Basinformation och historik

Ford presenterade 1939 års modeller med flera nyheter, inte minst hydrauliska bromsar som ersatte de tidigare mekaniska. Modellprogrammet delades i Standard och De Luxe, där Standard behöll en mer återhållsam front med grill som påminde om föregående årsmodell, medan De Luxe fick en ny, spetsigare front. Karossbeteckningen Tudor avser den tvådörrars sedanen, som tillsammans med Fordor var en av de vanligaste karosserna i programmet. Under huven satt i original den välkända Flathead V8, och 1939 blev samtidigt ett av de sista åren innan modellserien fick helt ny formgivning.

Denna Ford Standard Tudor Sedan från 1939 säljs av privatperson och är svensksåld. Bilen har haft totalt sex ägare och mätarställningen är 73 644 km, en uppgift som säljaren inte kan garantera. Bilen är inte i originalskick utan har byggts om till en modernare drivlina, vilket beskrivs närmare nedan. Det finns inga lån på fordonet och ingen avdragsgill moms.

Utrustning och tillval

• Stereo
• Avtagbar dragkrok
• Chevrolet 350 V8 med Edelbrock-toppar
• Holley-förgasare
• Chevrolet 350 automatlåda
• 8-tums bakaxel
• Skivbromsar och huvudcylinder från Volvo
• Framstolar och baksäte från Volvo R-Design

Bilen har genomgått omfattande modifieringar. Den ursprungliga drivlinan är ersatt av en Chevrolet 350 small block med Edelbrock-toppar och Holley-förgasare, kopplad till en Chevrolet 350 automatlåda. Kraften förs vidare till en 8-tums bakaxel. Bromssystemet har uppgraderats med skivbromsar och huvudcylinder från Volvo. Interiören har fått framstolar och baksäte hämtade från Volvo R-Design, vilket ger bilen en mer modern sittkomfort än originalinredningen.

Skick

Enligt säljaren är karossen i bra skick, och även lacken beskrivs som bra. Rutorna anges vara i bra skick.

Interiören är i bra skick enligt säljaren, liksom instrumentpanelen och innertaket. Samtliga bilbälten fungerar och instrumentpanelen är fri från varningslampor. Trippmätaren fungerar, och säljaren uppger att all elektronik är i funktion.

Däck och fälgar bedöms vara i bra skick.

Motorn beskrivs vara i bra skick och uppges starta och gå felfritt. Växellådan anges vara i bra skick och växla utan anmärkning. Bromsarna, med Volvokomponenter, uppges också vara i bra skick. Bilen går att köra som den står och är godkänd på besiktning. men inte registrerings besiktad med nya drivlinan

Servicehistorik

Säljaren uppger att bilen inte är fullservad och att det inte finns kvitton eller dokumentation som belägger servicehistoriken. Det som anges är att motorolja och oljefilter samt olja och filter i automatlådan har bytts för cirka 250 km sedan.

Sammanfattning

Denna Ford Standard Tudor Sedan från 1939 är en svensksåld bil med sex ägare som byggts om med Chevrolet 350 V8, automatlåda, 8-tums bakaxel, skivbromsar från Volvo och R-Design-säten. Kaross, lack, interiör och mekanik beskrivs av säljaren som i bra skick, bilen är godkänd på besiktning och går att köra som den står. Nyligen bytt olja och filter i både motor och automatlåda. Ett alternativ för den som söker en 1930-talsklassiker med modernare drivlina och bromsar. Bilen är inte registrerings besiktad med nuvarande drivlina