Grundlegende Informationen und Geschichte

Der Alfa Romeo Alfetta GTV ist das Coupé, das das Transaxle-Konzept des Alfetta weiterentwickelte und ein noch fokussierteres Fahrerlebnis ermöglichte. Mit einem vorn eingebauten Vierzylinder-Twin-Cam-Motor, einem hinten montierten Transaxle-Getriebe für eine nahezu ideale Gewichtsverteilung, einer De-Dion-Hinterachse und innenliegenden Bremsscheiben hinten bot das Modell für seine Zeit eine technisch herausragende Kombination aus Ausgewogenheit und Ansprechverhalten. Das Modelljahr 1981 gehört zu den späteren Baureihen, bevor parallel der GTV6 eingeführt wurde. Daher ist die diesjährige Version besonders interessant für alle, die die klassische Alfa-Präzision in einem leichteren Fahrzeug schätzen.

Dieses Exemplar soll in Schweden verkauft worden sein und wird mit der originalen Kaufquittung ausgeliefert. Laut Verkäufer wurde der Wagen von einer Frau in Hofors neu gekauft und befindet sich seitdem in dem Dorf. Umfangreiche Dokumente belegen die Fahrzeughistorie. Der Kilometerstand beträgt 135.000 Kilometer und ist garantiert. Die Dokumentation umfasst Zeitungsausschnitte, Prüfberichte und Rechnungen von Wartungsarbeiten. Der Wagen wurde in letzter Zeit nicht geprüft, was durch einen sporadischen Massefehler in der Beleuchtung erklärt wird, der Abblendlicht und Rücklicht betrifft.

Ausstattung und Optionen

• Lederausstattung in sehr gutem Zustand
• Moderne Stereoanlage mit Bluetooth
• Redner aus Rockford
• Schwarze Decke
• Felgen wurden ersetzt (Originalfelgen sind laut Verkäufer im Lieferumfang enthalten)
• Sportlichere Stoßdämpfer

Modifikationen: Andere Felgen und sportlichere Stoßdämpfer für ein strafferes Fahrgefühl. Das Soundsystem wurde mit Bluetooth und passenden Lautsprechern aufgerüstet. Die Originalfelgen bleiben für diejenigen erhalten, die den Originalzustand wiederherstellen möchten.

Ersatzteile inklusive:

• 4 Buchsen für Koppelstangen
• Kompletter Motordichtungssatz
• Rundum doppelte Bremsbelagsätze
• 4 neue Scheinwerfergläser, sowohl für Abblend- als auch für Fernlicht
• Radkappen für die Originalfelgen
• Keilriemen für Lüfter und Lichtmaschine
• 2 neue Original-Scheibenwischer
• 12 originale Alfa-Zündkerzen, Verteiler und Schalter
• 3 Packungen neuer Bremsbelaghalterungen
• Originales Holzlenkrad
• Originaler Schaltknauf
• Originales Alpha-Warndreieck

Zustand

Karosserie und Exterieur: Der Lack befindet sich angeblich in sehr gutem Zustand. Das Fahrzeug wurde 1998 neu lackiert; eine Rechnung hierfür liegt vor. Es gibt zwei hellere Stellen im Lack: eine kleinere auf dem Dach und eine auf der Heckklappe unterhalb der Scheibe. Die Scheiben werden als in gutem Zustand beschrieben und sollen original sein. Chromteile, Zierleisten, Scheinwerfergläser und Embleme befinden sich in sehr gutem Zustand.

Innenraum: Die Lederausstattung befindet sich in sehr gutem Zustand mit minimalen Gebrauchsspuren. Der schwarze Dachhimmel ist ebenfalls in sehr gutem Zustand. Lenkrad, Bedienelemente und Knöpfe weisen keine nennenswerten Abnutzungsspuren auf. Lediglich auf dem Armaturenbrett im Bereich der Windschutzscheibe sind leichte Wellen/Bläschen zu erkennen.

Reifen und Felgen: Laut Verkäufer sind die Reifen neu. Die Felgen wurden durch ein neueres Modell ersetzt; die Originalfelgen sind im Lieferumfang enthalten.

Mechanik und Funktion: Laut Verkäufer läuft der Motor einwandfrei. Die Bremsen sollen in gutem Zustand sein, mit festem Pedaldruck und ohne Vibrationen. Getriebe und Antriebsstrang laufen leise, das Differential ist geräuschlos und die Kupplung funktioniert einwandfrei. Die Synchronisierung des zweiten Gangs ist nicht mehr neuwertig und kann beim schnellen Schalten vom ersten in den zweiten Gang ein leichtes Ruckeln verursachen. Dies sei laut Verkäufer im normalen Fahrbetrieb nicht spürbar und typisch für dieses Modell. Es wird ein elektrischer Fehler in der Beleuchtung vermutet, der auf einen Masseschluss zurückzuführen ist und zu periodischen Ausfällen des Abblendlichts und des Rücklichts führt.

Servicehistorie

Laut Verkäufer wurde das Serviceheft gemäß den Herstellervorgaben geführt. Die letzte Wartung erfolgte am 5. April 2026 und umfasste den Wechsel von Motoröl, Ansaugkrümmerflanschen, Glykol, diversen Dichtungen und Zündkerzen. Zum Fahrzeug gehören die vollständigen Unterlagen seit dem Kauf im Jahr 1981, inklusive Original-Kaufbeleg, Rechnungen für Wartung und Reparaturen, Inspektionshistorie und Zeitungsausschnitte. Die Neulackierung von 1998 ist durch eine Rechnung belegt.

Das Fahrzeug ist von der Inspektion befreit.

Zusammenfassung

Ein in Schweden verkaufter Alfa Romeo Alfetta GTV aus dem Jahr 1981 mit sehr gut dokumentierter Historie und geringer Laufleistung. Das Fahrzeug verfügt über verbesserte Stoßdämpfer und Räder; die Originalfelgen sind für diejenigen enthalten, die die Werksperformance wiederherstellen möchten. Der Lack wurde 1998 nachweislich erneuert, der Innenraum ist gut erhalten und die Mechanik soll in Ordnung sein, abgesehen von dem Hinweis auf die übliche Synchronisationsschwäche eines Gebrauchtwagens. Ein sporadischer elektrischer Fehler betrifft Teile der Außenbeleuchtung und muss vor der Besichtigung behoben werden. Insgesamt ein interessantes und nachvollziehbares Exemplar für alle, die einen GTV mit klarer Historie suchen.