Några enkla tips inför vinterförvaringen!

Tvätt, dammsugning och inomhusmiljö
Se till att du torkar rent och dammsuger bilens insida ordentligt. Råttor och andra skadedjur behöver inte hitta en buffé av smulor från sommarens glassturer om de tar sig in i kupén. Om du har skinnsäten är detta ett ypperligt tillfälle att tvätta rent dessa med anpassade produkter. Avsluta gärna arbetet på interiören med en uppfettning. Sätena håller då längre och du slipper på sikt riskera att få torrsprickor i klädseln.

Se till att bilens utsida handtvättats ordentligt och att fett och asfaltsfläckar är avtvättade. Torka av bilen ordentligt, även i dörrar och andra utrymmen där vatten kan samlas. Har du en kompressor kan det vara en bra idé att blåsa in i trånga utrymmen för att få ut vattnet som samlats.

Trots inomhusförvaring väljer många att sätta täcke på sin bil. Det skyddar om inomhusmiljön är blåsig eller mot repor om du delar vinterförvaring med andra entusiaster. Se till att välja ett täcke med rätt tjocklek för din situation, och att tyget andas ordentligt. Skydda gärna även insidan av bilen mot fukt genom att hänga in ett par så kallade ”torrbollar”. Det gör miljön i kupén mindre intressant för svamp, rost och andra fuktrelaterade otrevligheter.

Motor, vätskor och batteri
Har du haft tid att åka en del med bilen i sommar kan det vara en god idé att byta både olja och filter om du har möjliget till detta. Oljan konserverar motorn och nytt och fräscht är alltid att föredra under förvaringstiden. Det är även bekvämt när våren väl kommer att jobbet redan utförts! Se till att du har fyllt upp tanken med fräscht bränsle. En full tank ger inte utrymme för kondens att skapas på och är därför att föredra under förvaringen. Se även till att du byter din bils frostskydd om den förvaras i en kall miljö. Går strömmen mot all förmodan över längre tid kan detta vara bra att ha gjort även om du förvarar bilen varmt och inomhus.

Lyser solen en vinterdag och väglaget är torrt kan man alltid plocka ut sin entusiastbil och köra den en sträcka för att konditionera bilen. Konditionering under vinterhalvåret är bra för slangar och annat som kan torka upp. Se dock till att du kör en tur så att allt blir genomvarmt och att kondensen försvinner ur bilen. Gällande batteri finns det fler metoder. Har du ett hälsosamt och fräscht batteri kan det räcka med att plocka av minuspolen över vintern. Det är då ingen risk att bilen tjyvdrar någon ström, och kan vara tillräckligt för att den ska hoppa igång för egen maskin när våren kommer. Har du ett blybatteri är det en god idé att det underhållsladdas under vintern. Djupurladdningar skadar batteriet och kan leda till onödigt kort livslängd. Det finns flera prisvärda underhållsladdare på marknaden och det kan vara en god investering.

Gällande däcktryck skall detta fyllas upp ordentligt innan avställning. Det absolut bästa är att ha bilen hängandes på bockar, om man har den möjligheten. Höjer du upp trycket i däcken till ca. 3 bar (var noggran att kontrollera max däcktryck innan du avgör hur mycket tryck du kan fylla upp med) är det mindre risk att däcken upplevs ovala och hoppiga när första vårenturen kommer. Om däcken mot all förmodan blivit lite ovala brukar detta lösa sig över tid. Se till att åka en längre tur i snabbare hastighet så löser oftast värmen i däcken problemet på egen hand.

Försäkringar och skydd mot skador
Se till att ha brandsläckare nära till hands där din entusiastbil förvaras. Olyckan kan lätt vara framme trots riskbedömningar och känslan av att det inte händer just mig. En ordentlig släckare eller två är därför viktigt att ha tillgängligt. Se till att kontrollera trycket i dina släckare årligen. Det går bra att vända upp och ner på dem ett par gånger årligen för att hålla trycket uppe.

Se till att ha koll på vad som gäller under vinterförvaring hos just ditt försäkringsbolag. Delar du lokal med andra entusiaster, se till att kontrollera vad som skulle gälla vid inbrott och stöld om till exempel någon annan äger lokalen. Det kan finnas krav från försäkringsbolag gällande larm och andra detaljer, och 

det är bra att ha en dialog för att inte hamna i en tråkig situation om olyckan är framme. Är du extra rädd om din bil kan du köpa en enkel GPS-sändare och gömma i bilen. GPS-sändare idag är enkla att använda och kostar inte längre skjortan. Ovan nämnda saker är ett par enkla knep för att du som ägare till en entusiastbil ska kunna sova lite bättre genom vinterns långa nätter.