Grundlegende Informationen und Geschichte

Der Porsche 911 SC wurde 1978 als verfeinerter und robusterer 911 vorgestellt. Das Modell kombiniert den luftgekühlten 3,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit dem Fünfgang-Getriebe 915, Torsionsfederung und der sogenannten G-Stoßstange. Ab dieser Zeit wurden die Karosserien verzinkt, was den Rostschutz und die Langlebigkeit deutlich verbesserte. Das Modelljahr 1983 ist das letzte des SC vor dem Übergang zum 3.2 Carrera und gilt oft als die ausgereifteste Version des SC.

Dieses Exemplar ist ein 1983 in Schweden verkaufter Porsche 911 SC mit einem gemessenen Kilometerstand von 147.554 km . Der Verkäufer garantiert den Kilometerstand. Die Fahrzeughistorie und Dokumentation sind teilweise vorhanden, laut Verkäufer auch einige Protokolle und Rechnungen .

Die Karosserie wurde komplett neu lackiert, um einen einheitlichen Farbton zu erzielen. Das Ergebnis wirkt sehr gleichmäßig und professionell ausgeführt. Der Verkäufer beschreibt das Auto als wirklich schön und elegant, mit einem Zustand, der positiv überrascht.

Der Innenraum soll sich in einem wirklich guten Zustand befinden, der Dachhimmel sei ohne Beanstandungen und Lenkrad, Bedienelemente und Knöpfe in einwandfreiem Zustand .

Alle Angaben im Text stammen vom Verkäufer.

Ausstattung und Optionen

• 3,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit Luftkühlung
• 5-Gang-Schaltgetriebe 915
• G-Modell mit verzinkten Karosserieteilen
• Ganze und schöne Glasscheiben
• Chromteile, Zierleisten, Scheinwerfergläser und Embleme in gutem Zustand
• Neulackierung in einem einheitlichen Farbton laut Verkäufer.
• Kilometerstand vom Verkäufer garantiert
• Die im laufenden Jahr erbrachten Dienstleistungen wurden laut Verkäufer vom Verkäufer

Änderungen und Verbesserungen: Das Fahrzeug wurde komplett neu lackiert, um eine einheitliche Farbe über die gesamte Karosserie zu gewährleisten. Ansonsten sind dem Verkäufer keine weiteren Änderungen bekannt.

Zustand

Karosserie und Exterieur: Der Lackzustand ist laut Beschreibung hervorragend und weist keinerlei Beanstandungen auf. Das gesamte Fahrzeug wurde neu lackiert, um einen einheitlichen Farbton zu erzielen. Scheiben, Zierleisten, Scheinwerfergläser und Embleme sind intakt und einwandfrei. Der Gesamteindruck ist sehr gepflegt. Wie bei jedem komplett neu lackierten Fahrzeug wird empfohlen, die Passgenauigkeit, die Spaltmaße und die Oberflächenqualität an Dichtungen und Schwellern zu überprüfen.

Innenraum: Der Innenraum ist in einem sehr guten Zustand . Der Dachhimmel ist einwandfrei und passt perfekt. Lenkrad, Bedienelemente und Knöpfe befinden sich angeblich in einem sehr guten Zustand und weisen keine nennenswerten Mängel auf.

Reifen und Felgen: Die Reifen sind von Kinforest und haben laut Verkäufer ein gutes Profil . Die Fuchs-Felgen wurden offenbar einmal neu lackiert und sind in gutem Zustand.

Mechanik und Funktion: Der Motor läuft laut Verkäufer einwandfrei . Die Bremsen befinden sich demnach in gutem Zustand . Getriebe und Antriebsstrang funktionieren laut Verkäufer einwandfrei .

Servicehistorie

Die letzte Wartung erfolgte laut Verkäufer im Jahr 2025, deren Umfang jedoch nicht näher spezifiziert ist. Es liegen einige Dokumente in Form von Wartungsprotokollen, Historie und Belegen vor. Der Verkäufer garantiert die Richtigkeit der Zählerablesung. Die verfügbaren Dokumente befinden sich im Fotoalbum.

Zusammenfassung

Ein in Schweden verkauftes Porsche 911 SC Cabriolet, das einen sehr guten Gesamteindruck macht. Die Laufleistung ist garantiert, die Karosserie ist gleichmäßig lackiert, der Innenraum ist neuwertig und die Mechanik einwandfrei. Das Fahrzeug wurde im Laufe des Jahres gewartet und weist kosmetische Details wie Scheiben, Zierleisten und Scheinwerfergläser in gutem Zustand auf. Für den Kenner bietet dieses Exemplar einen harmonisch abgestimmten SC des Vorjahresmodells mit dem robusten 3,0-Liter-Motor und dem 915-Getriebe. Wir empfehlen Ihnen, die Dokumentation und die durchgeführten Arbeiten vor Abgabe eines Gebots selbst zu prüfen.

Alle Angaben im Text stammen vom Verkäufer.