“Das 65. HT wurde komplett renoviert (mit Belegen über 150.000 SEK) und legte dabei besonderen Wert auf die Restaurierung und den Erhalt der Originalteile.”

Datenblatt
- Jahr: 1965
- Hersteller: Ford
- Modell: Mustang HT 289cui
- Farbe: Red
- Farbe der Innenausstattung: Black/red
- Material der Innenausstattung: Vinyl
- Hubraum: 4.7
- Antrieb: Hinterradantrieb
- Antrieb: Benzin
- Lenkung: LHD
- Getriebe: Automatisch
- Kilometerstand: 56 194 km
- VIN: 5R07C2*****info
Grundlegende Informationen und Geschichte
Der Ford Mustang Hardtop von 1965 markierte das erste volle Modelljahr für das Fahrzeug, das das Pony-Car-Segment prägte. Mit seinen kompakten Proportionen, der in die Karosserie integrierten Rahmenstruktur, der Doppelquerlenker-Vorderachse und der Starrachse mit Blattfedern vereinte das Modell Leichtigkeit mit einfacher, robuster Konstruktion. Im Laufe des Jahres wurden verschiedene Motorvarianten und das C4-Automatikgetriebe angeboten, und der Zubehörmarkt wuchs dank der modularen Small-Block-Architektur und der umfangreichen Ersatzteilversorgung rasant.
Dieses Exemplar ist ein Mustang Hardtop, der 2018 von einem Unternehmen in Göteborg aus Kalifornien importiert wurde. Der jetzige Besitzer restaurierte das Fahrzeug zwischen 2018 und 2020 über einen Zeitraum von etwa zwei Jahren. Beim Kauf war die Karosserie weiß, doch im Zuge der Restaurierung stellte sich heraus, dass die Originalfarbe Burgunderrot war. Der Wagen wurde daraufhin 2020 professionell in der Originalfarbe Burgunderrot lackiert. Bei der Restaurierung wurde Wert darauf gelegt, so viele Originalteile wie möglich zu erhalten. Wo Teile ersetzt werden mussten, kamen unter anderem Komponenten von VP Autoparts, Rolands Mustang, RockAuto, Kentucky Mustang und Maryland Mustang zum Einsatz.
Kilometerstand: 56.194 km laut Verkäufer. Herkunft: Importfahrzeug, nicht in Schweden verkauft. Besonderheiten: Originalfenster und Originallenkrad vorhanden, Innenraum modernisiert mit neuem Armaturenbrett und neu bezogenen Originalsitzen.
Die obigen Informationen wurden vom Verkäufer bereitgestellt.
Ausstattung und Optionen
- Hardtop-Karosserie, Baujahr 1965
- C4 3-Gang-Automatik
- Scheibenbremsen vorn, Trommelbremsen hinten
- Edelbrock Vierportvergaser
- Edelbrock Performer 302 Ansaugbrücke
- Rundum neue Chromleisten
- Originale Scheinwerfer, neue Rückleuchten
- Neue Nebelscheinwerfer und Rückfahrscheinwerfer
- Originalfenster
- Neues Dashboard
- Originales Lenkrad
- Radio und Lautsprecher fehlen
Modifikationen und Verbesserungen: Die Karosserie wurde mit neuen Kotflügeln vorn und hinten, einem neuen Heckdeckel und einem überarbeiteten Lufteinlass mit neuen Abdeckplatten versehen. Es wurden einige Türreparaturen durchgeführt. Laut Verkäufer wurden die Bremsen vorn auf Scheibenbremsen aufgerüstet. Der Antriebsstrang wurde mit einem Edelbrock Performer 302 Ansaugkrümmer und einem Vierfachvergaser ausgestattet. Die Arbeiten wurden mit dem Ziel durchgeführt, möglichst viele Originalteile zu erhalten.
Zustand
Karosserie- und Außenzustand: Das Fahrzeug wurde 2020 nach einer Komplettrestaurierung in der Originalfarbe Burgunderrot neu lackiert. Die Lackierung soll fachmännisch ausgeführt worden sein. Am rechten Türrand befindet sich ein kleiner Lackabplatzer, ansonsten wird der Lack als sehr gut beschrieben. Neue Chromleisten rundum. Originale Scheiben in gutem, gebrauchtem Zustand mit einigen Steinschlägen und leichten Kratzern an der Windschutzscheibe. Originale Scheinwerfer, neue Rückleuchten sowie neue Nebel- und Rückfahrscheinwerfer.
Innenraum: Laut Verkäufer befindet sich der Innenraum in einem sehr guten, nahezu neuwertigen Zustand. Die Originalsitze und die Rückbank wurden neu bezogen. Ein neues Armaturenbrett wurde eingebaut. Das originale Lenkrad ist in sehr gutem Zustand. Der Dachhimmel ist ebenfalls in sehr gutem Zustand. Radio und Lautsprecher fehlen.
Reifen und Felgen: Laut Verkäufer sind die Reifen in sehr gutem Zustand mit ausreichendem Profil und weisen keine Risse oder Beschädigungen auf. Felgen werden nicht näher spezifiziert.
Mechanik und Funktion: Der Motor befindet sich laut Verkäufer in gutem Zustand und ist mit einem Edelbrock-Vierfachvergaser und einer Performer-302-Ansaugbrücke ausgestattet. Die vorderen Scheibenbremsen und die hinteren Trommelbremsen sind ebenfalls in gutem Zustand. Das C4-3-Gang-Automatikgetriebe funktioniert laut Verkäufer einwandfrei und geräuschlos.
Servicehistorie
Letzte Wartung: 2025. Getriebeölwechsel, neuer Ölfilter und neues Motoröl.
Dokumentation: Laut Verkäufer liegen keine formalen Wartungsnachweise vor. Das Fahrzeug wurde für ca. 150.000 SEK (ohne Arbeitskosten) aufgearbeitet; Belege für Teile und Einkäufe sind vorhanden. Die Aufarbeitung erfolgte von 2018 bis 2020 im Zusammenhang mit einer Neulackierung in der Originalfarbe.
Alle Angaben zu Serviceleistungen und Renovierungen stammen vom Verkäufer und basieren auf den verfügbaren Belegen.
Zusammenfassung
Ein 1965er Ford Mustang Hardtop, importiert aus Kalifornien und von 2018 bis 2020 komplett restauriert, wobei besonderer Wert auf den Erhalt der Originalteile gelegt wurde. Professionell neu lackiert in der Originalfarbe Burgunderrot (2020), mit neuem Chrom rundum, originalen Fenstern und modernisiertem Interieur mit neuem Armaturenbrett und neu bezogenen Originalsitzen. Technisch ausgestattet mit Edelbrock Performer 302 Ansaugkrümmer und Vierfachvergaser, C4 3-Gang-Automatikgetriebe und Scheibenbremsen vorn. Die letzte Wartung erfolgte 2025 mit Motoröl-, Filter- und Getriebeölwechsel. Radio und Lautsprecher fehlen. Dieses Exemplar präsentiert sich als restaurierter Importwagen mit deutlichen Verbesserungen und der ästhetischen Wiederherstellung der Originalfarbe, bereit für weitere Nutzung und Feinabstimmung nach den Wünschen des Käufers.
Funktionstest
- checkFahrbereit
- checkTageszähler
- closeMediasystem
- checkWarnleuchten
- checkSicherheitsgurte
- checkBeleuchtung
- checkMotor
- checkBremsen
- checkGetriebe
Hello,
Very nice car.
Is it matching numbers ?
Marti report ?
Thanks
Hi!
Regarding the matching no. Always hard to be 100% sure about this, but the engine block has the following stamping tag:
5E11
C5AE-6015E
If I’m correct, this tells me that it is a 289 and was build 11th May 1965 which would correspond to when the car was build.
The manifold has been changed to a 302 Performer with a 4-barrel carburator.
I Will check the ID-tag on the transmission and get back with info tomorrow.
/Best regards
Tobias
Hi,
Some additional info.
I cannot find any specific id-tag on the transmission (hard to get full access underneath).
However, there is a stamping number on the transmission case which says C4AP-7006-B.
The VIN-number tag on the door matches the numbers on both left- and right hand fender aprons.
Unfortunately I have no Marti-report.
Marti Report is pas beschikbaar vanaf 1967