1939 Chevrolet Master De Luxe Touring Sport Sedan

Basinformation och historik

Denna svensksålda Chevrolet Master De Luxe Touring Sport Sedan registrerades första gången den 18 juli 1939 med registreringsnummer X5225. Bilen stod initialt i skyltfönster och såldes först efter kriget, den 3 december 1945, till Möbelfabrikör Knut Jonsson i Hudiksvall. Efter Jonssons bortgång 1963 köptes bilen av Jonnie Dahlström, även känd som "Kungen av Hudik", men avregistrerades och skrotades 1965.

År 1969 försvann bilen ur registret och stod sedan i en lada i cirka 20 år. Den bytte ägare ett par gånger innan den hamnade i Hofors runt 1978 där den fick viss översyn och karossarbete. Därefter såldes den nedplockad till Ted Persson i Falun som lackade om och återmonterade bilen.

Bilen togs åter i bruk den 4 juli 2002 med nytt registreringsnummer och såldes 2003 till Lars Jonsson i Falun, som i sin tur sålde den 2004 till Bengt Karlsson i Växjö. Efter motorproblem ställdes bilen av den 21 september 2005.

Senare samma år köptes den av nuvarande ägares far, Roland Ek, som påbörjade renovering av elsystemet och underhöll bilen sporadiskt fram till sin bortgång 2021. Sedan dess har bilen bara gått 1 kilometer.

Mätarställning idag: 77 174 km

Antal brukare enligt historik: 5 st

Full dokumentation om ägare och historik medföljer.

Utrustning och tillval

1. Eftermonterat värmepaket
2. Blinkers och bromsljus monterade i efterhand

Skick

Kaross & lack:

Rostfri kaross. Lacken har åldrats och visar repor samt visst polerslitage. Hela bilen lackerades om mellan 2001 och 2002. Tidigare riktning av framskärm och rostlagning i bakskärmar på 80-90-talet.

Krom & detaljer:

Kofångare och grill har ytrost. Övriga kromdetaljer och lister i gott skick.

Glas:

Alla rutor hela, vevfunktion fungerar. En repa på höger sidoruta.

Fälgar & däck:

Fälgar utan skador. Däcken håller luft men är cirka 30 år gamla.

Interiör:

Originalinredning i slitet skick. Förardörrens dörrsida skadad, innertak har släppt i bakkant och ena sidan. Mattor saknas. Inget mögel. Instrumentpanel i fint skick.

Elektronik:

Fungerar som tänkt, inklusive belysning och reglage.

Mekanik:

Motorn går bra, brytare bytt 2023. Växling är vakuumassisterad men känns trög – sannolikt behov av genomgång. Bromsarna fungerar ej – bromsvätskebehållaren är tom men inga läckor synliga.

Servicehistorik

Senaste kända serviceintervall:

1. Brytare bytt 2023
2. Elsystemet genomgånget av tidigare ägare under 2005–2021

Servicebok finns ej, men omfattande manuell dokumentation om historik och underhåll medföljer. Fordonet är besiktningsbefriat.

Sammanfattning

Det här är ett unikt tillfälle att förvärva en svensksåld 1939 Chevrolet Master De Luxe Touring Sport Sedan med omfattande och väl dokumenterad historik – inklusive koppling till samma bilmodell som fanns i nuvarande ägarens familj.

Karossen är rostfri, lacken är åldrad men hel, och bilen har varit i goda händer under hela sin livstid. Trots behov av bromsöversyn och viss invändig renovering är detta en bil med stark karaktär, historiskt djup och mycket potential för den som söker ett klassiskt samlarobjekt eller restaureringsbas.

Dokumentation, historik och ägarkedja gör detta till ett fordon utöver det vanliga. Perfekt för entusiasten som vill fortsätta bevara en bit svensk bilhistoria.