languageSv
personLogga inaddSkapa konto

Projekt Panther – nu kan motorn bli din

Utvalda bilar
Classic Motors Projekt Panther är klar: en genomgången Panthermotor från 1955 säljs utan reservationspris på Bidders Highway – och hela beloppet går till Trafikskadefonden.
Bidders Highway 2 oktober 2026 15:32

Den stod i flera decennier på en loge, och kolven hade fastnat i cylindern. I femton avsnitt av Classic Motor har Jim Lundberg tagit sig igenom en Panthermotor från 1955, bit för bit. Nu är motorn genomgången och säljs på Bidders Highway utan reservationspris. Hela beloppet går till Trafikskadefonden.

Panther-loggan på motorns registerkåpa

En motor ingen visste något om

Motorn kom från en äldre mans dödsbo och hade stått på en loge i flera decennier. Under tak, men knappast fuktfritt. Avgasporten var full av spindelväv, tändmagneten saknades och motorn gick inte att dra runt. Ingen visste vad som väntade på insidan, inte ens Jim.

”Det kan bli rätt spännande – även för mig!”
– Jim Lundberg i första avsnittet

En hockeypuck och en gasolvärmare

När topplocket lyftes kom den första överraskningen. Där fanns ingen rost, bara en svart, sirapsliknande sörja av gammal motorolja som hade skyddat motorn genom alla år. Kolven satt däremot hårt fast. Jim knackade den nedåt med en juniorhockeypuck som mellanlägg och lyfte cylindern en millimeter i taget med plåtbitar. Till slut: ta-daa! Kolven slank ut, och loppet under såg nästan nytt ut.

Längre in fanns en hylsa som satt som berget. Med hjälp av en reservdelskatalog som han hittat på nätet, en avdragare och en gasolvärmare på 150 grader fick Jim till slut loss den. Den släppte med en smäll, men händerna och resten av garaget klarade sig.

Cylinderns kylflänsar och oljerör
Cylindern – blästrad och lackerad
Oljelock med originalmärkning
Oljelocket med originalmärkning

Fyndet i Göteborg

På Classic Motor Marknad i Göteborg låg den plötsligt där på ett bord: en Lucas K1F-tändmagnet. Säljaren hade satt ett tändstift i den så att man kunde se gnistan med egna ögon. Hemma visade mätningen att tråden var av inne i lindningen, och ändå gav magneten gnista. Strömmen hoppade helt enkelt över avbrottet.

Tändmagnet Lucas K1F
Lucas K1F från Classic Motor Marknad
Avgaslyftarens arm på topplocket
Avgaslyftaren – för enklare kickstart

Äntligen klar – nästan

Efter femton avsnitt var motorn ihopsatt igen. Ingen på redaktionen hade dock en ram att sätta den i. Därför bestämde Classic Motor att motorn ska säljas på auktion och att hela beloppet ska gå till välgörenhet.

Kort om motorn

  • Panther 75-motor, 348 cc, ca 18 hk, motornummer 55-serien (1955). Samma motor satt även i Svalan MC 75
  • Nya kolvringar, nya rullar i vevstakslagret, ny kolvbultsbussning och ny packbox på drivsidan

Motorn är genomgången, inte renoverad. Tändmagneten (en Lucas K1F från Classic Motor Marknad) ger gnista men har ett avbrott i sekundärlindningen och behöver lindas om. Generator ingår inte.

Panther 348 cc-motor från 1955

Genomgången Panther 348 cc-motor

No reserve · Till förmån för Trafikskadefonden
Knivsta · Auktionen avslutas fredag 16 oktober kl. 18.00
Reservationspris: Inget

Varje krona går till Trafikskadefonden

Classic Motor skänker hela köpesumman och Bidders Highway avstår från sin avgift. Fonden administreras av Personskadeförbundet RTP och ger bidrag till rekreation, rehabilitering och fritidsverksamhet för medlemmar som skadats i trafiken. Läs mer hos RTP

Bevaka auktionen →

0 Kommentarer

Du måste vara inloggad för att kunna skriva kommentarer.
    Se alla våra bilauktioner
    close

    Få stenkoll på entusiast­marknaden

    Följ auktioner, slutpriser och marknadsvärdet på just din entusiastbil.

    I vårt nyhetsbrev får du full koll på marknaden och tar del av våra artiklar, guider och rapporter.