Grundinformationen und Historie

Der BMW 325i Cabrio der Generation E36 vereint den drehfreudigen Reihensechszylinder M50B25TU mit Hinterradantrieb und einem Fahrwerk, das dem Modell bereits in den 1990er-Jahren einen guten Ruf einbrachte. Das Modelljahr 1994 bringt den überarbeiteten Motor mit einfacher VANOS-Technik sowie eine Karosserie, die speziell für die Cabrio-Ausführung verstärkt wurde. Die Kombination aus gut abgestimmtem Fahrwerk, präzisem Lenkgefühl und Stabilität bei geöffnetem Verdeck macht diese Variante für Fahrer interessant, die das klassische BMW-Gefühl schätzen.

Bei diesem Exemplar handelt es sich um einen 1994er BMW 325i Cabrio, der aus Deutschland importiert wurde. Der Kilometerstand beträgt 195.000 Kilometer und kann laut Verkäufer garantiert werden. Das Fahrzeug hatte 3 Besitzer und wird als im Originalzustand befindlich angegeben. Es stand rund zehn Jahre lang abgemeldet in einer Enthusiasten-Garage und wurde 2024 einer Durchsicht sowie einer beanstandungsfreien Hauptuntersuchung unterzogen. Die Mehrwertsteuer ist nicht abzugsfähig, und es bestehen keine Kredite. Laut Verkäufer funktionieren Kilometerzähler, sämtliche Elektronik sowie die gesamte Außenbeleuchtung, und das Kombiinstrument zeigt keine Warnleuchten.

Als Kuriosität sei erwähnt, dass das Fahrzeug auf 17-Zoll-M3-Felgen der ersten Generation rollt (äußerst selten und mit einem Wert von etwa 20.000 SEK) und dass zusätzlich zum Original ein ausgetauschtes Kombiinstrument mitgeliefert wird.

Ausstattung und Extras

• 2,5-Liter-Reihensechszylinder M50B25TU mit einfacher VANOS
• Automatikgetriebe
• Hinterradantrieb
• 17-Zoll-M3-Felgen, erste Generation
• Kombiinstrument ausgetauscht, Original liegt bei

Modifikationen und Verbesserungen

Das Getriebe wurde zerlegt und mit neuen Teflonbuchsen versehen. Ansonsten wird das Fahrzeug als original angegeben, mit Ausnahme der M3-Felgen. Das Kombiinstrument wurde ausgetauscht, das Original liegt bei.

Zustand

Karosserie und Exterieur: Lack und Karosserie werden als in ausgezeichnetem Zustand mit einwandfreien Scheiben beschrieben. Der Gesamteindruck des Exterieurs ist laut Verkäufer sehr gut erhalten.

Interieur: Die Innenausstattung und das Armaturenbrett werden als in ausgezeichnetem Zustand befindlich angegeben. Der Dachhimmel wird als in gutem Zustand mit leichten Alterungsspuren im Vergleich zu den übrigen Flächen beurteilt.

Reifen und Felgen: Die 17-Zoll-M3-Felgen der ersten Generation werden als in einwandfreiem Zustand angegeben, und die Reifen werden als ausgezeichnet beurteilt.

Mechanik und Funktion: Der Motor startet und läuft laut Verkäufer einwandfrei. Das Automatikgetriebe schaltet demnach fein, und Kupplung sowie Bremsanlage funktionieren ausgezeichnet. Sämtliche Elektronik und Beleuchtung funktionieren, das Kombiinstrument zeigt keine Warnungen an, und das Fahrzeug hat die Hauptuntersuchung bestanden. Das Fahrzeug ist fahrbereit, so wie es steht.

Servicehistorie

Das Fahrzeug wird als vom Verkäufer vollständig gewartet angegeben. Nachdem es rund zehn Jahre lang in einer Enthusiasten-Garage abgemeldet gestanden hatte, wurde 2024 eine Durchsicht durchgeführt, woraufhin das Fahrzeug die Hauptuntersuchung ohne Beanstandungen bestand. Im Rahmen dieser Arbeiten wurde das Getriebe ausgebaut und mit neuen Teflonbuchsen versehen.

Laut Angaben liegen keine Belege oder Dokumentationen vor, die die Servicearbeiten bestätigen. Der Kilometerstand kann laut Verkäufer jedoch garantiert werden. Das Kombiinstrument wurde ausgetauscht, und das ursprüngliche liegt dem Fahrzeug bei.

Zusammenfassung

Ein sehr gepflegtes BMW 325i Cabrio des Modelljahres 1994 mit dem beliebten M50-Sechszylinder, Schaltgetriebe und klassischem E36-Charakter. Aus Deutschland importiert, mit niedrigem Kilometerstand von 195.000 Kilometern und laut Angabe im Originalzustand, ergänzt durch 17-Zoll-M3-Felgen. 2024 durchgesehen und ohne Beanstandungen zur Hauptuntersuchung vorgeführt, mit funktionierender Elektronik und laut Verkäufer guten mechanischen Werten. Eine interessante Cabrio-Option für Enthusiasten, die ein sauberes, zeitgenössisches Fahrerlebnis schätzen.