Grundlegende Informationen und Geschichte

Der Saab 95 war das Kombi-Schwestermodell des Saab 96 und wurde vom Ende der 1950er Jahre bis 1978 gebaut. Das Modell basiert grundsätzlich auf derselben selbsttragenden Karosserie und dem frontgetriebenen Layout, das Saab in der Rallye- und Langstreckenwelt bekannt machte, jedoch mit verlängertem Dach, seitlich angeschlagener Heckklappe und der charakteristischen, nach hinten gerichteten dritten Sitzreihe, die das Fahrzeug zu einem siebensitzigen Familienauto auf einer Fläche machte, die kaum größer ist als die einer normalen Limousine. Mitte der 1970er Jahre wurde das Modell vom wassergekühlten V4 angetrieben, einem kompakten Viertaktmotor, der den Zweitaktmotor ersetzte und dem Modell einen deutlich pflegeleichteren und langlebigeren Antriebsstrang verlieh. Das Modelljahr 1975 gehört zu den späteren Baujahren, mit Stoßstangen und Detaillösungen, die an die damaligen Sicherheitsanforderungen angepasst wurden.

Dieses Exemplar wurde in Schweden neu verkauft und ist somit nicht importiert. Der Kilometerstand beträgt 17.000 km, kann vom Verkäufer jedoch nicht garantiert werden. Der derzeitige Eigentümer besitzt das Fahrzeug seit zwanzig Jahren. In dieser Zeit wurde das Auto jeden Winter in Innenräumen aufbewahrt und im Sommerhalbjahr nur sparsam gefahren, was der Verkäufer als bewusste Pflege des Fahrzeugs während der gesamten Besitzdauer beschreibt.

Ausstattung und Sonderausstattungen

• Kombikarosserie im Originalzustand
• 7-sitzig
• In Schweden neu verkauft
• 2008 komplett restauriert und neu lackiert
• Motor und Getriebe im Rahmen der Restaurierung überholt

Laut Verkäufer befindet sich das Fahrzeug im Originalzustand und weist keine Modifikationen auf. Das bedeutendste Ereignis in der Geschichte des Fahrzeugs ist die umfassende Restaurierung im Jahr 2008, bei der das Auto sowohl restauriert als auch neu lackiert wurde, während gleichzeitig Motor und Getriebe überholt wurden.

Zustand

Karosserie und Exterieur: Der Lack wird als in gutem Zustand beschrieben, ebenso wie die Karosserie im Übrigen. Die Scheiben weisen einige Anmerkungen in Form von leichten Kratzern auf der Heckscheibe auf.

Interieur: Das Interieur wird als in gutem Zustand angegeben, ebenso das Armaturenbrett und der Dachhimmel. Sämtliche Sicherheitsgurte funktionieren, und das Armaturenbrett ist frei von Warnleuchten.

Reifen und Felgen: Die Reifen werden als gut, aber alt beschrieben, was bei einer künftigen Nutzung des Fahrzeugs berücksichtigt werden sollte.

Mechanik und Funktion: Motor, Getriebe und Bremsen werden alle als in gutem Zustand angegeben. Laut Verkäufer startet und läuft der Motor beanstandungsfrei, die Kupplung funktioniert und das Getriebe schaltet einwandfrei. Die elektrischen Funktionen sind funktionstüchtig, ebenso der Kilometerzähler. Das Fahrzeug ist fahrbereit, wie es ist, und hat die Hauptuntersuchung bestanden.

Servicehistorie

Das Fahrzeug wird als vollständig gewartet angegeben, jedoch gibt es keine Quittungen oder sonstige Unterlagen, die die Servicehistorie belegen. Was mit der Wartung des Fahrzeugs in Verbindung gebracht werden kann, ist die 2008 durchgeführte Restaurierung, bei der Karosserie, Lack, Motor und Getriebe instand gesetzt wurden. Die letzte Hauptuntersuchung fand im Juni 2023 statt, mit bestandenem Ergebnis.

Zusammenfassung

Ein in Schweden neu verkaufter Saab 95 des Modelljahres 1975 im Originalzustand, 2008 restauriert und neu lackiert und seither im Winter in Innenräumen aufbewahrt sowie im Sommer sparsam gefahren. Lack, Karosserie, Interieur und Antriebsstrang werden durchgehend als in gutem Zustand beschrieben, während die Heckscheibe leichte Kratzer aufweist und die Reifen trotz guten Zustands schon einige Jahre auf dem Buckel haben. Die Servicehistorie ist nicht dokumentiert und der Kilometerstand kann nicht garantiert werden, aber das Fahrzeug ist fahrbereit, wie es ist, und hat die Hauptuntersuchung bestanden. Eine Gelegenheit für alle, die einen siebensitzigen V4-Kombi mit langer Zugehörigkeit zum selben Eigentümer suchen.