1992 GMC Typhoon – Amerikansk 90-talsraket i SUV-format, 500+ hk och full av attityd

Basinformation och historik

Det här är inte vilken SUV som helst. Det är en GMC Typhoon – en av bilvärldens mest oväntade prestandarök. När GMC lanserade Typhoon i början av 90-talet tog de en ganska ordinär Jimmy, pumpade in en turbomatad V6:a, fyrhjulsdrift, sportchassi och gav den mer attityd än de flesta samtida sportbilar. Resultatet? En bil som kunde spöa en Ferrari 348 i en 0–100-duell.

Just detta exemplar är importerat och har haft 16 brukare enligt Transportstyrelsen. Nuvarande ägare är den andra sedan bilen byggdes om, och har hållit koll på den i många år innan köpet – för det är inte ofta en Typhoon i det här skicket dyker upp.

Bilen är optiskt original – inga vingar, inget takräcke, skärmbreddare finns (högra fram med spricka i fästet), och bakrutetorkaren är bortplockad för ett renare uttryck. Småskavanker finns såklart efter 33 år, men helhetsintrycket är mycket gott för typen.

Utrustning och tillval

Under skalet har det dock hänt saker – ordentliga saker. Motorn är uppgraderad av föregående ägare och levererar idag ca 500 hästkrafter, men är byggd för att tåla uppåt 800 hk om man vill höja laddtrycket. Det är ett seriöst bygge med kvalitet i fokus:

1. Större turbo, andra toppar, kam, spridare, insug
2. Preppad växellåda med konverter
3. Större kylare, intercooler, elektriska fläktar
4. Metanolkylning, MSD-tändsystem
5. Byggt avgassystem hela vägen
6. Corvette-bromsar bak
7. Luftfjädring bak borttagen, coils monterade
8. AGM-batteri
9. Sportluftfilter
10. Originaldelar (cam, toppar, turbo, intercooler, m.m.) medföljer

Interiören är i stort sett orörd från fabrik – förutom touchradio och mätare i A-stolpen. Ratt och instrumentbräda är renoverade av Colorglo och håller hög finish.

Skick

Karossen visar normalt slitage för åldern: några mindre bulor, sprickor i lacken, rostros på A-stolpe, lätt matt klarlack på taket. Inget som stör helheten, och bilen har förseglats hos Ditec för cirka fem år sedan.

Invändigt är skicket mycket bra. Höger golvlist saknas, handsfackslåset är trasigt, och några knappar är blekta – men inget ovanligt eller allvarligt. Innertaket sitter fint, men kåpan till innerbelysningen bak saknas. AC:n fungerar ej, och fönsterhissarna går långsamt, men i övrigt fungerar bilen som den ska.

Däcken har 4 mm fram och 2 mm bak. Fälgarna är oskadda.

Servicehistorik

Senast servad juni 2023 – motorolja och filter byttes, kylsystemet spolades innan vinterförvaring. Material för kommande service (växellåda och diffar) medföljer. Bilen är besiktigad som den står, och kommer att besiktigas innan auktionsstart om vädret tillåter.

USB med byggbilder från motor och växellåda medföljer. Ingen ifylld servicebok, men väl dokumenterad.

Sammanfattning

En GMC Typhoon är en udda, rå och ruskigt rolig prestandamaskin – det är som att någon på GM tappade konceptet och bestämde sig för att bygga en dragster av en SUV, och det blev fantastiskt. Den här bilen är inte för alla – men för rätt person är den ett drömbygge. Effekt, attityd och historia i ett.

Den har kraften att lämna moderna bilar bakom sig, ljudet att väcka grannar på tre kvarters avstånd, och den där 90-talsauran som bara blir mer och mer eftertraktad.

Letar du efter något som sticker ut på både gata, träffar och i garaget? Då är det dags att trycka på knappen.