Der Volkswagen Lupo GTI wurde zwischen 2000 und 2005 gebaut und unterschied sich deutlich vom normalen Lupo. Er erhielt unter anderem beide Kotflügel, die Motorhaube und die Türen aus Aluminium, Scheibenbremsen rundum sowie verbesserte Stoßdämpfer und Federn. Abgerundet wird das Rezept durch die unglaublich niedlichen Doppelrohre, die in der Mitte der hinteren Stoßstange montiert sind. Das bekannte Unternehmen Hagertys hat das Auto als zukünftiges Sammlerauto bezeichnet, dem wir nur zustimmen können. Es wurde auch mit dem originalen Volkswagen Golf GTI verglichen. Dieser in Schweden verkaufte Kombi ist mit einem 1,6-Liter-Benzin-Vierzylinder mit ca. 125 PS/150 Nm ausgestattet, der mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt ist. Mit einem Trockengewicht von unter 1000 kg ist das Rezept für einen GTI-Kombi gut. 0-100 geht in ca. 8 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit liegt bei etwas über 200 km/h. Das Auto hatte nur 4 Vorbesitzer und hat knapp 11.000 Meilen zurückgelegt. Ein absolutes Sammlerauto, das nicht nur Spaß macht, sondern auch sehr wenig Platz in der Garage einnimmt! Es ist erwähnenswert, dass es sich um einen von nur 10 in Schweden verkauften GTIs handelt.

Der Wagen wird als in gutem Zustand beschrieben, ohne Karosserieschäden oder Rost. An der Front, der Motorhaube und den Rückspiegeln befinden sich kleine Steinschläge. Ein Rückspiegel hat eine sichtbare Lackausbesserung. An der Heckklappe befindet sich direkt neben dem WV-Emblem ein etwa einen Zentimeter langer Kratzer im Lack. Der Spoiler hat an der Außenkante einen kleinen Lackabplatzer. Die Glasteile sind in gutem Zustand. Zierleisten und Embleme sind ohne Beanstandungen. Der Innenraum des Wagens wird als schön empfunden. Die Sitze haben die Jahre gut überstanden und sind in gutem Zustand ohne Beschädigungen. Der Dachhimmel ist schwarz und schön und sitzt dort, wo er hingehört. Auch Lenkrad und Schaltknauf haben die Jahre gut überstanden. Anstelle des Original-Stereosystems ist ein Blaupunkt-Gerät eingebaut. Die inneren Türgriffe weisen oberflächliche Kratzer auf. Motor und Getriebe werden als ohne Beanstandungen beschrieben. Es wurden keine Undichtigkeiten festgestellt. Der Wagen wurde mit einem Satz Gewindefahrwerke von KW auf den neuesten Stand gebracht. Diese wurden dieses Jahr eingebaut. Die originalen Felgen weisen die üblichen Gebrauchsspuren auf und die Reifen haben ca. 6 mm Restprofil. Bitte schauen Sie sich unsere Fotos des Artikels an, um sich einen Eindruck vom Zustand zu verschaffen. Bei Fragen stellen Sie diese gerne in den Kommentaren.

Die letzte Wartung wurde von Lidingö Motor Service durchgeführt und es liegen entsprechende Wartungsunterlagen vor. Das Auto hat derzeit keine Inspektion, wird aber mit neuer Inspektion verkauft.

Ein echter Lupo GTI in Top-Zustand! Ein toller kleiner Kombi, der super Spaß macht, super für die Landstraße ist und gleichzeitig unglaublich wendig in der Innenstadt.