Grundlegende Informationen und Geschichte

Der Jaguar XK 150 von 1959 ist ein echter Klassiker aus dem goldenen Zeitalter der Sportwagen – ein Modell, das britische Ingenieurskunst und puren Fahrspaß vereint. Der XK 150 war das letzte Modell der XK-Serie und wurde schnell zu einer Ikone auf der Straße und der Rennstrecke, bekannt für seine Linienführung, Leistung und seinen Komfort.

Das nun zum Verkauf stehende Exemplar hat eine besonders faszinierende Geschichte. Das Auto wurde im November 1959 von Paul Felton British Cars in Kalifornien an Flugkapitän Stephen R. Armstrong in Oakland, Nordkalifornien, ausgeliefert – der bis 1990 auch der alleinige Besitzer des Wagens in den USA blieb. Anschließend wurde das Auto in Einzelteilen nach Schweden verschifft, in Kisten verpackt und vom heutigen Besitzer gekauft, der die bereits begonnene Renovierung abschließen ließ. Das Auto wurde 1991 in Schweden zugelassen.

Seitdem hatte der Wagen 32 Jahre lang denselben schwedischen Besitzer und wurde sehr sparsam genutzt, aber von Zeit zu Zeit trainiert, um die Mechanik in Topform zu halten. Er benötigte nie größere Restaurierungen, sondern wurde nur kontinuierlich gewartet. Das Auto wurde 2016 bei der British Car Week in Hjo mit dem „People's Choice“ ausgezeichnet und gewann zuletzt den 1. Preis bei der Originalbewertung des JaguarKlubben, Stenungsund – 1. August 2025. Siehe beigefügte Bilder der Bewertung.

Ausstattung und Optionen

• Nummerngleich: Motor und Automatikgetriebe
• Alle Instrumente und Innenausstattungen sind original
• Originaldokumente: Kaufbeleg, Garantiedokument, Fahrerhandbuch
• Scheibenbremsen (Standard bei XK 150)
• Servobremse (derzeit deaktiviert)
• Chrom-Speichenfelgen inkl. Ersatzrad
• Automatikgetriebe
• Elektrischer manueller Choke

Umbauten und Renovierungen

Dieser XK 150 wurde Anfang der 1990er Jahre komplett restauriert. Die Karosserie wurde 1992 vom Rahmen abgehoben und in der Originalfarbe lackiert – eine ältere, aber immer noch sehr schöne Lackierung, die von guter Handwerkskunst zeugt. Das Auto ist im Wesentlichen original und äußerst gut erhalten.

Zustand

Karosserie und Exterieur: Sehr guter Zustand ohne größere Schäden. Der Lack weist leichte Mängel auf (siehe Bilder). Chrom, Embleme und Details sind in gutem Zustand. In der unteren rechten Ecke der Windschutzscheibe befindet sich ein kleiner Riss.

Lackierung: Bei der Renovierung in den 1990er Jahren in der Originalfarbe neu lackiert. Der Lack ist noch in gutem Zustand und glänzt gut.

Innenausstattung: Gut erhaltene und sehr schöne originale Lederausstattung mit passenden Teppichen, Türverkleidungen und Dachhimmel. Bedienelemente und Knöpfe sind original.

Anzeigen: Der Drehzahlmesser ist defekt. Es liegt ein einfaches Kabelproblem zwischen Nockenwelle und Zähler vor. Die anderen Anzeigen funktionieren wie vorgesehen.

Reifen und Felgen: Schöne Chromspeichenfelgen mit älteren Reifen in gutem Zustand und guter Profiltiefe.

Mechanik: Der Motor ist nummerngleich und in gutem Zustand. Beim Kaltstart ist es wichtig, den manuellen Choke zu verwenden, da das Auto sonst schwer zu starten ist. Sobald der Motor Betriebstemperatur erreicht hat, läuft er einwandfrei. Das Automatikgetriebe schaltet reibungslos und reagiert schnell auf Kickdown. Bei Unebenheiten sind leichte Fahrwerksgeräusche zu hören.

Serviceverlauf

Das Auto verfügt über eine gut dokumentierte schwedische Servicehistorie und wurde sehr sorgfältig gewartet. Die letzte Wartung wurde im Mai 2025 durchgeführt. Die letzte gültige Inspektion wurde am 05.06.2018 durchgeführt. Der Tachometer ist seit mindestens 26 Jahren defekt, daher ist der genaue Kilometerstand unbekannt – laut dem Besitzer wurde das Auto im Laufe der Jahre jedoch nur kurze Strecken gefahren.

Zusammenfassung

Dies ist eine einmalige Gelegenheit, einen vollständig restaurierten Jaguar XK 150 von 1959 mit herausragender Historie zu erwerben: Nur zwei Besitzer seit dem Kauf – einer in den USA und einer in Schweden – und eine vollständige Dokumentation von Kauf, Garantie und Nutzung. Mit Matching Numbers, originaler Innenausstattung, älterem, aber feinem Lack und preisgekrönter Ausstellungshistorie ist dies ein seltenes Exemplar, das sich von der Masse abhebt.

Für den Sammler oder Enthusiasten, der Wert auf Authentizität, Geschichte und Fahrspaß legt, ist dies ein Auto mit Seele und Potenzial – bereit für neue Abenteuer oder um jede Garage zu schmücken.