Basinformation och historik

BMW 7-serie av generationen E38 tillverkades mellan 1994 och 2001 och betraktas av många som en av de mest välproportionerade modellerna i 7-seriens historia. Formgivningen med den låga, sträckta silhuetten och det diskreta njurgrillpartiet har åldrats med värdighet, och E38 har med tiden fått en stark ställning bland entusiaster som uppskattar en lyxsedan utan överdrifter. Under 1998 genomgick modellen en uppdatering med bland annat förfinad teknik och ny ljussättning, vilket gör årsmodell 1999 till en av de mer eftertraktade.

740i drivs av en 4,4-liters V8 ur M62-familjen med cirka 286 hästkrafter, kopplad till en femstegad Steptronic-automat. Kombinationen ger en behaglig och tyst gång i kombination med ordentliga resurser när så önskas. E38 var även den första BMW-modellen som erbjöds med xenonljus och navigationssystem, och modellen fick bred igenkänning som Bond-bil i Tomorrow Never Dies.

Denna 740i från 1999 är svensksåld och säljs av handlare. Mätarställningen är 161 000 km, vilket säljaren garanterar. Bilen har haft sju ägare och uppges vara i originalskick. Den är lackerad i den ovanliga kulören Royal röd metallic och har en interiör i sandbeige Montana-läder, en färgkombination som sällan ses i Sverige. Fordonet är besiktigat och skattat, fritt från lån och säljs utan avdragsgill moms.

Utrustning och tillval

Bilen levererades enligt säljaren med följande fabriksmonterade utrustning:

• Solgardin bak
• Automatiskt avbländande innerbackspegel
• Träinredning (Fine Wood Trim)
• Rökarpaket
• Komfortstolar med minnesfunktion
• Elektriskt justerbara säten med minne
• Främre armstöd
• Svankstöd för förare och passagerare
• Sätesvärme fram
• Sätesvärme bak
• Biltelefon (GSM) med kortläsare fram
• Radio BMW Professional RDS
• CD-växlare för sex skivor
• HiFi-högtalarsystem
• Strålkastarspolare med intensivrengöring
• Xenonljus
• Hastighetsmätare i kilometer
• Steptronic automatlåda
• Dynamic Stability Control (DSC)
• Servotronic hastighetsberoende servostyrning
• Elektriskt justerbar rattstång
• Sidokrockkuddar för baksätespassagerare
• Däcktrycksövervakning (TPC)
• Sandbeige Montana-läderklädsel

Bilen uppges vara i originalskick och inga modifieringar har angetts av säljaren. Däcken är Bridgestone Turanza i originaldimension.

Skick

Karossen beskrivs vara i bra skick och lacken uppges ha fin lyster, men har enligt säljaren några märken runt om bilen. Rutorna är i bra skick.

Interiören beskrivs vara i utmärkt skick, och detsamma gäller både instrumentpanelen och innertaket. Den sandbeige läderklädseln i kombination med träinredningen ger ett välbevarat intryck enligt säljarens uppgifter. All elektronik uppges fungera, liksom klimatanläggningen, ljud- och mediasystemet, trippmätaren och samtliga bilbälten. Instrumentpanelen är fri från varningslampor. Den fabriksmonterade biltelefonen startar dock inte.

Däck och fälgar är enligt säljaren i utmärkt skick. Bilen är skodd med Bridgestone Turanza i originaldimension som har rullat cirka 5 000 km.

Motorn beskrivs vara i utmärkt skick och startar och går felfritt. Växellådan uppges också vara i utmärkt skick och växlar utan anmärkning. Bromsarna är i bra skick. Bilen har nyligen genomgått en mekanisk genomgång där ett fåtal anmärkningar noterades: ett läckage från bröstkåpspackningen samt glapp i höger främre stötdämparlager, vilket ger ett lätt missljud vid större gupp. Generator och batteri är nyligen bytta. Fordonet går att köra som det står och är godkänt vid besiktning utförd 2025.

Servicehistorik

Bilen uppges vara fullservad, och servicehistoriken beläggs med kvitton och dokumentation. Nyligen har bilen servats och gåtts igenom mekaniskt hos Per Larsson BMT i Stockholm, en verkstad specialiserad på BMW, till en kostnad av cirka 25 000 kronor. I samband med detta byttes generator och batteri. Växellådsoljan byttes vid 140 000 km.

Sammanfattning

Denna svensksålda BMW 740i E38 från 1999 kombinerar en ovanlig färgställning i Royal röd metallic med sandbeige läder och en omfattande fabriksutrustning med bland annat komfortstolar, xenonljus, sätesvärme fram och bak samt HiFi-system. Med garanterade 161 000 km, originalskick, dokumenterad servicehistorik och en färsk genomgång hos en BMW-specialist är detta ett intressant exemplar av en modell som allt fler entusiaster har fått upp ögonen för. Ett par mindre anmärkningar finns noterade, men bilen är besiktigad, skattad och redo att köras.