Grundlegende Informationen und Geschichte

Der Volkswagen Typ 1, in Schweden vor allem als „Bubbla“ (Käfer) bekannt, war zu Beginn der 1970er-Jahre bereits eines der meistgebauten Autos der Welt. Das Modell 1300 war zu dieser Zeit die klassische Mittelversion mit dem luftgekühlten Boxermotor mit 1.285 Kubikzentimetern, hinten hängend und über ein manuelles Vierganggetriebe auf die Hinterräder übertragen. Das Modelljahr 1970 zeichnet sich unter anderem durch die stehenden Scheinwerfer und die kräftigeren Stoßstangen aus, die mit dem Update von 1968 eingeführt wurden, sowie durch die klappbare Ablage im Rücksitz, die trotz des kompakten Formats einen gewissen praktischen Nutzen bot. Die Einfachheit der Konstruktion, mit dem wasserlosen Motor und der robusten Plattform, ist ein wesentlicher Grund dafür, dass noch so viele Exemplare unterwegs sind.

Dieser Volkswagen 1300 des Modelljahres 1970 wurde in Schweden neu verkauft und hat seit Neuzustand drei Eigentümer gehabt. Der Kilometerstand beträgt 84.000 Kilometer, eine Laufleistung, die der Verkäufer garantiert und die durch sämtliche Prüfprotokolle seit Neuzustand belegt wird, welche dem Fahrzeug beiliegen. Das Fahrzeug ist lastenfrei, und es besteht keine abzugsfähige Mehrwertsteuer auf das Fahrzeug.

Das Fahrzeug befindet sich nicht im Originalzustand. 1990 wurde es in Tornadorot umlackiert, und zur gleichen Zeit wurde es mit einem selbstgefertigten Innenhimmel versehen. Ein persönliches Detail ist das Armaturenbrett, das aus schwedischer Birke gefertigt ist. Das ursprüngliche Armaturenbrett liegt dem Fahrzeug bei für denjenigen, der das Interieur zurückversetzen möchte.

Ausstattung und Zubehör

• Luftgekühlter Boxermotor mit 1.285 Kubikzentimetern
• Manuelles Vierganggetriebe
• Soundanlage, funktionsfähig
• Armaturenbrett aus schwedischer Birke
• Selbstgefertigter Innenhimmel von 1990
• Sitzbezüge, seit 1990 montiert

Das Fahrzeug wurde also 1990 in Tornadorot umlackiert und besitzt anstelle des Originals ein Armaturenbrett aus schwedischer Birke. Ansonsten beschreibt der Verkäufer keine technischen Modifikationen, und der Antriebsstrang soll in Standardausführung sein. Beim Verkauf liegen Zusatzscheinwerfer, das Original-Armaturenbrett, der Original-Vergaser, diverse Teile sowie eine Eberspächer-Benzinheizung bei, welche nicht funktionsgeprüft wurde.

Zustand

Karosserie und Außenbereich: Die Karosserie befindet sich laut Verkäufer in gutem Zustand, ebenso der Lack, der 1990 aufgetragen wurde. Auch die Scheiben werden als in gutem Zustand beschrieben.

Interieur: Die Bodenverkleidung ist in gutem Zustand. Die Rückenlehne des Fahrersitzes weist auf der linken Seite einen teilweise reparierten Schaden auf, und die Polsterung im Übrigen ist abgenutzt, aber intakt. Seit 1990 wurden die Sitze durch Sitzbezüge geschützt. Das Armaturenbrett wird als in ausgezeichnetem Zustand beschrieben, und der Innenhimmel, der selbstgefertigte von 1990, ist laut Verkäufer in gutem Zustand. Sämtliche Sicherheitsgurte funktionieren.

Reifen und Felgen: Reifen und Felgen sind laut Verkäufer in gutem Zustand.

Mechanik und Funktion: Der Motor wird als in gutem Zustand beschrieben, startet und läuft einwandfrei, und laut Verkäufer wurde im September 2026 ein neuer Vergaser eingebaut. Das Getriebe ist in gutem Zustand und schaltet einwandfrei, die Kupplung funktioniert, und die Bremsen werden als in gutem Zustand beschrieben. Der Tageskilometerzähler, die Soundanlage und sämtliche elektrische Ausrüstung funktionieren, und das Armaturenbrett ist frei von Warnleuchten. Das Fahrzeug ist fahrbereit, wie es steht. Es wurde zuletzt am 3. Juni 2020 mit bestandenem Ergebnis geprüft und ist seitdem von der Prüfpflicht befreit.

Servicehistorie

Das Fahrzeug ist laut Verkäufer nicht lückenlos serviciert, aber es gibt Quittungen und Dokumentation, die die durchgeführten Service-Arbeiten belegen. Hinzu kommen sämtliche Prüfprotokolle seit Neuzustand des Fahrzeugs, die zusammen die niedrige Laufleistung von 84.000 Kilometern belegen. Die zuletzt bekannte Maßnahme ist der Austausch des Vergasers im September 2026, wobei der ursprüngliche Vergaser aufbewahrt wurde und dem Fahrzeug beiliegt.

Zusammenfassung

Dies ist ein in Schweden verkaufter Volkswagen 1300 von 1970 mit drei Eigentümern und einer dokumentierten Laufleistung von nur 84.000 Kilometern, belegt durch Prüfunterlagen seit Neuzustand. Das Fahrzeug wurde 1990 in Tornadorot umlackiert und besitzt ein Armaturenbrett aus schwedischer Birke, doch die Originalteile liegen bei für denjenigen, der es zurückversetzen möchte. Karosserie, Lack, Motor, Getriebe und Bremsen werden als in gutem Zustand beschrieben, während die Polsterung Abnutzung und einen teilweise reparierten Schaden an der Rückenlehne des Fahrersitzes aufweist. Mit Zusatzscheinwerfern, Eberspächer-Heizung und diversen Teilen im Lieferumfang richtet sich dieser Käfer an den Enthusiasten, der ein fahrbereites Exemplar mit ungewöhnlich niedriger Laufleistung und klarer Historie sucht.