2024 P91 CUSTOMS FAT BOBBER – UNIK SHOWSTOPPER BYGGD FRÅN GRUNDEN

Basinformation och historik

Det här är inte bara en motorcykel – det är ett passionerat hantverk. Byggd från grunden av nuvarande ägaren med en kompromisslös minimalistisk vision i åtanke. Projektet tog sin början med inköpet av en unik prototyp-framgaffel från Calleschopperdelar i Moheda – den enda i sitt slag med tvärställda fjädrar.

Därefter togs drivlinan, fälgar och gaffel till Chopper-kungen Tony Barth, som tillverkade ramen helt enligt ägarens önskemål. Resultatet blev en fullt unik bobber, som rönt stor uppmärksamhet på både svenska och internationella mässor.

Motorcykeln är sparsamt körd med endast 500 km på mätaren, är svensksåld och registrerad samt SFRO-besiktigad med godkänt resultat. Notera att den är registrerad med T12BF, vilket innebär att den blir besiktningsbefriad efter nästa godkända kontrollbesiktning.

Utrustning och tillval

Det finns inget standard över denna hoj – varje detalj är genomtänkt och utvald med fokus på funktion, form och kvalitet:

• Förgasarkonvertering CV40 – helt ny, med Alltman-tändning
• Elsystem från Axel Joost, inklusive komponenter från Kellermann
• Motogadget hastighetsmätare med kontrollampor
• Kellermann Atto Integra 3-i-1-bakljus – blinker, bromsljus och bakljus i ett
• Styrändsblinkers fram
• 420 CCA-batteri från The Battery
• Styrreglage från K-tech med knappar från Boa Custom
• Lackering: Svart bas med "Tropical Sunrise"-effekt – skiftar i toner av svart, grönt, koppar och guld med marmorerad finish
• Skräddarsydd sits, designad exklusivt för just denna motorcykel

Skick

Allt på denna motorcykel är i absolut nyskick, med undantag för några små repor på styret efter besiktning med backspeglar. I övrigt är lack, krom, elektronik och detaljer i perfekt skick. Däcken är nya och har endast rullat ca 50 mil. Ingen rost, inga skador eller slitage att anmärka på.

Servicehistorik

Drivlinan (motor och växellåda) kommer från en Harley-Davidson Fat Boy 2006 som rullat knappt 600 mil. Allt demonterades, genomgicks i detalj med utbyte av släpor, packningar och lager. Kompressionstest och leakdown-test visar på nyskick.

• Bromsar från Performance Machine och DNA – allt nytt
• Servicebok är korrekt ifylld
• Senast SFRO- samt registreringsbesiktigad med godkänt resultat

Sammanfattning

En extremt välbyggd custom-bobber, redo att beundras och köras. Hojen är prisbelönt och har medverkat i flera stora event:

• Custom Motor Show Elmia 2025 – prisvinnare
• Moon Bike Show Avesta 2025 – prisvinnare
• Motorcycle Inferno 2024 – prisvinnare
• Custombike Show i Tyskland 2024 – deltagare
• Med i Calleschopperdelars årskalender 2025

Detta är en one-off customhoj, byggd med stor passion, exklusiva komponenter och kompromisslös kvalitet. Ett unikt tillfälle att äga något som ingen annan har – och som garanterat väcker uppmärksamhet var du än dyker upp.