Basinformation och historik

Saab 96 lanserades 1960 och är en bilmodell som kom att spela en betydande roll i svensk bilhistoria. Tack vare sin avancerade tvåtaktsmotor och ikoniska design blev modellen snabbt populär, inte minst bland entusiaster för sin rallypotential och robusta konstruktion. Första årsmodellen präglas av stilrena linjer, minimalt med pynt och en tydligt funktionell inriktning.

Det här exemplaret är svensksålt och är tillverkat 1960. Den har haft totalt fyra ägare. Bilen ägdes större delen av sitt liv av en dam som ställde undan den 1989–90. Under denna period togs bilen om hand och underhölls noggrant av en bekant, som sedan ärvde bilen men aldrig körde den aktivt. Omkring 1994 lackerades bilen om till originalkulören, vilket förklarar det fina yttre skicket. Efter ett ägarbyte under hösten 2022 där bilen fick nya bromsar, kopplingscylinder, kofångare samt en del trimningar, besiktades bilen med godkänt resultat 2023. Nuvarande ägare tog över den 23 augusti 2023 och har fortsatt att investera i mekanik och komfort, inklusive renoverad fördelningsväxel, ny tändspole, nya packningar, nya gummi- och vattenslangar, bytt kondensator och brytare samt renoverade framstolar.

Kuriosa: Bilen har främst använts i Ljusdalstrakten och har en ovanligt välbevarad dokumentation. Observera att den nuvarande mätarställningen är okänd, men enligt tidigare ägare ska motorn (utbytesmotor) inte ha gått mer än 2000 mil innan bilen ställdes av.

Utrustning och tillval

• Bosch extraljus (inkopplade och fungerande)
• Original glasrutor i mycket bra skick
• 2-tums sportavgassystem

Utöver originalutrustningen har flera förbättringar och uppdateringar gjorts:

• Bromsarna är genomgripande renoverade (2022)
• Renoverade framstolar
• Nytt reservhjul 
• Nyrenoverad växellåda 
• Kofångarna har bytts ut (2022)
• Kopplingscylindern är renoverad (2022)
• Fördelare och tändspole är nyligen bytta (originaltändspole medföljer)
• Nya gummi- och vattenslangar
• Förgasaren är uppgraderad med större halsring och högfartsmunstycke (2022)
• Växellådan är nyrenoverad och servad med nya packningar

Skick

Kaross och exteriör: Karossen är i mycket bra bruksskick med normal patina. Bilen lackerades om i originalkulör 1994 vilket ger lacket ett ovanligt fint skick för modellen, med små tecken på normalt slitage. Det noteras en viss kulörskillnad på bakluckan. Rostlagningar har utförts i omgångar, bland annat en nyligen svetsad sektion vid pedalerna. Glasrutor, lyktglas, krom, lister och emblem är original och i mycket bra skick.

Interiör: Framstolar är renoverade, baksäte är helt original. Interiören har ett mycket fint använt skick. Inget att anmärka på innertaket, som är original utan skador. Ratt, reglage och knappar är i mycket bra skick, all funktion är bevarad. Instrumentpanelen har en mycket liten, knappt synbar spricka.

Däck och fälgar: Däcken är i gott skick, inget att anmärka och nytt reservhjul finns.

Mekanik och funktion: Utbytesmotorn är enligt dokumentation bytt innan avställning och hade då gått under 2000 mil (år 2022). Motorn är lättstartad och går jämnt, förgasaren är modifierad för förbättrat flöde och bilen är utrustad med ett 2-tums avgassystem. Växellådan är en nyrenoverad fyrväxlad modell och drivlinan fungerar fullt ut. Bromssystemet genomgick en komplett renovering 2022. Samtliga mätare, inklusive klockan, är fullt fungerande.

Servicehistorik

Bilen är väl dokumenterad med både bevarade kvitton och original registreringsbevis från 1960. Senaste service är utförd i april 2024 och ett stort antal kvitton på underhåll och renoveringar medföljer. Bromssystemet är genomgripande renoverat 2022, kopplingscylindern och växellådan har fått omfattande översyn samt byte av packningar. Besiktning med godkänt resultat genomfördes den 16 mars 2023. Allt underhåll och alla förbättringar är utförda av entusiastägare med hög detaljnivå.

Sammanfattning

Denna Saab 96 från första tillverkningsåret 1960 är ett välbevarat exemplar med intressant ägarhistorik som tillbringat stora delar av sin livslängd i Ljusdalstrakten. Dokumentationen är ovanligt god och bilen har genomgått noggranna renoveringar på viktiga punkter för att bibehålla både bruksvärde och originalkänsla. Den fina lacken, det välskötta inre och en rad genomförda tekniska förbättringar gör detta till ett attraktivt samlarobjekt eller entusiastbil. En äkta klassiker med rätt patina och väl dokumenterad historik för dig som söker en autentisk körupplevelse med svensk bilkultur.