Basinformation och historik

Jaguar Mark 2 presenterades 1959 som en genomarbetad vidareutveckling av den kompakta sportsedan som Jaguar lanserat några år tidigare. Med större glasytor, smäckrare takstolpar, bredare bakre spårvidd och en rejält uppdaterad interiör blev Mark 2 den modell som definierade begreppet snabb och välklädd sportsedan under 1960-talet. I toppversionen 3.8 Litre sitter den dubbelöverliggande XK-motorn på 3 781 kubikcentimeter, en radsexa som gav bilen prestanda få fyrdörrars kunde matcha vid tiden. Modellen fick ett rykte som både polisfordon och flyktbil, och den trälaserade instrumentpanelen i valnöt tillsammans med läderklädseln gav en kabin som få konkurrenter kunde mäta sig med.

Objektet som nu bjuds ut är en 1961 Jaguar Mark 2 3.8 Litre med vänsterstyrning. Bilen är svensksåld och har haft fyra ägare totalt. Den köptes i Sverige 1990 av säljarens numera bortgångne make och har därefter tillhört samma familj oavbrutet, alltså i drygt tre decennier.

Mätarställningen uppgår till 9 887 km, men säljaren kan inte garantera denna uppgift.

Till bilens historia hör att den den 21 januari 1995 användes som bröllopsbil och körde bruden till kyrkan. Under många år var den familjens sommarbil och rullade över kustbroarna ut till familjens ö i Stockholms skärgård. Den har även visats upp på gatorna i Nice i Frankrike. Fordonet säljs av privatperson, det finns inga lån på bilen och momsen är inte avdragsgill.

Utrustning och tillval

• Fabriksmonterade stötfångare fram och bak med kromade stötfångarhorn
• Originalklädsel i rött läder med tydlig patina
• Instrumentpanel och dekor i valnöt
• Kylarprydnad i form av springande Jaguar
• 2 st nycklar
• Rattlås i stål från fabrik
• Original stålfälgar med navkapslar
• Oanvänt fabrikssatt med inredningspaneler i rött, innefattande fiberpaneler för A-, B- och D-stolpe, i färg matchande klädseln
• Varningstriangel av märket GEKA, tillverkad i dåvarande Västtyskland, i bagageutrymmet

Bilen uppges vara i originalskick och några modifieringar har inte utförts. Den medföljande satsen med oanvända inredningspaneler samt nycklar, rattlås och kylarprydnad utgör tillbehör som ofta saknas på exemplar av denna modell.

Skick

Kaross och lack: Lacken beskrivs av säljaren vara i bra skick, liksom karossen i övrigt. Även rutorna uppges hålla bra skick.

Interiör: Interiören är enligt säljaren i bra skick med den ursprungliga röda läderklädseln som bär tydlig patina. Instrumentpanelen och innertaket beskrivs likaså vara i bra skick.

Däck och fälgar: Däcken är av äldre datum och kan behöva bytas på grund av ålder, även om mönsterdjupet enligt säljaren fortfarande är godtagbart. Fälgarna är original stålfälgar med navkapslar och uppvisar normalt bruksslitage samt lättare ytlig åldring.

Mekanik och funktion: Motorn beskrivs vara i bra skick och detsamma gäller växellådan. Bromsarna är funktionsdugliga men kräver en fullständig genomgång före vägbruk. Bromsskivorna kan ha ytrost, och bromsvätska, bromsslangar samt ok bör kontrolleras och vid behov bytas. Handbromsen kan behöva justeras. Bilen har stått torrt uppställd under flera år och en genomgående kontroll och driftsättning rekommenderas innan den tas i trafik. Fordonet säljs i befintligt skick.

*** VIKTIG JURIDISK ANSVARSFRISKRIVNING OCH INFORMATION OM VÄGMÄTAREN *** Observera att fordonet säljs strikt enligt det internationellt tillämpade juridiska förbehållet **”Sold as Seen” (säljs i befintligt skick)**. Vägmätaren visar för närvarande **9 887 km**. På grund av fordonets historiska karaktär och ålder – en klassisk bil från 1961 – kan den totala körsträckan dock inte certifieras, verifieras eller garanteras vara korrekt. Den angivna körsträckan avser enbart den siffra som mekaniskt visas på den fysiska vägmätaren. Varken säljaren eller auktionsplattformen kan verifiera fordonets exakta användnings- och servicehistorik. Det kan inte heller bekräftas när vägmätaren senast kalibrerades eller om den någon gång under fordonets livslängd har gått runt och börjat om från noll. Budgivare och potentiella köpare ska därför bedöma fordonet utifrån dess **anmärkningsvärt goda fysiska skick, dokumenterade/släktbaserade historik inom en och samma familj samt äktheten hos fordonets matchande originalnummer (”matching numbers”)**. 

Servicehistorik

Bilen är inte fullservad och det finns inga kvitton eller övrig dokumentation som belägger servicehistoriken. Fordonet är på grund av sin ålder permanent undantaget från både fordonsskatt och besiktningsplikt i Sverige, varför någon aktuell besiktningsuppgift inte föreligger. Spekulanter uppmanas därför att göra en egen bedömning av bilens tekniska status, lämpligen i samband med den driftsättning som ändå rekommenderas.

Sammanfattning

En 1961 Jaguar Mark 2 3.8 Litre med vänsterstyrning, svensksåld och i samma familjs ägo sedan 1990. Bilen presenteras i originalskick med röd läderinredning, valnötsinredning och komplett kromutrustning, och medföljer ett antal svåranskaffade originaldelar och tillbehör, däribland en oanvänd sats inredningspaneler i matchande rött.

Lack, kaross, interiör, motor och växellåda beskrivs samtliga vara i bra skick. Bromsar samt däck och fälgar kräver åtgärd efter flera års torr uppställning, och bilen bör genomgå en ordentlig driftsättning innan den används på väg. Servicehistoriken är inte dokumenterad. Ett väl omhändertaget och historiskt sammanhållet exemplar av en av efterkrigstidens mest ikoniska sportsedaner, som söker en ny ägare med förmåga att ta vid där familjen slutar.