Basinformation och historik

BMW 540i Touring från 1995 är den perfekta kombinationen av prestanda och funktionalitet, särskilt attraktiv för entusiaster av klassiska BMW-modeller. E34-generationens Touring är särskilt uppskattad tack vare sin beprövade konstruktion, fina köregenskaper och detalj för kvalitet. Endast 499 exemplar av 540i/6 Touring har någonsin tillverkats, vilket gör denna bil till en av de mer sällsynta moderna klassikerna.

Denna bil är även en av endast 60 stycken Touring-exemplar med färgkombinationen Oxford-grön (färgkod 324) och 6-växlad manuell låda. Bilen är ursprungligen levererad i Tyskland och importerade till Sverige 2006. Total mätarställning är 285 000 kilometer. Antalet tidigare brukare är sju stycken, varav nuvarande ägare har ägt bilen vid två tillfällen.

Nuvarande ägare är stor E34-entusiast och har över åren skött och renoverat bilen för närmare 100.000kr. I denna summa ingår inte Supersprint-avgassystemet, ställbara chassit eller fälgarna. Underlag för vad som utförts finns, bland annat service och underhåll, kylare, AC-kompressor, lambdasonder, svänghjul och koppling, kabelstammar till bakluckan, renoverad diff samt flera smådetaljer som plastclip och lister. Ett gediget arbete för att bilen ska framstå i absolut bästa skick! 

Bland övriga intressanta detaljer – utöver den ovanliga specifikationen och färgvalet – är bilen smakfullt uppgraderad med Supersprint-avgassystem, ställbara BC-coilovers, lamelldiff med 3.15 utväxling från en BMW E32 750i (original 2.93), och M-Technic bakspoiler. Diffen ger bilen en lite piggare karaktär utan att den varvar för mycket i högre farter. Skicket är enligt säljaren synnerligen gott både interiört och exteriört, vilket är ovanligt för miltalet och åldern. Oxford-grön metallic och välhållen svart bisonläderinredning ger en trevlig och lättskött spec. 

Utrustning och tillval

• Oxford-grön metallic (324)
• Leather, Bison/black (L2SW)
• S339 Shadow-Line
• S423 Velourmattor
• S494 Stolsvärme fram
• S413 Bagagenät
• S428 Varningstriangel och första hjälpen-kit
• S438 Träinlägg
• S498 Justerbara nackstöd bak
• S537 Oberoende ventilation
• S530 Luftkonditionering (AC)
• S510 Elektrisk strålkastarjustering
• S240 Läderklädd ratt
• S243 Airbag höger fram
• S385 Takrails
• S320 Modellbeteckning borttagen
• S801 National version Germany/Austria
• S900 Elektronisk startspärr

Denna bil har försetts med ett Supersprint sportavgassystem, vilket ger lite mer inspirerande ljudbild utan att kompromissa med originalkänslan. M-Technic bakspoiler har monterats. Taket är omklätt i svart Alcantara och tillhörande interiördetaljer såsom solskydd, handtag och liknande är bytta till original svarta utföranden för en enhetlig look. Strax efter att säljaren köpte bilen 2019, bytte han till en lamelldiff med 3.15 utväxling från en BMW E32 750i (original 2.93). Den sitter fortfarande kvar och ger bilen en lite piggare karaktär utan att den varvar för mycket i högre farter.

Skick

Kaross och lack: Lacken är i mycket bra skick. Endast några få stenskott i fronten finns att notera, men dessa är inga större kosmetiska anmärkningar. Bilen har tidigare lackerats om och arbetet är enligt säljaren väl utfört. Glasrutorna uppvisar normalt slitage för åldern, vindrutan är utbytt 2019. Höger strålkastare framtill har ett stenskott. Övriga lister, emblem och dekaldetaljer är i gott bruksskick.

Interiör: Interiören i svart bisonläder är mycket välhållen och enligt säljaren syns inte bilens miltal. Taket är omklätt till svart Alcantara med originaldetaljer som handtag och solskydd i svart. Ratt, reglage och knappar är utan egentliga anmärkningar – se gärna bilder för detaljer. 

Däck och fälgar: Bilen levereras med nya däck. Fälgarna (OEM Style 37/M-parallel) uppges ha några mindre repor men betraktas i det stora hela som bra, se bilder för detaljer.

Mekanik och funktion: Motorn är i bra skick utan några kända anmärkningar. Bromsarna är i bra skick. Växellåda och drivlina är enligt säljaren i perfekt skick, där differentialen har totalrenoverats med nya packboxar 2025. Växellådan fick nya packboxar och ingående lager 2024. Alla vitala funktioner uppges vara i ordning.

Servicehistorik

Senaste service utfördes 2025-09-25 då olja och filter byttes i motorn. Tidigare service utfördes också 2024. Servicebok saknas dessvärre men det finns dokumentation och kvitton på arbete och underhåll – se bifogade bilder för detaljer. Bilens besiktningshistorik är dokumenterad. Senast godkänd besiktning skedde 2024-12-13. Nästa besiktning är senast 2026-11-30.

Differentialen renoverades 2025 och växellådan genomgick service med nya ingående lager och packboxar 2024. Vindrutan byttes 2019.

Sammanfattning

Detta är ett unikt tillfälle för entusiasten att förvärva en av marknadens mest sällsynta och åtråvärda BMW E34 540i Touring. Kombinationen Oxford-grön metallic och 6-växlad manuell låda i lågproduktion gör det till ett mycket intressant exemplar av E34. Skicket är bättre än miltalet anger och bilen har underhållits och uppgraderats smakfullt genom åren. Särskilda inslag såsom Supersprint-avgassystem, ställbar BC-chassi, M-Technic bakspoiler och svart innertak av Alcantara förhöjer helhetsintrycket.

En BMW för den kräsna entusiasten som söker en klassisk Touring i ett utförande som mycket sällan erbjuds på den svenska marknaden.