Grundlegende Informationen und Geschichte

Der Land Rover Defender 90 ist die kurzradstandige Version des Modells, das 1990 den Namen Defender erhielt und grundsätzlich auf dem Konzept der Series-Fahrzeuge und des früheren Ninety aufbaut. In der zweiten Hälfte der 1990er Jahre wurden zivile Defender von dem vierzylindrigen 300-Tdi-Diesel angetrieben, einem Reihenvierzylinder-Viertaktmotor mit Turbolader und Ladeluftkühler, der 1998 durch den Td5 ersetzt wurde. Die Hard-Top-Ausführung bedeutet eine geschlossene Blechkarosserie ohne Seitenfenster im Heck, was den Defender 90 zu einem kompakten und robusten Nutzfahrzeug mit permanentem Allradantrieb, Geländeuntersetzung und Differenzialsperre macht.

Dieses Exemplar ist jedoch kein gewöhnlicher ziviler Defender. Laut Verkäufer handelt es sich um einen Defender Wolf 90, also die verstärkte militärische Version, die in der zweiten Hälfte der 1990er Jahre an das britische Verteidigungsministerium geliefert wurde. Der Wolf behielt den 300-Tdi-Motor anstelle des Td5 und wurde mit einem 24-Volt-Bordnetz sowie einer Reihe von Verstärkungen im Vergleich zu zivilen Fahrzeugen ausgestattet.

Der Verkäufer gibt an, dass es sich höchstwahrscheinlich um den einzigen Defender Wolf 90 in Schweden handelt.

Laut Verkäufer wurde das Fahrzeug zwischen 1997 und 2012 von der Ministry of Defence School of Transport genutzt, bevor es von Witham Specialist Vehicles an einen Besitzer in Süddeutschland verkauft wurde, der das Fahrzeug nur sehr sparsam nutzte. 2024 wurde es vom jetzigen Besitzer gekauft und nach Schweden importiert. Das Fahrzeug hatte insgesamt 3 Besitzer. Der Kilometerstand beträgt 81.761 km, wofür der Verkäufer jedoch keine Garantie übernehmen kann. Es liegt keine abzugsfähige Mehrwertsteuer auf dem Fahrzeug vor, und es bestehen keine Kredite.

Ausstattung und Extras

• 300-Tdi-Dieselmotor
• 24-Volt-Bordnetz
• Verstärkte Achsen
• Verstärkter Rahmen
• Verstärkte Karosserie
• Überrollbügel
• Ölkühler für das Getriebe
• Luftgekühlte Lichtmaschine
• Wasserabscheider im Luftansaugtrakt
• Hard-Top-Karosserie
• Neue Reifen

Abgesehen von der militärischen Wolf-Spezifikation wird das Fahrzeug als im Originalzustand beschrieben, mit einigen einfachen Modifikationen. Vor dem Verkauf 2024 wurden Antriebsstrang und Kraftstoffsystem in Deutschland mechanisch überholt, und das Fahrzeug wurde mit neuen Reifen ausgestattet.

Der jetzige Besitzer hat das Fahrzeug behutsam auf Linkslenkung umgebaut, mit den richtigen Teilen und unter Berücksichtigung des Originalzustands. Die hintere Reserveradhalterung ist nachträglich angefertigt, jedoch so, dass die Karosserie dabei nicht beschädigt wurde. Das Original ist vorhanden und kann problemlos wieder eingebaut werden. Auch ein Waffenhalter ist vorhanden.

Zustand

Sowohl Lack als auch Karosserie werden vom Verkäufer als in gutem Zustand beschrieben, ebenso die Scheiben. Das Fahrzeug soll sich im Originalzustand befinden.

Der Innenraum wird als in gutem Zustand bezeichnet, ebenso das Armaturenbrett und der Dachhimmel. Sämtliche Sicherheitsgurte funktionieren, und das Armaturenbrett ist frei von Warnleuchten. Klimaanlage, Tageskilometerzähler und sämtliche übrige Elektronik sollen funktionieren.

Reifen und Felgen sind laut Verkäufer in gutem Zustand, und die Reifen wurden kürzlich gewechselt.

Mechanisch wird der Motor als in gutem Zustand beschrieben; er startet und läuft einwandfrei. Das Getriebe soll sich in gutem Zustand befinden und fehlerfrei schalten, die Kupplung funktioniert, und die Bremsen werden als in gutem Zustand beschrieben. Antriebsstrang und Kraftstoffsystem wurden 2024 in Deutschland mechanisch überholt. Das Fahrzeug ist fahrbereit, wie es steht, und hat die Hauptuntersuchung bestanden, zuletzt durchgeführt am 04.11.2024.

Servicehistorie

Laut Verkäufer ist das Fahrzeug vollständig gewartet. Belege und Unterlagen, die die Servicehistorie bestätigen, fehlen jedoch. Die letzte größere Maßnahme, die der Verkäufer beschreibt, ist die mechanische Überholung von Antriebsstrang und Kraftstoffsystem, die 2024 in Deutschland vor dem Verkauf durchgeführt wurde, im Zuge derer das Fahrzeug auch neue Reifen erhielt.

Zusammenfassung

Dieser 1997er Land Rover Defender 90 Hard Top in Wolf-Ausführung ist ein ungewöhnliches Exemplar mit dokumentierter Vergangenheit beim britischen Verteidigungsministerium, wo er laut Verkäufer bis 2012 von der Ministry of Defence School of Transport genutzt wurde. Danach wurde das Fahrzeug von einem Besitzer in Deutschland nur sparsam genutzt, bevor es 2024 nach Schweden importiert wurde. Mit dem 300-Tdi-Motor, dem 24-Volt-Bordnetz und den für die Wolf-Version charakteristischen Verstärkungen, kombiniert mit einem Kilometerstand von 81.761 km, laut Verkäufer durchgehend gutem Zustand und einer kürzlich durchgeführten mechanischen Überholung von Antriebsstrang und Kraftstoffsystem, stellt dieses Fahrzeug eine interessante Gelegenheit für Liebhaber eines außergewöhnlichen Defenders dar.