Grundlegende Informationen und Geschichte

Die BMW R 100 R wurde 1991 als schnörkelloser Roadster auf Basis des luftgekühlten Zweiventil-Boxermotors aus der R 100 GS eingeführt. Der 980 Kubikzentimeter große Zweizylindermotor mit Bing-Vergasern leistet rund 60 PS und liefert bereits bei niedrigen Drehzahlen ein kräftiges Drehmoment, was zusammen mit dem Fünfganggetriebe und dem Kardanantrieb ein entspanntes und charaktervolles Fahrerlebnis ergibt. Das Heck verfügt über BMWs Paralever-Konstruktion, die den Kardanreaktionen beim Gasgeben und -wegnehmen effektiv entgegenwirkt.

Die Version R 100 R Classic kam in den letzten Produktionsjahren des Modells hinzu und zeichnet sich durch Speichenräder, verchromte Details und ein klassischeres Erscheinungsbild im Einklang mit den früheren Boxermodellen der Marke aus. Die R 100 R war zudem das letzte Modell mit dem luftgekühlten Zweiventil-Boxer, bevor die Produktion 1996 eingestellt wurde, was den Jahrgängen 1995 und 1996 eine besondere Stellung unter Enthusiasten verleiht.

Dieses Exemplar ist eine in Schweden verkaufte BMW R 100 R Classic des Modelljahres 1995. Der Kilometerstand beträgt 57.910 km und kann vom Verkäufer garantiert werden. Das Motorrad hatte zwei Eigentümer und soll sich im Originalzustand befinden. Es bestehen weder Kredite noch abzugsfähige Mehrwertsteuer auf dem Fahrzeug.

Ausstattung und Zubehör

• Heizgriffe
• Seitenkoffer
• Windschild aus Plexiglas
• Abdeckung zur Aufbewahrung (Staubschutz, nicht wasserabweisend)

Laut Verkäufer befindet sich das Motorrad im Originalzustand, und es sollen keine Modifikationen oder Umbauten vorgenommen worden sein.

Zustand

Der Lack wird als in ausgezeichnetem Zustand beschrieben, ebenso wie Karosserieteile und Bleche. Das Plexiglas-Windschild soll sich ebenfalls in ausgezeichnetem Zustand befinden. Der Verkäufer betont, dass sich das Motorrad angesichts des Alters und der Laufleistung in sehr gutem Zustand befindet.

Sitz, Instrumente und übrige Details rund um den Fahrerplatz sind laut Verkäufer in ausgezeichnetem Zustand. Die gesamte Elektronik funktioniert, die Außenbeleuchtung funktioniert und das Instrumentenpanel ist frei von Warnleuchten.

Reifen und Felgen befinden sich laut Verkäufer in gutem Zustand.

Der Motor startet und läuft einwandfrei und wird als in ausgezeichnetem Zustand beschrieben. Das Getriebe schaltet einwandfrei und die Kupplung funktioniert wie sie soll. Auch die Bremsen sollen sich in ausgezeichnetem Zustand befinden. Das Motorrad ist fahrbereit und hat die Hauptuntersuchung bestanden, zuletzt durchgeführt im Jahr 2025.

Servicehistorie

Das Motorrad soll vollständig gewartet sein, und die Servicehistorie wird durch Quittungen und Dokumentation belegt. Der Verkäufer weist gleichzeitig darauf hin, dass nun eine Wartung ansteht, was auf die seit dem letzten Service verstrichene Zeit zurückzuführen ist und nicht auf die Laufleistung.

Zusammenfassung

Eine in Schweden verkaufte BMW R 100 R Classic von 1995 im Originalzustand, mit 57.910 km auf dem Tacho, zwei Eigentümern, dokumentierter Servicehistorie und bestandener Hauptuntersuchung 2025. Das Motorrad ist mit Heizgriffen, Seitenkoffern und Windschild ausgestattet und repräsentiert die letzte Generation von BMWs luftgekühltem Zweiventil-Boxer. Ein Exemplar für alle, die einen klassischen Boxer mit geringer Laufleistung und geordneten Papieren suchen.