BMWs första 3-serie föddes 1977 och byggdes fram till 1983 och ersatte den idag nästa legendariska 02an. Den byggdes initialt som sedan men även senare som en cabriolet utav Baur. Designen är ikonisk för sin tid med den klassiska "hajnosen" från tidigare modeller samt Hofmeister-kinken på C-stolpen.

Detta svensksålda exemplar har haft 9 tidigare ägare och rullat knappa 8000 mil. Bilen ägs idag av BMW-entusiast och uppger att bilen är i ett solid skick. Fordonet kommer med en M10B18, 1.8-liters fyra med insprutning på ca. 100hk. Detta kopplat till 4-växlad manuell låda som gör körupplevelsen bekväm vid längre turer. 

På 10-talet uppkom en mindre (ca 2cm) skada på stötfångaren vänster bak, och beslut om en lättare renovering togs vintern 2011/2012. Allt utom taket lackerades då om. Lyktor och diverse plastdetaljer på karossen passades även på att bytas ut. Originalfälgar med kromring i fint skick skodda med Michelin MXT i storlek 185/70R13. Lyktor, plastdetaljer och krom upplevs vara i gott skick, likaså glasdelar. Stötfångaren är utbytt mot en ny original. 

Syna gärna igenom samtliga exteriöra bilder för att bilda er en uppfattning om skicket! 

Interiört upplevs bilen vara i fint skick för sin ålder. Tyginredningen på stolar och soffa är i välbevarat skick och talar för att bilen gått få mil under dess levnadsår. Dörrsidor och takklädsel kommer med bland annat mindre fläckar men ser i övrigt fina ut. Plastdetaljer har sedvanliga smårepor från normalt bruk. I bagaget är det fritt från rost och säljaren meddelar att det säkert finns något litet om man söker noggrant över hela fordonet, men absolut i solid skick. 

Mekaniskt beskriver ägaren att bilen är i ett mycket bra skick. Senaste servicen utfördes 2017/2018. Backar, bromsbelägg och trumor upplevs även dem vara i bra skick. Tidigare serviceprotokoll finns inte, men övergripande skick talar för att fordonet är omhändertaget. Under motorhuv ser det snyggt och rent ut och läckage ser inte ut att finnas. Även den rostfria undersidan av fordonet bekräftar det genomgående bra skicket. 

Se gärna igenom alla foton av fordonet under respektive kategori för att bilda en egen uppfattning utöver det vi beskrivit i texten, och ställ gärna frågor i kommentarsfältet om det är något särskilt ni undrar över. 

Fordonet saknar servicehistorik, men en del dokumentation medföljer. Dokumentationen finns att beskåda på bilderna. 

BMWs E21 har nästan glömts av mellan den klassiska 02an och nästkommande 3-serie, E30, men har på senare år fått större och större intresse kring sig. Detta är ett utmärkt tillfälle att införskaffa sig en stark uppstickare inom samlarbilsvärlden, särskilt i ett så här bra skick!