Basisinformationen und Historie

Der BMW 3,0 CSi der Baureihe E9 aus dem Jahr 1972 ist eines der elegantesten Coupés der Marke, gebaut in Zusammenarbeit mit Karmann. Das Modell nutzt den M30-Reihensechszylinder mit Kraftstoffeinspritzung, was gegenüber den Vergaserversionen eine zeitgemäßere und präzisere Gasannahme bot. Die E9-Plattform ist eng mit BMWs Erfolgen im Tourenwagensport durch den 3,0 CSL verbunden und wird für ihr luftiges Interieur, die schlanken Säulen und ausgewogene Fahreigenschaften geschätzt.

Dieses Exemplar wurde aus Deutschland importiert. Der Kilometerstand wird zum Verkaufszeitpunkt mit 128.000 km angegeben. Laut Verkäufer hatte der Wagen schwedische Halter in Kalmar und Karlshamn. Der erste Halter in Schweden, Jonny Brändevall, kaufte das Auto in Berlin. Vor rund 3 Jahren wurde der Wagen nach dem Abschleifen der Karosserie auf blankes Blech in der Originallackfarbe neu lackiert. Dokumentation und Betriebsanleitungen liegen bei.

Ausstattung und Optionen

• Original Alpina 16-Zoll-Felgen
• Grün getönte Scheiben
• Elektrische Fensterheber
• Original-Lenkrad liegt bei

Modifikationen und Verbesserungen: Die Karosserie wurde 1981 bei BMW in Kalmar umfassend rostinstandgesetzt. Anschließend, vor rund 3 Jahren, wurde die Karosserie auf blankes Blech geschliffen und in der Originallackfarbe neu lackiert. Die vorderen Bremssättel wurden überholt. Die Einspritzdüsen wurden im Rahmen eines Services kürzlich erneuert.

Zustand

Karosserie und Exterieur: Vor ca. 3 Jahren in der Originallackfarbe nach dem Abschleifen auf blankes Blech neu lackiert; der Verkäufer beschreibt den Lack als in sehr gutem Zustand. Chrom, Zierleisten, Leuchtengläser und Embleme sollen sich in sehr gutem Zustand befinden; vermerkt wird eine Stelle/Marke an der hinteren Stoßstange. Die Scheiben sind grün getönt und werden als schön beschrieben. Die Karosserie wurde laut Angabe 1981 bei BMW in Kalmar rostinstandgesetzt.

Interieur: Das Interieur wird als sehr gut bewertet, mit geringem Verschleiß am Fahrersitz, jedoch ohne Löcher. Der Dachhimmel soll in sehr gutem Zustand sein. Lenkrad, Bedienelemente und Schalter werden als sehr gut beschrieben; das Originallenkrad liegt bei.

Reifen und Felgen: Reifen in gutem Zustand, laut Verkäufer jedoch in die Jahre gekommen. Original Alpina 16-Zoll-Felgen sind montiert.

Mechanik und Funktion: Der Motor läuft sehr gut, die Einspritzdüsen wurden kürzlich ersetzt. Der Verkäufer vermerkt, dass die Spannrolle sporadisch pfeift. Die Bremsen fühlen sich gut an; die vorderen Bremssättel sind überholt. Getriebe und Antriebsstrang funktionieren wie vorgesehen. Der elektrische Fensterheber hinten links klickt nur und arbeitet nicht ordnungsgemäß.

Servicehistorie

Der letzte Service wurde vom aktuellen Besitzer vor etwa einem Jahr durchgeführt, mit Motoröl- und Ölfilterwechsel sowie dem Tausch der Einspritzdüsen. Die vorderen Bremssättel wurden überholt. Das Fahrzeug wird mit einem Ordner mit Dokumentation sowie Betriebsanleitungen angeboten, was Historie und Maßnahmen untermauert. Zu früheren größeren Karosseriearbeiten zählen die Rostinstandsetzung bei BMW in Kalmar im Jahr 1981 sowie vor rund 3 Jahren das Abschleifen auf blankes Blech und die Neulackierung in der Originallackfarbe.

Zusammenfassung

Ein BMW 3,0 CSi E9 von 1972, der klassisches Coupédesign mit zeittypischer Einspritztechnik verbindet. Dieses aus Deutschland importierte Exemplar verfügt über dokumentierte Nutzungsgeschichte in Schweden, wurde kürzlich in der Originallackfarbe neu lackiert und ist mit originalen Alpina 16-Zoll-Felgen ausgestattet. Technisch wird der Wagen als gut funktionierend beschrieben, mit neu ersetzten Einspritzdüsen und überholten vorderen Bremssätteln. Zu beachten: Der elektrische Fensterheber hinten links benötigt eine Überarbeitung, die Reifen sollten altersbedingt berücksichtigt werden und die Spannrolle kann gelegentlich pfeifen. Mit beiliegender Dokumentation und Betriebsanleitungen präsentiert sich dies als ein ansprechendes E9-Exemplar für Enthusiasten, die die Linienführung und das Fahrgefühl des Modells schätzen.