Grundlegende Informationen und Geschichte

Der Volkswagen Lupo GTI aus dem Modelljahr 2001 zählt zu den charaktervollsten Kleinwagen der Enthusiastenszene. Mit seinem 1,6-Liter-16-Ventil-Vierzylinder-Benzinmotor, der 125 PS und rund 152 Nm Drehmoment liefert, seinem geringen Gewicht von ca. 978 kg und der kurzen Getriebeübersetzung bietet er ein agiles und authentisches Fahrgefühl. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gelingt in rund 8 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei ca. 205 km/h. Aluminiumkomponenten und die charakteristischen GTI-Details, wie beispielsweise das mittig angeordnete Auspuffendrohr, heben ihn vom Standard-Lupo ab und haben ihn zu einem modernen Klassiker gemacht.

Dieses Exemplar wurde in Schweden verkauft und ist angeblich eines von nur 36 in Schweden ausgelieferten Lupo GTI. Laut Verkäufer gehörte der Wagen zu den ersten drei nach Schweden gelieferten Fahrzeugen und wurde im Laufe der Jahre in mehreren schwedischen Automobilzeitschriften vorgestellt. Der Kilometerstand zum Zeitpunkt der Anzeige beträgt 88.500 km , der vom Verkäufer garantiert wird. Das Fahrzeug hatte angeblich sechs Vorbesitzer und drei Nutzer . Die Lackierung ist einfarbig rot . Zwei Schlüssel sind im Lieferumfang enthalten. Die vollständige Dokumentation inklusive originalem Serviceheft, Bedienungsanleitungen und Wartungsnachweisen ist angeblich vorhanden.

Vor Kurzem wurde eine große Inspektion durchgeführt, bei der unter anderem der Zahnriemen und die Wasserpumpe erneuert wurden. Außerdem wurden neue Reifen montiert. Das Fahrzeug ist mit Eibach H/P-Federn ausgestattet, die für eine etwas tiefere und straffere Fahrwerksabstimmung als im Originalzustand sorgen.

Ausstattung und Optionen

• Klimaanlage
• Roter Volllack
• Zur GTI-Serienausstattung des Modells gehören Sportsitze, Sportfahrwerk, 15-Zoll-Leichtmetallfelgen, breitere Radkästen und Scheibenbremsen rundum.

Änderungen und Verbesserungen

• Eibach HP-Federn eingebaut
• Umrüstung der Lichtquellen auf Xenon mit einem etwas bläulicheren Licht in den originalen Scheinwerfereinsätzen
• Neue Reifen wurden montiert, angeblich wurden nur etwa 100 Meilen gefahren.

Zustand

Karosserie und Lack: Der Lack wird als sehr gut beschrieben. Der Lupo GTI besteht aus Karosserieteilen unterschiedlicher Materialien, was im Laufe der Zeit zu unterschiedlicher Oxidation und Farbveränderung führen kann. Laut Verkäufer wurden einige Teile nachlackiert, wodurch sich unter anderem an den Außenspiegeln und Türgriffen leichte Farbunterschiede zeigen. Die Außenspiegel wurden nachlackiert, nachdem der Klarlack abgenutzt war. Auch der Heckklappengriff soll nachlackiert worden sein. Ansonsten macht das Fahrzeug für sein Alter einen sehr guten Eindruck. Sehen Sie sich die Bilder an, um sich selbst ein Bild zu machen.

Glas, Beleuchtung und Zierleisten: Die Scheiben sind in gutem Zustand, lediglich in der oberen linken Ecke der Windschutzscheibe befindet sich ein kleiner Steinschlag. Die Scheinwerfereinsätze sind original, die Leuchtmittel wurden jedoch auf Xenon mit bläulicherem Licht umgerüstet. Zierleisten, Embleme und Scheinwerfergläser sind laut Verkäufer in gutem Zustand. Bitte sehen Sie sich die Bilder an, um sich selbst ein Bild zu machen.

Der Innenraum befindet sich angeblich in nahezu neuwertigem Zustand. Der Dachhimmel ist makellos. Lenkrad, Bedienelemente und Knöpfe sind in sehr gutem Zustand und weisen keinerlei Mängel auf. Die Sportsitze und Verkleidungen scheinen gut gepflegt worden zu sein. Sehen Sie sich die Bilder an, um sich selbst ein Bild zu machen.

Reifen und Felgen: Die Reifen sind laut Verkäufer neu und wurden erst ca. 100 Kilometer gefahren. Die Felgen weisen deutliche Kratzer auf, wie in der Fotodokumentation zu sehen ist.

Mechanik und Funktion: Der Motor ist laut Verkäufer in einwandfreiem Zustand. Zahnriemen und Wasserpumpe wurden 2025 im Rahmen einer Wartung erneuert. Getriebe und Antriebsstrang funktionieren einwandfrei, ohne Geräusche oder Spiel. Die Bremsen sind in gutem Zustand. Die Heizdrähte der Heckscheibe müssen repariert werden, da sich das Kabel gelöst hat und verlötet werden muss. Die elektrische Heckklappenheberfunktion auf der Beifahrerseite funktioniert von der Beifahrertür aus, lässt sich laut Verkäufer jedoch von der Fahrerseite aus nur anheben, nicht absenken. Die elektrische Verstellung des linken Außenspiegels funktioniert nicht und wird als geringfügiger Defekt angesehen.

Servicehistorie

Laut Verkäufer ist die Servicehistorie durch Serviceheft, Aufzeichnungen und Belege lückenlos dokumentiert. Nachfolgend die angegebene Servicehistorie:

• 2000 - Zustellservice
• 2002 – 12.543 km – Basisservice
• 2004 – 17.094 km – Basisservice
• 2005 – 20.247 km – Basisservice + 30.000-km-Service
• 2008 – 23.578 km – Basisservice
• 2014 – 43.734 km – Zahnriemenwechsel
• 2017 – 54.965 km – Inspektion, Bremsflüssigkeitswechsel
• 2021 – 74.070 km – Inspektion, Luftfilterwechsel
• 2022 – 82.179 km – Basisservice
• 2025 – 88.299 km – Service inklusive Zahnriemenwechsel, Wasserpumpenwechsel und Ölwechsel

Inspektionshistorie laut Verkäufer

• 2015 – 45.350 km
• 2015 – 46.790 km
• 2016 – 51.480 km
• 2017 – 54.920 km
• 2018 – 56.830 km
• 2019 – 60.410 km
• 2020 – 71.590 km
• 2022 – 81.590 km
• 2023 – 86.360 km
• 2024 – 87.260 km
• Das Fahrzeug wird frisch geprüft ausgeliefert.

Die letzten größeren Wartungsarbeiten umfassten den Austausch des Zahnriemens, der Wasserpumpe sowie eine Inspektion und neue Reifen im Jahr 2025. Die Kosten für die große Inspektion werden auf ca. 17.500 SEK geschätzt.

Zusammenfassung

Ein in Schweden verkaufter Volkswagen Lupo GTI aus dem Jahr 2001 mit geringer Laufleistung, lückenloser Historie und kürzlich durchgeführter großer Inspektion. Eines von nur 36 in Schweden neu verkauften Exemplaren, mit nachweislicher Beteiligung an schwedischen Automobilzeitschriften und einer attraktiven Lackierung in Rot. Der Innenraum ist sehr gepflegt, die Reifen sind neuwertig und die Mechanik wurde überprüft. Leichte Farbunterschiede nach der Entlackung sowie kleinere elektrische Mängel an der elektrischen Hebebühne, dem elektrischen Außenspiegel und der Heckscheibenheizung sind zu erwarten. Eibach H/P-Federn sorgen für eine dezente Straffung des Fahrwerks. Ein attraktives und leicht zu fahrendes GTI-Paket für Sammler oder Fahrer, die einen leichten, analogen Kleinwagen mit viel Charakter suchen.

Die Angaben und Beschreibungen stammen vom Verkäufer. Bidders Highway empfiehlt Ihnen jedoch stets, die Dokumentation selbst zu prüfen.