Toyota Land Cruiser Serie 70 aus dem Baujahr 1993 in absolut exquisitem und renoviertem Zustand! 2018 vom Toyota Center nach Schweden importiert, wo das gesamte Auto zerlegt und renoviert wurde. Der Schwerpunkt lag auf der Wiedermontage aller Originalteile, die nach der Überholung wiederverwendet werden konnten. Erstzulassung 2021.

Ausgestattet mit dem ungewöhnlichen 2,4-Liter-Benziner 22R-E mit ca. 105 PS, gekoppelt an ein 5-Gang-Schaltgetriebe mit hohem und niedrigem Gang.

Ausgestattet mit zuverlässigem Hoch- und Niedriggang für gute Geländegängigkeit, Servo, Bodylift und Stereoanlage. Außerdem wurde eine elegantere Frontstoßstange mit Platz für die Montage einer Seilwinde eingebaut.

Die Karosserie ist in ausgezeichnetem und renoviertem Zustand und in einem schönen, satten Schwarz lackiert. Der untere Teil der Karosserie wurde mit einer haltbaren Farbe lackiert. Der Unterboden weist keinen Rost auf und wurde natürlich rostbehandelt, um dem schwedischen Winter standzuhalten. Es gibt ein paar kleine Reparaturen zu erledigen, darunter die abgenommene und defekte Radioantenne und die lose und defekte Heckscheibenwaschanlage, aber die Pumpe funktioniert einwandfrei. Es gibt einige kleinere Steinschläge auf der Windschutzscheibe, die mit Ruds-Autoglas aufgefüllt wurden. Es gibt Steinschläge auf dem Kühlergrill, wo sich die Farbe gelöst hat. Der Innenraum ist in einem ebenso guten Zustand wie die Karosserie. Die graue Stoffausstattung ist in sehr gutem Zustand, abgesehen von einem kleinen Fleck auf dem Fahrersitz. Lenkrad, Knöpfe und Bedienelemente in gutem Zustand. Die Türseiten haben es gut verkraftet, nur leichte Verschmutzungen und die üblichen Kratzer vom Ein- und Aussteigen sind vorhanden. Das Armaturenbrett ist 30 Jahre alt und knarrt leicht unter Last. Unter der Motorhaube ist es sauber und ordentlich, ohne Anzeichen von Undichtigkeiten. Antriebsstrang, Bremsen und Getriebe sind alle in sehr gutem Zustand.

Ein unglaublich zuverlässiges Auto für den harten Einsatz. Perfekt als Nutzfahrzeug, Sommerauto oder warum nicht ein Dachzelt aufsetzen und als Ballast unter den Overlandern dienen!