Die Honda CBX wurde zwischen 1978 und 1982 hergestellt und verfügt über einen fantastischen Reihensechszylindermotor mit 1047 ccm. Hondas Reihensechszylinder wurde bereits in den 60er Jahren im Rennsport eingesetzt und die CBX ist das erste Modell für den Straßengebrauch, das mit einem ähnlichen Motor ausgestattet war. Das Modell war damals Hondas Flaggschiff. Der Motor leistet ca. 105 PS/80 Nm und ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 220 km/h. Im Februar 1978 schrieb der Motorjournalist Cook Neilson im Magazin Cycle , die Honda sei so reaktionsschnell wie ein Rennmotorrad und eines der absolut besten Motorräder auf der Straße. Ein anderes Magazin behauptete, das Motorrad sei „ die 1979er Version einer Vincent Black Shadow “ und nannte die Honda eines ihrer absolut besten Motorräder aller Zeiten. Dieses Exemplar ist nicht nur in fantastischem Zustand, sondern wurde auch in Schweden verkauft. Das Motorrad wurde neu von Jardenbergs, Malmö, verkauft. Das Motorrad wurde unter anderem auch in Museen und auf der Elmia-Messe ausgestellt.

Das Motorrad wird von aktuellen Sammlern als in fantastischem Zustand beschrieben. Das Motorrad wurde von Mika Gran, einem renommierten Restaurator von CBXs, restauriert, der es später an einen Manager von Mercedes-Benz Schweden verkaufte. Der Lack ist selbstverständlich in gutem Zustand, ebenso wie Chrom, Zierleisten und Embleme. Die einzige Anmerkung, die wir machen können, ist ein kleiner Fleck auf einer der Verkleidungen. Es wurden keine Lecks festgestellt. Instrumente und Armaturenbrett sind in gutem Zustand. Mechanisch und elektrisch gibt es keine Anmerkungen. Ein gut erhaltenes Exemplar von Hondas legendärer CBX, die zu den besten CBXs Schwedens zählt. Der Tachostand beträgt 30.795 km und der Kilometerstand ist laut Angaben des Besitzers korrekt.

Das Motorrad ist durchgehend gut gewartet und es liegen Wartungsunterlagen vor.

Dies ist eines der meistdiskutierten Motorräder von Honda in fantastischem Zustand und damit eindeutig ein Sammlerklassiker.