Basfakta
- Årsmodell: 1972
- Bilmärke: Porsche
- Modell: 911E
- Färg: Orange
- Motorvolym: 2.3
- Drift: Bakhjulsdrift
- Bränslegrupp: Bensin
- Ratt: LHD
- Växellåda: Manuell
- Avläst mätarställning (km): 45 000 km
- VIN: 911220*****info
Basinformation och historik
En fantastisk 1972 Porsche 911 E, importerad från Tyskland. Denna bil har haft 7 ägare i landet och har bibehållits i utmärkt skick genom åren. Den är särskilt unik med sin sällsynta Ölklappe och en kraftfull 2.2S-motor från 1971, som verkligen lyfter prestandan till en ny nivå.
Den klassiska Gulf Orange-färgen ger bilen en iögonfallande och tidlös estetik, som är både sportig och elegant. Med sin kombination av ikonisk design och högpresterande motor är denna Porsche 911 E ett utmärkt val för både entusiaster och samlare.
Den här 911 E är mer än bara en bil – det är en bit av Porsche-historien och en symbol för kvalitet och stil. Om du söker en bil som erbjuder både karaktär och prestanda är detta den perfekta matchen.
Utrustning och tillval
Recaro 1328 säten.
Nyrenoverade Fuchs Deep 6 15x6 tum på nya däck
Skick
Karossen är i utmärkt skick med en nylackering i den originella Gulf orange-färgen. Fyra nya skärmar och nya kromlister bidrar till den fantastiska looken, och lacken är i mycket bra skick utan några bucklor eller större repor. Enligt säljaren finns ingen rost på karossen.
Bilen är utrustad med nya Pirelli Cinturato-däck, och interiören, även om den är använd, är välbevarad med en ny RS-matta och ett helt nytt innertak. Elektroniken har genomgått en noggrann översyn och det mesta fungerar. Radio och klocka behöver dock repareras eller servas.
Motorn är en kraftfull 2.2S med höga varvtal och ett imponerande ljud. Växellådan och drivlinan är i mycket gott skick, med nya bussningar i växelföringen. Bromsarna är nyligen renoverade och i utmärkt skick.
Servicehistorik
Augusti 2024: Nya filter, tändstift och olja har installerats. Det finns en del kvitton från verkstadsbesök, men ingen heltäckande historik. Bilen har varit avställd och förvarad i garage mellan år 2000 och 2024. Besiktning gjord i maj 2024 utan anmärkning. Från och med nu är bilen befriad från besiktning.
Sammanfattning
Porsche 911E i ett utmärkt skick, i den eftertraktade och ikoniska färgen Gulf Orange. Denna bil är inte bara ett bevis på klassisk design, utan också ett exemplar som har bevarats med stor omsorg. Nyligen genomgick bilen omfattande service med nya filter, tändstift och olja. Även om det finns en del kvitton från verkstadsbesök, finns ingen heltäckande historik.
Bilen har varit avställd och förvarad i garage mellan år 2000 och 2024, vilket bidrar till dess fantastiska skick. Den senaste besiktningen, utförd i maj 2024, genomfördes utan några anmärkningar. Från och med nu är bilen befriad från besiktning, vilket ger ytterligare bekvämlighet för den framtida ägaren.
Det här är en sällsynt möjlighet att äga en Porsche 911E i ett strålande skick och en färg som verkligen fångar uppmärksamheten.
18 Kommentarer
Liknande objekt
2016 Porsche 911 GT3 RS PDK "Rally Build"
En extremt välbyggd Porsche 911 (991.1) GT3 RS som har anpassats för tuff bankörning, rallybruk, gatkörning av Motopark Academy GmbH i Tyskland.
2009 Mercedes-Benz CLK 550
Perfekt sommarbil, nyservad 2009 Mercedes-Benz CLK550
Regnr tack. Mvh Jan.o.orest@gmail.com
Samma person som höjer sitt egna bud 3 ggr?
Det handlar om att komma upp till reservationspriset för bilen.
Svarar gärna på frågor om bilen
Motornr tack. Mvh PCS901
Det är en 911/02 MFI motor
Hej Är det något som följer med bilen som ej syns på bilderna. Ex vis originalstolar? Finns det någon dokumentation på bilen?
Bilen har haft ett antal ägare som aldrig riktigt tog tag i bilen. Den stod på 14 tumsfälgar med 70-tals vinterdäck samt att skärmarna var långt ifrån perfekta (dock ingen rost). Jag köpte NOS Porsche ölklappe bakskärmar samt Dansk skärmar fram. Passade på att lacka om bilen även om den var omlackad i originalkulör någon gång tidigare. Det finns en faktura från K3 på allmän motorgenomgång och fix på ca 100.000 sek samt ca 40.000 kronor från Kaiser classic där Bertil jobbat med bilen. Han satte dit en extra oljekylare i höger vänsterskärm. Jag har även köpt massor av delar och bytt i egen regi. Det kommer inte med fler delar än det som syns på bilderna. Nu är bilen i ett mycket fint skick! Det är dock ingen full restaurering. Bilen upplevs körmässsigt och funktionsmässigt som mycket nära ny. Går helt perfekt i motor och växellåda. Att varva ur motorn efter den blivit varm slår verkligen det mesta. Väl mött Fredrik
Matching numbers?
E motorn har bytts ut mot en 2.2S motor
Hej, Tack för svaret rörande motortyp. Känner du även till motorblocks nummer som sitter instansad nedom fläkt huset till höger ? Senaste lackningen; föregicks den av blästring eller ligger lacken "lager på lager"? Kan man okulärbesiktiga objektet?
Återkommer om motorrummet samt fråga om lackering. Bilen kan ses i Sollentuna på kort varsel. Jag nås på 070-8496795
*motornummret
Hela bilen blästrad och slipad innan ny lackering i originalkulör Gulf Orange sedan klarlackad. Detta gjordes 2024. Bilen har fått extra rostskydd i hjulhusen. Jag har förövrigt ägt bilen i ca 6 år.
Motornummret är 6310515
Vilket företag har gjort plåt och lack?
Är det ett företag som startat upp motorn efter 24 år. Vilket?
K3 i Haninge startade upp och fixade i gång motorn. Plåtjobb och lack gjort av mycket kunnig person med 40 års erfarenhet i egen regi utfört på Arlanda plåt och lack