand.

Ausstattung und Optionen

• Zentralverriegelung
• Elektrische Aufzüge
• Schiebedach
• Zusammenklappbarer Zug
• Die Klimaanlage ist vorhanden, aber außer Betrieb.
• Laut Verkäufer ist das elektrische Heckklappenschloss defekt; vermutlich liegt ein Kabelbruch vor.
• Zusätzliches Originalmessgerät enthalten

Durchgeführte Maßnahmen und Verbesserungen : Lackierung unterhalb der Gürtellinie, kleinere Rostreparaturen an den Reserveradmulden und teilweise am Bodenblech. Einspritzanlage gewartet. Bremsanlage zerlegt und geschmiert, Bremsscheiben erneuert. Neue Windschutzscheibe. Laut Verkäufer erfolgte die letzte Wartung inklusive Zahnriemenwechsel im Juni 2025.

Zustand

Karosserie und Exterieur : Originallack oberhalb der Zierleiste mit gleichmäßiger Patina. Unterhalb der Zierleiste neu lackiert. Laut Verkäufer ein ca. fünf Zentimeter langer Kratzer an der Heckklappe. Leichter Rost an der Heckscheibe. Rostreparaturen wurden in den Reserveradmulden und teilweise im Bodenbereich durchgeführt. Scheiben in gutem Zustand, neue Windschutzscheibe. Chromteile, Zierleisten, Scheinwerfergläser und Embleme befinden sich laut Verkäufer in gutem Originalzustand.

Innenraum : Schöner, originaler grauer Innenraum mit sehr gutem, schwarzem Dachhimmel. Lenkrad, Bedienelemente und Knöpfe befinden sich laut Verkäufer in Anbetracht des Alters und der angegebenen Laufleistung in gutem Zustand. Es ist kein Radio eingebaut. Die elektrische Heckklappenverriegelung ist defekt, vermutlich aufgrund eines Kabelbruchs (Angabe des Verkäufers).

Reifen und Felgen : Die originalen Turbo-Felgen sind mit nahezu neuen Reifen bestückt.

Mechanik und Funktion : Laut Verkäufer läuft der Motor einwandfrei. Das Fahrzeug wurde kürzlich gewartet, der Zahnriemen wurde im Juni 2025 gewechselt. Die Einspritzanlage wurde geprüft und gewartet. Die Bremsen befinden sich nach Demontage, Schmierung und dem Einbau neuer Bremsbeläge in sehr gutem Zustand. Getriebe und Antriebsstrang laufen einwandfrei und geräuschlos. Die Klimaanlage kühlt nicht und war während der Besitzzeit des Verkäufers defekt.

Servicehistorie

Der Verkäufer gibt an, dass das Serviceheft gemäß den Herstellervorgaben geführt wurde. Die letzte Wartung datiert vom Juni 2025 und beinhaltete den Austausch des Zahnriemens. Es liegen diverse Dokumente vor, darunter Inspektionsberichte, Bedienungsanleitung, Garantie- und Serviceheft sowie Rechnungen. Der Kilometerstand wird vom Verkäufer garantiert.

Zusammenfassung

Volvo 244 Turbo, Baujahr 1984, mit einem Kilometerstand von 34.045 km und abzugsfähiger Mehrwertsteuer. Der Wagen präsentiert sich mit originaler, geprägter Lackierung, Patina oberhalb der Gürtellinie sowie fachgerechter Lack- und Rostbehandlung im unteren Bereich und an bestimmten Stellen. Der Innenraum ist original und in gutem Zustand mit schwarzem Dachhimmel und gut erhaltenen Bedienelementen. Technisch befindet sich der Wagen in einwandfreiem Zustand. Er wurde kürzlich gewartet, die Einspritzanlage gewartet, die Bremsen geprüft und der Zahnriemen im Juni 2025 erneuert. Die Klimaanlage und die elektrische Heckklappenverriegelung sind defekt. Die beiliegenden Original-Instrumente und die Dokumentation machen diesen 244 Turbo zu einem interessanten Fahrzeug für alle, die einen fahrbereiten Wagen mit dokumentierten Behandlungen und bekanntem Charakter suchen.