Der Ford Taunus erschien als Modell von Ford bereits 1939 und wurde, fast mit Unterbrechungen, bis 1983 in Europa produziert. Das Auto wurde 1984 durch den Ford Sierra ersetzt, der jedoch unter seiner völlig neuen Karosserie viele Teile vom Taunus erbte. Dieser in Schweden verkaufte Taunus 17M der dritten Generation, P5, von 1965 hatte zwischen 1988 und 2022 einen Besitzer und befand sich in Dalarna. Die Gesamtzahl der Besitzer beträgt den Angaben zufolge 5. Das Auto hat einen 1,7-Liter-V4 mit ca. 70 PS/120 Nm, 3-Gang-Schaltgetriebe und Hinterradantrieb. Der Tacho zeigt 26.000 km an, kann aber nicht bestätigt werden. Höchstwahrscheinlich wurde das Auto mindestens einmal gefahren.

Die Ausstattung entspricht dem Standard der 70er Jahre mit Fensterkurbeln, Lenkradschaltung und einem einfachen Klima- und Heizungspaket. JVC-Lautsprecher wurden nachträglich eingebaut, scheinen aber nicht an ein Gerät angeschlossen gewesen zu sein.

Der aktuelle Besitzer beschreibt das Auto als in gutem Gebrauchtzustand. Der Lack soll vor ca. 30 Jahren erneuert worden sein. Der Lack weist die üblichen Waschkratzer, kleine Flecken und normale Abnutzungserscheinungen für das Alter auf. Die Chromleisten ebenfalls. Das Scheinwerferglas scheint in einem akzeptablen Zustand zu sein. Das Glas des Rückspiegels hat schon bessere Zeiten gesehen und ist fleckig. Es gibt Rost an einigen Stellen, aber nichts Ernstes. Beispielsweise ist der Lack über einer Windschutzscheibe abgeblättert, und Rost ist auf dem Blech sichtbar. Der Innenraum des Autos ist sehr gut erhalten. Der Sitzbezug und das Vinyl sind sowohl auf den Stühlen als auch auf dem Sofa in gutem Zustand, mit ein paar Flecken. Auch die Türseiten sehen für das Alter gut aus. Der Dachhimmel ist ohne Beanstandungen. Das Armaturenbrett sieht abgenutzt aus, ist aber funktionsfähig. Die Gummi- und Stoffleisten könnten durch frische, weniger trockene ersetzt werden. Der Stoff an der linken Tür weist unter anderem Flecken und Abnutzungserscheinungen im Detail auf. Das Armaturenbrett hat einen typischen Trockenriss. Der Kofferraum sieht relativ gut aus, weist aber altersbedingte Abnutzungserscheinungen auf. Mechanisch beschreibt der aktuelle Besitzer den Wagen als einwandfrei laufend, sowohl im Motor als auch im Getriebe. Die Hinterräder, Trommeln und Bremsbeläge wurden vor der letzten Inspektion am 10.02.2022 erneuert. Sowohl mechanisch als auch elektrisch funktioniert der Wagen einwandfrei. Die Profiltiefe der Reifen beträgt ca. 8 mm. Leckagen am Motor oder anderen Teilen wurden nicht festgestellt. Wartungsunterlagen liegen nicht vor, der Zustand deutet jedoch darauf hin, dass der Wagen nur wenige Besitzer hatte und über die Jahre gepflegt wurde.

Cooler, in Schweden verkaufter Klassiker aus der europäischen Modellpalette von Ford. Hier in gutem Zustand, der so, wie er ist, Freude macht!