Basinformation och historik 

Jaguar 420G presenterades 1966 som en vidareutveckling av märkets exklusiva flaggskepp Mark X. Modellen fick en rad förbättringar och ett mer påkostat utförande, med bland annat en uppdaterad front, förbättrad interiör och högre komfort. Under den långa huven sitter den välkända 4,2-liters XK-motorn, en rak sexcylindrig motor med dubbla överliggande kamaxlar och tre SU-förgasare, som ger bilen både kraft och den karaktäristiska motorgång som gjort Jaguars klassiska modeller så uppskattade. Den avancerade konstruktionen med självbärande kaross, individuell bakhjulsupphängning och skivbromsar runt om bidrar till fina köregenskaper för en bil i denna storleksklass. Med sin imponerande bredd, sitt rymliga kupéutrymme och en interiör präglad av äkta trä och läder erbjuder 420G en kombination av brittisk elegans, komfort och teknisk sofistikation. Årsmodell 1969 tillhör modellens senare produktionsår och representerar en klassisk brittisk lyxbil från en epok då Jaguar förenade sportbilens teknik med limousineklassens komfort.

Denna Jaguar 420G från 1969 är importerad från England och har haft totalt två ägare. Mätarställningen är 35 936 km, vilket dock inte kan garanteras av säljaren. Bilen är lackerad i mörkblått och har en röd skinninredning som uppges vara original. Enligt säljaren är fordonet i originalskick. Bilen är slutbesiktad och behöver därmed inte besiktas mer. Det finns varken lån eller avdragsgill moms på fordonet. Säljaren är privatperson.

Utrustning och tillval

• Mörkblå lack
• Röd skinninredning i originalutförande
• Kromade stötfångare fram och bak (nya)
• Brytarlöst tändsystem
• Ljud- och mediasystem

Bilen uppges i övrigt vara i originalskick, men en rad komponenter har bytts eller renoverats. Enligt säljaren har bilen fått nytt avgassystem, nya däck, ny kylare med nya kylarslangar samt nya bränslepumpar. Stötfångarna fram och bak är nya och kromade. Bromssystemet är nyrenoverat både fram och bak med nya bromsrör och bromsslangar samt renoverade bromsok. Tändsystemet har uppgraderats till ett brytarlöst system. Bilen är dessutom nypolerad och vaxad.

Skick

Karossen beskrivs av säljaren vara i utmärkt skick, medan lacken bedöms vara i bra skick. Bilen är nyligen polerad och vaxad. Rutorna uppges vara i bra skick.

Interiören med den röda skinninredningen i original är enligt säljaren i bra skick, liksom instrumentpanelen. Innertaket beskrivs vara i utmärkt skick. Trippmätaren fungerar, ljud- och mediasystemet fungerar och all elektronik uppges vara funktionsduglig. Instrumentpanelen är fri från varningslampor.

Däck och fälgar är enligt säljaren i utmärkt skick, och däcken är nya.

Mekaniskt uppges motorn vara i utmärkt skick, startar och går felfritt. Växellådan beskrivs likaså vara i utmärkt skick och växlar felfritt. Bromsarna är nyrenoverade runt om och bedöms vara i utmärkt skick. Säljaren uppger att bilen är helt genomgången, att samtliga smörjnipplar är smorda och att fordonet är fullt körbart som det står. Bilen är godkänd vid besiktning.

Servicehistorik

Enligt säljaren är bilen fullservad, och det finns kvitton och dokumentation som belägger servicehistoriken. Bilen är nyligen servad med byte av oljor, kylarvätska och styrservo olja samt olja i bakaxeln. I samband med genomgången har samtliga smörjnipplar smorts. Till detta kommer de nyligen utförda arbetena med avgassystem, kylare, bränslepumpar, bromsar och tändsystem som beskrivs ovan.

Sammanfattning

Denna Jaguar 420G 1969 är en Englandsimporterad representant för Jaguars tidiga 4,2-litersflaggskepp, med två ägare och 35 936 km på mätaren. Bilen är i originalskick med mörkblå lack och röd skinninredning, och har genomgått en omfattande genomgång med bland annat nytt avgassystem, ny kylare, nya bränslepumpar, nyrenoverade bromsar, nya kromade stötfångare och brytarlöst tändsystem. Kaross, motor, växellåda och bromsar beskrivs vara i utmärkt skick, servicehistoriken är dokumenterad och bilen är slutbesiktad och fullt körbar.