Basinformation och historik

Ford GT40 i 1966 årsutförande är en av sportbilshistoriens mest välkända silhuetter, framtagen för långloppsracing med fokus på låg front, mittmonterad V8 och konsekvent viktfördelning. Replikabyggen som utgår från välutvecklade kit och komponenter ger möjligheten att kombinera klassisk estetik med modern teknik, bromskapacitet och driftsäkerhet.

Detta exemplar är en GT40 Replica baserad på chassi från Tornado Sports Cars. Enligt säljaren har bilen byggts med kompromisslös detaljnivå under cirka tio år och slutbesiktigades, registrerades och färdigställdes 2024 efter omfattande tester och besiktningar. Bilen uppges dessutom vara besiktningsbefriad. Mätarställningen är 470 kilometer och säljaren garanterar denna. Byggdata, dokumentation och omfattande byggbilder finns enligt säljaren.

Drivlinan består av en Ford 347 stroker V8 med Ford E303-kamaxel och ett 8-stack-insugssystem styrt av FAST EZ-EFI bränsleinsprutning. Växellådan är en manuell 6-växlad AUDI A6/S6 med dieselutväxling för lägre varvtal och robust körbarhet. Drivaxlarna är specialtillverkade i SS2244/42CrMo4 från Dione Kullager AB. Bromsar från Wilwood sitter runt om och chassit använder individuell hjulupphängning från Tornado/GAZ fram och bak.

Utrustning och tillval

• Tornado Sports Cars chassi
• Ford 347 stroker V8 med Ford E303-kamaxel
• 8-stack-insugssystem med FAST EZ-EFI bränsleinsprutning
• Manuell 6-växlad AUDI A6/S6-växellåda med dieselutväxling
• Koppling med kevlarbelägg enligt säljaren
• Specialtillverkade drivaxlar i SS2244/42CrMo4 från Dione Kullager AB
• Individuell hjulupphängning fram och bak från Tornado/GAZ
• Wilwood SUPERLITE 6-kolvs bromsok fram
• Wilwood SUPERLITE 4-kolvs bromsok bak
• Wilwood ULTRALITE bromsskivor
• Separata mekaniska handbromsok bak
• Kuggstångsstyrväxel från Ford Escort
• Rattaxel från Sweet MFG
• Axel 1 fram: spårvidd 1415 mm, fälgar 8x18, däck 235/40 R18
• Axel 2 bak: spårvidd 1475 mm, fälgar 10x18, däck 285/35 R18
• Slutbesiktigad och registrerad 2024 enligt säljaren
• Besiktningsbefriad enligt säljaren
• Byggdata, dokumentation och omfattande byggbilder finns

Modifikationer och förbättringar: Hela fordonet är ett genomarbetat entusiastbygge med fokus på respons, väghållning och bromskapacitet. Motor, insprutning, bromssystem, hjulupphängning och drivlina är valda för att ge modern funktionalitet i kombination med GT40-estetik. Växellådsval med dieselutväxling är gjort för hållbarhet och körbarhet vid landsvägsfart.

Skick

Kaross och yttre skick Lacken uppges vara i bra skick med några små märken som inte påverkar helhetsintrycket. Krom, lister, lyktglas och emblem bedöms av säljaren vara i mycket bra skick. Proportioner och panelpassning återspeglar GT40 i 1966 årsutförande.

Interiör Mycket välbyggd och smakfull inredning med klassisk GT40-känsla enligt säljaren. Innertaket är välbevarat och i fint skick. Ratt, reglage och knappar fungerar som de ska och uppges hålla bra skick.

Däck och fälgar Monterade däck är i mycket fint skick med gott om mönster kvar. Fälgdimensioner och spårvidder enligt byggspecifikationen ovan.

Mekanik och funktion Motorn går enligt säljaren fantastiskt fint med mycket bra respons och karaktär. FAST EZ-EFI ger snabb start och jämn gång när systemet är rätt kalibrerat. Wilwood-bromssystemet levererar imponerande bromskraft. Växellådan, en manuell 6-växlad AUDI A6/S6 med dieselutväxling, fungerar utmärkt tillsammans med kevlar koppling enligt säljaren. Styrsystemet med kuggstång från Ford Escort och rattaxel från Sweet MFG ger direkt känsla, medan individuell hjulupphängning från Tornado/GAZ bidrar till stabilitet och precision.

Servicehistorik

Säljaren uppger att service har utförts av nuvarande ägare själv. Det finns inga tidigare serviceprotokoll eller kvitton. Bilen slutbesiktigades och registrerades 2024 efter omfattande tester och besiktningar enligt säljaren. Mätarställningen 470 kilometer är garanterad av säljaren. Utöver detta finns byggdata, dokumentation och omfattande byggbilder som stärker historiken kring projektet och komponentvalen.

Sammanfattning

En noggrant byggd Ford GT40 Replica i 1966 årsutförande på Tornado Sports Cars chassi, färdigställd, slutbesiktigad och registrerad 2024 enligt säljaren. Kombinationen av Ford 347 stroker V8 med 8-stack-insprutning, 6-växlad AUDI-låda, Wilwood-bromsar och individuell hjulupphängning ger en helhet som riktar sig till den kunnige entusiasten som vill ha klassisk form förenad med modern teknik och driftsäkerhet. Mätarställning 470 kilometer, besiktningsbefriad och med dokumenterad byggprocess. En bil för samlare och förare som vill äga något ovanligt med rätt närvaro på väg och vid utställningar.

Observera att all fordonsspecifik information i denna annons är lämnad av säljaren.