Grundinformationen und Historie

Der Citroën Traction Avant, in Schweden meist als B11 bezeichnet, ist eine der bedeutendsten Konstruktionen der Automobilgeschichte. Mit selbsttragender Ganzstahlkarosserie, Frontantrieb, Einzelradaufhängung mit Drehstabfedern und hydraulischen Bremsen war das Modell bei seiner Einführung 1934 seiner Zeit technisch weit voraus. Der obengesteuerte Vierzylindermotor mit knapp zwei Litern Hubraum und herausnehmbaren nassen Zylinderlaufbuchsen wurde mit einem Dreiganggetriebe kombiniert, dessen Schalthebel durch das Armaturenbrett ragt – ein Detail, das das Fahrerlebnis bis heute sofort wiedererkennbar macht.

Bei diesem Exemplar handelt es sich um einen Citroën B11 von 1951, gebaut in der Spätphase des Modells, als die Konstruktion vollständig ausgereift und bewährt war. Der Wagen wurde in Schweden verkauft und hatte laut Verkäufer insgesamt neun Eigentümer. Der Kilometerstand beträgt 88.944 km, eine Angabe, für die der Verkäufer keine Garantie übernehmen kann. Das Fahrzeug soll sich im Originalzustand befinden, was einen ansprechenden Ausgangspunkt für alle darstellt, die einen Traction Avant mit erhaltenem Charakter suchen.

Ausstattung und Sonderausstattungen

• Zusätzliche Positionsleuchten

Der Wagen hat in den letzten Jahren mehrere Maßnahmen erfahren. Der Anlasser wurde 2023 ausgetauscht, die hintere Stoßstange 2024 durch eine neue ersetzt, und im selben Jahr wurden neue Positionsleuchten montiert. Der Hauptbremszylinder wurde überholt. Die Felgen wurden 2025 überholt und lackiert.

Zustand

Karosserie und Lack: Sowohl der Lack als auch die Karosserie werden als in gutem Zustand beschrieben, ebenso die Scheiben. Der Wagen wird als originalausgeführt hervorgehoben.

Innenraum: Der Innenraum soll sich in gutem Zustand befinden, ebenso das Armaturenbrett und der Dachhimmel. Der Kilometerzähler funktioniert, und das Armaturenbrett zeigt keine Warnleuchten.

Reifen und Felgen: Die Felgen werden nach Überholung und Lackierung 2025 als schön beschrieben, während die Reifen allmählich Verschleißerscheinungen zeigen und daher vom Käufer einkalkuliert werden sollten.

Mechanik und Funktion: Motor, Getriebe und Bremsen werden alle als in gutem Zustand angegeben. Der Motor startet und läuft laut Verkäufer einwandfrei, die Kupplung funktioniert, und das Getriebe schaltet ohne Beanstandung. Die Elektrik soll vollständig funktionieren. Der Wagen ist fahrbereit im vorliegenden Zustand und hat die Fahrzeuguntersuchung bestanden, zuletzt geprüft am 23.10.2017.

Servicehistorie

Der Verkäufer gibt an, dass der Wagen vollständig gewartet ist. Quittungen oder andere schriftliche Unterlagen, die die Servicehistorie belegen, liegen jedoch nicht bei. Die vom Verkäufer hervorgehobenen Maßnahmen sind ein neuer Anlasser 2023, eine neue hintere Stoßstange und neue Positionsleuchten 2024, überholte und lackierte Felgen 2025 sowie ein überholter Hauptbremszylinder.

Zusammenfassung

Ein in Schweden verkaufter Citroën B11 von 1951 im angegebenen Originalzustand, mit 88.944 km auf dem Tacho und neun im Register verzeichneten Eigentümern. Karosserie, Lack, Innenraum und Antriebsstrang werden durchweg als in gutem Zustand beschrieben, und der Wagen ist im vorliegenden Zustand fahrbereit. Die Felgen wurden kürzlich überholt, während sich die Reifen dem Austausch nähern. Mit seinem Frontantrieb, der Drehstabfederung und dem charakteristischen, am Armaturenbrett montierten Schalthebel bietet dieser Traction Avant ein sehr authentisches Fahrerlebnis für Enthusiasten, die französische Ingenieurskunst der 1950er Jahre zu schätzen wissen.