Grundlegende Informationen und Geschichte

Der BMW M5 E34 von 1989 ist eine wahre Ikone für Puristen und Sammler gleichermaßen. Dieses Auto vereint klassische BMW-DNA mit Leistung und Fahrspaß wie kaum eine andere Limousine seiner Zeit. Satte 315 PS aus einem handgefertigten Reihensechszylinder und ein unglaublich fesselndes Fahrerlebnis machen den E34 M5 zum Traumauto vieler Enthusiasten.

Das Auto wurde in Schweden verkauft und hatte insgesamt neun Benutzer. Der aktuelle Tachostand beträgt 158.093 km . In den letzten 25 Jahren wurde das Auto nur wenig gefahren und stand meist in der Garage – nie auf gestreuten Straßen.

Laut Verkäufer wurde dieser BMW M5 Ende der 1990er Jahre nach einer unvergesslichen Probefahrt gegen eine Honda Goldwing eingetauscht. Seitdem wurde das Auto liebevoll gepflegt und Berichten zufolge stets in der Garage abgestellt und bei schlechtem Wetter sehr vorsichtig gefahren. Das Auto soll zu 99,9 % rostfrei sein, mit Ausnahme von etwas Rost an der Auspuffanlage. Ein einzigartiges Detail: Das Auto verfügt über die originale Stereoanlage des BMW Bavaria C Exklusiv (allerdings nicht angeschlossen) und einige witzige Details wie einen Erste-Hilfe-Kasten unter dem Beifahrersitz.

Bitte beachten Sie, dass die bereitgestellten Informationen den Angaben des Verkäufers entsprechen.

Ausstattung und Optionen

• Vollständig gepolsterte Ledersitze vorn und hinten, einschließlich Türseiten und Mittelkonsole
• Rechter Rückspiegel, der beim Rückwärtsfahren automatisch nach unten kippt
• Erste-Hilfe-Kasten unter dem Beifahrersitz (in Plastik eingewickelt)
• Original BMW Bavaria C Exclusive Stereo (nicht eingesteckt)
• Der Fahrersitz verfügt über eine Memory-Funktion.
• Die Vordersitze sind elektrisch verstellbar mit elektrischer Oberschenkelauflagenverlängerung und elektrisch verstellbaren Kopfstützen.

Ergänzungen und Änderungen laut Verkäufer:

Es besteht der Verdacht auf einen Motorschaden, da sich ein solcher im Handschuhfach befindet (Vorbesitzer). Die Vorderradbremsen wurden vor kurzem ausgetauscht (Bremssättel, Scheiben, Beläge). Eine neuere Stereoanlage wurde bereits eingebaut, die Originalanlage ist jedoch im Lieferumfang enthalten.

Zustand

Karosserie & Exterieur:

Laut Verkäufer ist das Auto nahezu rostfrei (bis auf etwas Rost an der Auspuffanlage). Der Lack wurde regelmäßig gepflegt: poliert, gewachst und kleinere Steinschläge wurden im Laufe der Jahre ausgebessert. Kleinere Mängel liegen vor in Form von:

• Steinschläge am Kühlergrill, an den Scheinwerfern, den Rückspiegeln und den Türen (siehe Bilder)
• Türöffnung auf der linken Fahrerseite und einige kleine Dellen (siehe Bilder)
• Die Windschutzscheibe weist kleine Steinschläge auf.
• Scheinwerferglas und Emblem weisen einige Steinschläge auf

Innere:

Sitze und Dachhimmel in sehr gutem Zustand , laut Verkäufer ohne Beschädigungen (bis auf den Kosmetikspiegel auf der Fahrerseite mit Rissen). Lenkrad, Bedienelemente und Knöpfe in sehr gutem Zustand in Anbetracht des Alters und der Laufleistung des Autos (gebraucht, aber in Ordnung). Einige elektrische Komponenten defekt: Leselampe hinten rechts und Beleuchtung der Kosmetikspiegel vorne.

Reifen und Felgen:

Vorderreifen: Kumho Ecsta 235/45-17, Profiltiefe ca. 6-7 mm.

Hinterreifen: Hankook Ventus v12 evo 255/40-17, Profiltiefe ca. 5,5-6,5 mm.

Felgen haben Kratzer .

Mechanik und Funktion:

Der Motor klingt gut . Die Vorderradbremsen wurden neu ausgetauscht (Bremssättel, Scheiben und Beläge). Getriebe und Antrieb funktionieren einwandfrei und ohne Geräusche. Es wurde bereits eine leichte Undichtigkeit am rechten hinteren Stoßdämpfer festgestellt, aber der Verkäufer gibt an, dass die Niveauregulierung nach dem Befüllen mit Weichmacher nun einwandfrei funktioniert.

Serviceverlauf

Letzter Service laut Verkäufer: Motoröl- und Filterwechsel vor der letzten Inspektion ( geprüft und abgenommen am 21.05.2025 ). Der Verkäufer gibt an, dass Serviceunterlagen und Bedienungsanleitungen sowie einige Inspektionsunterlagen vorhanden sind, weitere Belege und Unterlagen derzeit jedoch fehlen (wird weiter geprüft).

Zusammenfassung

Dies ist ein gepflegter BMW M5 E34 mit spannender Historie und umfangreicher Originalausstattung. Das Auto wurde in den letzten Jahrzehnten gepflegt und wenig gefahren und gilt als nahezu rostfrei . Mit hohem Wiederverkaufswert, seltenem Oldtimer-Status und klar beschriebenen Mängeln ist dies eine hervorragende Gelegenheit für alle, die einen echten M5 mit Charakter und eigener Geschichte suchen. Alle Angaben laut Verkäufer – nutzen Sie die Chance, eine echte BMW-Ikone zu ergattern!