Grundinformationen und Geschichte

Der Saab 96 ist eines der langlebigsten und charaktervollsten Modelle der schwedischen Automobilgeschichte, und 1971 gehörte er bereits zu einer Generation, die die Zweitakt-Ära hinter sich gelassen hatte. Unter der Haube saß der quer eingebaute 1,5-Liter-V4-Motor, der von Ford aus Köln stammte – ein kompakter Viertakter, der dem Modell eine deutlich ruhigere Laufkultur und ein zugkräftiges Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen verlieh. Die Kombination aus Frontantrieb, langem Federweg und der charakteristischen tropfenförmigen Karosserie machte den 96 zu einem selbstverständlichen Favoriten auf Schotterstraßen und im Rallyesport, ein Erbe, das die Stellung des Modells unter Enthusiasten bis heute prägt.

Dieses Exemplar ist in Schweden verkauft worden und hatte fünf Besitzer. Der Tacho zeigt 20.000 km, eine Zahl, die der Verkäufer nicht garantieren kann, was für ein Fahrzeug dieses Alters mit fünfstelligem Kilometerzähler, der einmal oder mehrmals umgelaufen ist, durchaus natürlich ist. Der Wagen wird von einer Privatperson verkauft, ohne Darlehen und ohne abzugsfähige Mehrwertsteuer.

Das Fahrzeug ist nicht im Originalzustand, sondern hat ein paar technische Veränderungen erfahren, wie sie viele 96-Besitzer im Laufe der Jahre vorgenommen haben.

Ausstattung und Extras

• Lederlenkrad, bei dem die Mittelkappe fehlt

Zu den Modifikationen gehört ein Weber 28/36-Vergaser, ein bekannter Aufrüstungsschritt für den V4-Motor, der im Vergleich zum Originalvergaser eine bessere Gasannahme und Atmung bietet. Zudem verfügt der Wagen über eine zwei Zoll starke Abgasanlage. Der Verkäufer gibt an, dass die Abgasanlage nicht vollständig fertiggestellt ist, der Wagen aber im aktuellen Zustand fahrbereit ist.

Zustand

Außen: Der Lack wird als in gutem Zustand beschrieben, ebenso die Karosserie. Auch die Scheiben sollen einen guten Standard aufweisen.

Innenraum: Hier sind die Bewertungen am höchsten. Der Verkäufer gibt an, dass der Innenraum in ausgezeichnetem Zustand ist, ebenso wie das Armaturenbrett und der Dachhimmel.

Reifen und Felgen: Sollen sich in ausgezeichnetem Zustand befinden.

Mechanik und Funktion: Motor, Getriebe und Bremsen werden allesamt als in ausgezeichnetem Zustand beschrieben. Der Motor startet und läuft laut Verkäufer einwandfrei, die Kupplung funktioniert, und das Getriebe schaltet ohne Beanstandung. Der Wagen ist im aktuellen Zustand fahrbereit.

Servicehistorie

Der Wagen ist nicht vollständig service-dokumentiert, aber der Verkäufer gibt an, dass Quittungen und Unterlagen vorhanden sind, die die vorhandene Servicehistorie belegen. Das Fahrzeug hat die Hauptuntersuchung bestanden und unterliegt als Veteranenfahrzeug nicht mehr der Pflicht zur wiederkehrenden technischen Untersuchung, was der Verkäufer damit beschreibt, dass der Wagen für immer geprüft sei.

Zusammenfassung

Ein in Schweden verkaufter Saab 96 von 1971 mit V4-Motor, fünf Besitzern und einem Innenraum, der laut Verkäufer einen ausgezeichneten Standard hält. Karosserie, Lack und Scheiben werden als in gutem Zustand beschrieben, und mechanisch soll der Wagen mit Motor, Getriebe und Bremsen in ausgezeichnetem Zustand gut funktionieren. Der Weber-Vergaser und die zwei Zoll starke Abgasanlage verleihen dem Wagen etwas mehr Temperament als die Originalspezifikation, wobei die Abgasanlage noch fertigzustellen ist. Ein fahrbereiter und dokumentierter 96 für alle, die einen klassischen frontgetriebenen Saab mit leicht aufgepeppter Technik suchen.