Grundlegende Informationen und Geschichte

Der Porsche 944 ist ein Eckpfeiler der Transaxle-Ära der Marke. Sein Frontmotor und das Hinterachsgetriebe sorgten für eine nahezu perfekte Gewichtsverteilung. Das Modelljahr 1986 zählt zu den überarbeiteten Fahrzeugen mit verbesserter Innenausstattung und Detailqualität und bietet den charakteristischen 2,5-Liter-Vierzylinder-Motor mit gutem Ansprechverhalten, stabiler Straßenlage und hoher Alltagstauglichkeit.

Dieses Exemplar ist etwas ganz Besonderes. Laut Verkäufer handelt es sich um einen 944R , eines von nur neun Fahrzeugen, die vom renommierten Porsche-Importeur Lasse Jönsson in Karlstad gefertigt wurden. Die Fahrzeuge basierten auf dem 944 und waren auf Leichtbauweise für Trackdays und Clubfahrten ausgelegt. Dieses Exemplar ist mit dem begehrten M030-Fahrwerk und den legendären, nadelgestreiften Turbo-Sitzen ausgestattet. Der Kilometerstand beträgt aktuell 135.834 km , und der Verkäufer garantiert diesen.

Die Informationen in der Anzeige werden vom Verkäufer bereitgestellt.

Spezifikation

• 944R , angeblich eines von nur neun Autos
• Leichtes Paket, laut Verkäufer
• Turbo-Stühle mit überkreuzten Streifen
• M030-Chassis
• Targa-Dachluke

Änderungen und Verbesserungen

Laut Verkäufer handelt es sich um einen von Lasse Jönsson als 944R mit Leichtbau-Focus und M030-Chassis aufgebauten Wagen. Die Karosserie wurde 2024 im Bilskadecenter in Bromma neu lackiert. Ebenfalls 2024 wurden die Felgen von den Spezialisten von Intera überholt, die Wappen erneuert, neue Rückleuchten von Porsche montiert und die Windschutzscheibe ausgetauscht. Im Innenraum wurden Lenkrad, Sitze und Schalthebel von Colorglo aufgefrischt.

Zustand

Karosserie und Exterieur: Der Lack befindet sich nach der Neulackierung in sehr gutem Zustand. Laut Verkäufer gibt es einige kleinere Kratzer, die sich auspolieren lassen. Die Windschutzscheibe ist neu, die übrigen Scheiben sind original. Alle Embleme sind vorhanden, bis auf eines, das nicht zum Modell passt – es befindet sich ein reguläres 944-Emblem anstelle des korrekten 944R-Emblems. Die Rückleuchten sind neu (2024) und original von Porsche. Die Gummileisten an den Einstiegsleisten fehlen beidseitig.

Der Innenraum ist für sein Alter in sehr gutem Zustand. Lenkrad, Sitze und Schalthebel wurden von Colorglo überholt. Das Armaturenbrett weist einen kleinen Riss auf. Der Dachhimmel ist in sehr gutem Zustand. Alle Bedienelemente und Knöpfe funktionieren wie beschrieben, einige weisen normale Gebrauchsspuren auf. Das Schiebedach kann gelegentlich klemmen.

Reifen und Felgen: Die Reifen stammen aus dem Jahr 2022 und haben ca. 6000 Kilometer Laufleistung. Die Felgen wurden 2024 überholt und mit neuen Wappen versehen.

Mechanik und Funktion: Der Motor befindet sich laut Verkäufer in gutem Zustand. Zahnriemen und Wasserpumpe wurden vor ca. 6000 km im Rahmen der Inspektion 2024 erneuert. Getriebe und Antriebsstrang funktionieren einwandfrei. Die Bremsen sind in gutem Zustand, die Handbremse muss jedoch überholt werden. Bekannte Mängel sind ein defektes vorderes Positionslicht und ein nicht funktionierender Seitenblinker, ein zeitweise funktionsunfähiger Schiebedachmotor und eine gelegentlich klemmende Kurbel für das Fahrerfenster.

Servicehistorie

Die letzte bekannte Wartung wurde 2024 durchgeführt. Laut Verkäufer wurden dabei auch der Zahnriemen und die Wasserpumpe erneuert. Seitdem wurde das Fahrzeug ca. 6000 km gefahren. Rechnungen und Dokumente aus dem Jahr 2024 sind vorhanden. Ältere Dokumente vor 2024 sind angeblich nicht verfügbar.

Maßnahmen im Jahr 2024, die laut Verkäufer bestätigt werden können: Komplettlackierung bei Bilskadecenter in Bromma, überholte Felgen bei Intera in Haninge, neue Windschutzscheibe, neue Rückleuchten von Porsche und Service mit Zahnriemen- und Wasserpumpenwechsel.

Letzte genehmigte Inspektion: 05.06.2025

Zusammenfassung

Porsche 944 Coupé in der 944R-Version mit nachweislicher Verbindung zu Lasse Jönsson, eines von nur neun gebauten Exemplaren. Der Wagen verfügt über die begehrten Ausstattungsmerkmale wie Turbo-Sitze, Targa-Heckklappe und das seltene M030-Chassis. Optisch präsentiert er sich nach umfangreichen Maßnahmen im Jahr 2024 mit neuer Lackierung, überholten Felgen, neuer Windschutzscheibe und neuen Rückleuchten in einem sehr guten Zustand. Auch technisch ist er bestens gepflegt: Zahnriemen und Wasserpumpe wurden 2024 erneuert, und ein Service wurde kürzlich durchgeführt.

Für Kenner ist dies ein ungewöhnlicher und interessanter Teil der schwedischen Porsche-Geschichte mit der richtigen Grundausstattung und einem Design, das sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke Anerkennung finden dürfte.

Alle oben genannten Informationen stammen vom Verkäufer. Käufer werden gebeten, Ausstattung, Zustand und Vorgeschichte selbst zu überprüfen.