Grundlegende Informationen und Historie

Der Mercedes-Benz 250 S gehört zur Modellreihe W108, die im Herbst 1965 auf der Frankfurter Automobilausstellung als Nachfolger der mit Heckflossen versehenen W111-Modelle vorgestellt wurde. Das Design wurde von Paul Bracq signiert und bedeutete eine deutlich modernere und niedrigere Linie mit größeren Glasflächen und schlankeren Dachsäulen, eine Formensprache, die Mercedes-Benz über viele Jahre hinweg prägen sollte. Unter der Haube sitzt der 2,5 Liter große Reihensechszylinder M108 mit doppelten Zenith-Vergasern und einer Leistung von rund 130 PS DIN. Das Modell hatte von Beginn an rundum Scheibenbremsen und wurde mit Viergang-Schaltgetriebe oder Automatik angeboten. Der 250 S wurde zwischen 1965 und 1969 gefertigt und war das Einstiegsmodell der Serie, mit dem 250 SE und 300 SE über sich in der Hierarchie.

Dieses Exemplar ist ein in Schweden verkaufter 250 S des Modelljahrs 1966, der laut Verkäufer in restauriertem Originalzustand ist. Der Kilometerstand beträgt 55.200 Kilometer, eine Angabe, die der Verkäufer nicht garantieren kann. Das Auto hatte insgesamt 12 Eigentümer, davon der jetzige seit September 2024. Während dieser Zeit wurde das Auto in einer Garage unter einer Autoabdeckung aufbewahrt. Es gibt weder Kredite noch abzugsfähige Mehrwertsteuer auf das Fahrzeug. Das Auto wurde zuletzt am 22. August 2016 technisch geprüft und ist mittlerweile von der Prüfpflicht befreit.

Laut Verkäufer begann der vorherige Eigentümer im Juni 2020 mit einer umfassenden Restaurierung, bei der das Auto bis auf die Karosserie zerlegt wurde. Sämtlicher Rost und Unebenheiten wurden behoben, und alle Gummileisten und Dichtungen für Fenster, Türen, Kofferraumdeckel und Motorhaube wurden durch neue ersetzt. Sitze, Türverkleidungen, Dachhimmel, Armaturenbrett und Bodenmatten wurden im Originalstil neu genäht. Siehe Bilder der Restaurierung im Fotoalbum.

Ausstattung und Zubehör

• 2,5-Liter-Reihensechszylinder-Vergasermotor
• Schaltgetriebe
• Scheibenbremsen rundum
• Armaturenbrett im Originalzustand
• Innenraum und Dachhimmel vom vorherigen Eigentümer im Originalstil restauriert
• Zusätzliche Radkappen liegen bei

Das Auto soll sich im Originalzustand ohne Modifikationen befinden. Die vom vorherigen Eigentümer durchgeführte Restaurierung erfolgte mit dem Ziel, die Originalausführung zu bewahren, und die Innenausstattung wurde im Originalstil neu genäht statt modernisiert. Der Verkäufer gibt an, dass Innenraum und Dachhimmel 2019 restauriert wurden und dass die vollständige Karosserierestaurierung im Juni 2020 begann.

Zustand

Karosserie und Exterieur: Sowohl Lack als auch Karosserie werden vom Verkäufer als in ausgezeichnetem Zustand beschrieben, was vor dem Hintergrund der umfassenden Restaurierung zu sehen ist, bei der das Auto bis auf die Karosserie zerlegt und sämtlicher Rost behoben wurde. Alle Gummileisten und Dichtungen wurden gegen neue ausgetauscht. Der Verkäufer gibt jedoch an, dass es einen Riss im Lack auf der Motorhaube sowie Lackabplatzungen an den Radkappen gibt. Die Scheiben sollen in gutem Zustand sein.

Interieur: Der Innenraum wird als in ausgezeichnetem Zustand angegeben. Sitze, Türverkleidungen, Dachhimmel, Armaturenbrett und Bodenmatten wurden im Originalstil neu genäht, und sowohl das Armaturenbrett als auch der Dachhimmel werden als in ausgezeichnetem Zustand beschrieben. Das Armaturenbrett ist laut Verkäufer in Originalausführung. Sämtliche Sicherheitsgurte funktionieren, und das Armaturenbrett ist frei von Warnleuchten. Der Kilometerzähler und die gesamte elektrische Ausstattung sollen funktionieren.

Reifen und Felgen: Die Reifen sind seit 2021 neu und haben laut Verkäufer nur 1.200 Kilometer zurückgelegt. Reifen und Felgen werden insgesamt als in gutem Zustand eingeschätzt, mit Vorbehalt der oben genannten Lackabplatzungen an den Radkappen. Zusätzliche Radkappen liegen dem Auto bei.

Mechanik und Funktion: Der Motor soll in gutem Zustand sein, startet und läuft laut Verkäufer einwandfrei. Das Getriebe wird als in ausgezeichnetem Zustand beschrieben, die Kupplung funktioniert und das Schalten erfolgt ohne Beanstandung, nachdem der Schaltmechanismus auf Neuzustand restauriert wurde. Die Bremsen werden als in ausgezeichnetem Zustand angegeben, mit neuem Hauptbremszylinder, neuen Bremsschläuchen und neuen Bremsscheiben vorne. Die Hinterachsfederung wurde im Frühjahr 2025 ausgetauscht. Das Auto kann so gefahren werden, wie es ist.

Servicehistorie

Das Auto soll vollständig gewartet sein, und die Servicehistorie wird laut Verkäufer durch Quittungen und Dokumentation belegt. Eine vollständige Wartung und Durchsicht wurde im September 2026 von Sthlm Limousineservice AB durchgeführt, laut Angaben des Verkäufers, und umfasste den Austausch des Hauptbremszylinders, die Restaurierung des Schaltmechanismus, die Reinigung der Vergaser sowie den Wechsel von Öl, Ölfilter, Motorluftfilter und Zündkerzen und mehr.

Darüber hinaus gibt der Verkäufer an, dass neue Bremsschläuche sowie neue Bremsscheiben vorne 2023 montiert wurden, dass die Hinterachsfederung im Frühjahr 2025 ausgetauscht wurde und dass die Reifen seit 2021 neu sind. Die umfangreiche Karosserie- und Innenraumrestaurierung, die der vorherige Eigentümer im Juni 2020 begann, ist ebenfalls Teil der dokumentierten Historie des Autos.

Zusammenfassung

Dieser in Schweden verkaufte Mercedes-Benz 250 S des Modelljahrs 1966 hat eine umfassende Restaurierung bis auf die Karosserie durchlaufen, mit behobenem Rost, neuen Gummileisten und einem im Originalstil neu genähten Innenraum. Mechanisch hat das Auto eine Durchsicht mit neuem Hauptbremszylinder, restauriertem Schaltmechanismus, neuer Hinterachsfederung und neuen Bremsteilen vorne erhalten und kann so gefahren werden, wie es ist. Kleinere Anmerkungen gibt es in Form eines Risses im Lack auf der Motorhaube und Lackabplatzungen an den Radkappen. Mit dokumentierter Servicehistorie und Garagenaufbewahrung unter einer Autoabdeckung beschreibt der Verkäufer das Auto als einen sehr gepflegten Freudenspender, ein Exemplar von Paul Bracqs W108, das denjenigen ansprechen dürfte, die Originalausführung und sorgfältig durchgeführte Restaurierungsarbeit zu schätzen wissen.