Grundlegende Informationen und Geschichte

Der Volvo Amazon ist eine der bekanntesten Kreationen von Jan Wilsgaard und ein Aushängeschild schwedischer Ingenieurskunst der 1960er Jahre. Die Fahrzeuge des Modelljahres 1967 stellen eine ausgereifte Phase in der Entwicklung des Modells dar, mit einem robusten Chassis und einem bewährten Antriebsstrang, die den Amazon seit langem zu einer beliebten Wahl sowohl für Rallyes als auch für Gleichmäßigkeitsfahrten gemacht haben.

Dieses schwedische Exemplar aus dem Jahr 1967 wurde laut Verkäufer für Gleichmäßigkeitsrallyes wie die Monte Carlo Classic und die Midnight Sun Rally gebaut. Die Baukosten (ohne Kaufpreis) belaufen sich auf ca. 190.000 SEK. Der Wagen ist solide gebaut, was sich im Preis widerspiegelt. Der Kilometerzähler zeigt 95.000 Kilometer an. Laut Verkäufer befand sich der Wagen seit seiner Erstzulassung in der Gegend um Eskilstuna und Strängnäs und hatte vier Vorbesitzer. Die Karosserie wurde angeblich mit Kunststoffkotflügeln versehen, um Gewicht zu sparen, und wies an typischen Volvo-Stellen Rostreparaturen auf. Zum Fahrzeug gehören zwei Kisten mit diversen Ersatzteilen.

Ausstattung und Optionen

• Vorbereitet und ausgerüstet für die Gleichmäßigkeitsrallye
• Die Gleitplatte ist montiert
• Überholte Vorder- und Hinterradaufhängung mit steiferen Buchsen und Dämpfern
• Der Motor wurde von SD Motor in Eskilstuna speziell für diesen Zweck neu gebaut.
• Doppelter Weber 45er
• Spezielle Nockenwelle, angepasst für Rallye-Einsätze
• Volvo-Getriebe mit Overdrive
• Hinterachse bei Sellholms in Västerås überholt mit Differenzialbremse und Übersetzungsverhältnis 4,10.
• 5,5-Zoll-Volvo-Stahlfelgen mit guten Reifen
• Winterreifen auf originalen Volvo-Felgen (Bilder befinden sich im Album „Sonstiges“)
• Neues Lederlenkrad
• Drehzahlmesser und Zusatzmessgeräte
• Kunststoff-Kotflügel vorne zur Gewichtsreduzierung

Insgesamt liegt der Fokus eher auf Funktionalität, Langlebigkeit und Fahrbarkeit im regulären Straßenverkehr als auf einem hochwertigen kosmetischen Finish.

Zustand

Zustand von Karosserie und Exterieur: Der Lack weist Kratzer und ein mattes Finish auf. An modelltypischen Stellen wurden bereits Lack- und Rostreparaturen durchgeführt. Laut Verkäufer befindet sich Rost im Kofferraumboden. Zur Gewichtsreduzierung wurden Kunststoffkotflügel montiert. Die Scheiben sind funktionsfähig, die Windschutzscheibe sollte jedoch aufgrund von Blendeffekten durch die Sonne ausgetauscht werden. Chromteile, Zierleisten, Scheinwerfergläser und Embleme sind in Anbetracht dessen, dass das Fahrzeug für Gleichmäßigkeitsrallyes und nicht für Ausstellungszwecke gebaut wurde, in einem akzeptablen Zustand. Die Türverkleidungen und Einstiegsleisten weisen Gebrauchsspuren auf, sind aber insgesamt akzeptabel.

Innenraum: Der Innenraum befindet sich in gutem Zustand, die Sitze wurden neu bezogen. Das Armaturenbrett weist Trockenrisse auf und wurde mit einem Drehzahlmesser und zusätzlichen Instrumenten ausgestattet. Der Dachhimmel ist in gutem Zustand und unbeschädigt. Lenkrad, Bedienelemente und Knöpfe sind in gutem Zustand; ein neues Lederlenkrad wurde eingebaut.

Reifen und Felgen: Gute Reifen auf 5,5-Zoll-Volvo-Stahlfelgen. Winterreifen auf originalen Volvo-Felgen sind laut Verkäufer inklusive.

Mechanik und Funktion: Der Motor wurde von SD Motor in Eskilstuna für Rallye-Einsätze neu aufgebaut und verfügt über zwei Weber 45-Vergaser sowie eine Spezialnockenwelle. Das Getriebe ist ein Volvo-Getriebe mit Overdrive und soll einwandfrei funktionieren. Die Gelenke der Antriebswelle wurden erneuert. Die Hinterachse wurde bei Sellholms in Västerås überholt und mit einer Differenzialsperre sowie einer Übersetzung von 4,10 versehen. Die Bremsanlage ist mit neuen Teilen, einschließlich aller Zylinder und Leitungen, ausgestattet. Vorder- und Hinterradaufhängung wurden überholt und verstärkt. Laut Verkäufer ist das Fahrzeug gewartet und fahrbereit.

Servicehistorie

Der Verkäufer gibt an, dass Wartung und Inspektion regelmäßig durchgeführt wurden, wobei der Fokus auf zuverlässigem, regelmäßigem Fahren lag. Der Motor wurde von SD Motor in Eskilstuna neu aufgebaut. Die Hinterachse wurde von Sellholms in Västerås überholt und verstärkt. Die Bremsanlage wurde mit neuen Komponenten, einschließlich Zylindern und Leitungen, modernisiert. Der Verkäufer stellt derzeit die Dokumentation in Form von Rechnungen, Historie und Protokollen zusammen und beabsichtigt, diese im Zusammenhang mit dem Verkauf auszuhändigen. Der aktuelle Kilometerstand nach der Motorüberholung wird nicht angegeben.

Zusammenfassung

Volvo Amazon, Baujahr 1967, fahrbereit für Gleichmäßigkeitsrallyes. Laut Verkäufer hatte das Fahrzeug vier Vorbesitzer und war seit seiner Erstzulassung in der Region Eskilstuna/Strängnäs beheimatet. Der Antriebsstrang wurde mit einem neu aufgebauten Motor, zwei Weber 45-Vergasern, einer Spezialnockenwelle, einem Getriebe mit Overdrive und einer Hinterachse mit Differenzialbremse und einer Übersetzung von 4,10 aufgerüstet. Das Fahrwerk wurde mit härteren Buchsen und Stoßdämpfern überholt. Optisch liegt der Fokus auf der Funktionalität und nicht auf einem makellosen Ausstellungszustand. Rost im Kofferraumboden und eine austauschbare Windschutzscheibe werden erwähnt.

Laut Verkäuferangaben handelt es sich um eine interessante Option für alle, die ein gut ausgestattetes Amazon für Gleichmäßigkeitsrallyes suchen und Wert auf Mechanik, Straßenlage und Benutzerfreundlichkeit legen.