Svensksåld Ford Thunderbird från 1956 med endast fyra ägare under 68 års tid! Bilen har en orörd och rostfri kaross, och lackades om någon gång under 70-talet. Bilen är i ett bra bruksskick och har, ovanligt nog, manuell växellåda! 

Denna Thunderbird kommer med 5.1-liters V8 på ca. 220hk/430nm kopplad till 3-växlad manuell låda. 

Det generella skick på karossen beskrivs av ägare som en kaross med mycket bra linjer, orörd och rostfri. Bilen kommer med en mindre , med tanke på åren som gått, mängd bruksslitage. Lite mindre lackskador på diverse platser, mindre bubblor i lacken och diverse andra, dock små defekter med tanke på att lacken är 50 år gammal. Bilen lackerades nämligen om någon gång på 70-talet enligt ägaren. Glasrutor är i bra skick men frontruta är självklart något repig, dock utan stenskott. Kromet är i förhållandevis bra skick med tanke på åldern. Fälgarna är utan skador och mönster uppges vara bra. 

Interiören är även den i ett bra bruksskick. Materialet på soffan är i fint skick men har en liten reva på förarsidan. En del smuts finns självklart i materialt, men kan säkert snyggas till. Dörrsidor i förhållandevis bra skick med åldersslitage. Passagerarsidans dörrsida har en reva i vinylen. Ratt, knappar och reglage i bra skick. Hardtop-innertaket sitter där det ska men har fläckar. Däremot är utsidan på hardtopen i fint bruksskick. Suffletten i bra bruksskick. 

Motor beskrivs vara i bra skick. Växellåda och drivlina likaså, och bägge utan missljud. Kopplingen tar bra. Bromsar beskrivs vara i mycket bra skick. Mekaniskt fungerar bilen som den ska. 

Hösten 2021 fick Thunderbirden en service med byte av motorolja, växellåds- och bakaxelolja. 2019 gick bilen igenom sin sista besiktning och är nu besiktningsbefriad. 

En svensksåld Thunderbird med manuell låda och ytterst få ägare under många år. Pricken över I:et är att karossen aldrig behövs rostlagas eller renoverats. En perfekt 50-tals Thunderbird för dig som vill ut och bara njuta av sommaren utan tak och med ett lagom mullrigt V8-ljud.