“In Schweden verkaufter 1954er Saab 92b De Luxe — rollende schwedische Automobilgeschichte”
Datenblatt
- Jahr: 1954
- Hersteller: Saab
- Modell: 92
- Farbe: Gray
- Farbe der Innenausstattung: Röd randig
- Material der Innenausstattung: Tyg
- Hubraum: 0.8
- Antrieb: Vorderradantrieb
- Antrieb: Benzin
- Lenkung: LHD
- Getriebe: Manuell
- Kilometerstand: 78 435 km
- VIN: 934**info
Grundlegende Informationen und Historie
Der Saab 92 war Trollhättans allererstes Automobil und trug deutliche Spuren des flugtechnischen Erbes des Unternehmens. Die selbsttragende Karosserie wurde von Sixten Sason entworfen und besaß eine aerodynamische Form, die einen Luftwiderstand weit unter den damaligen Normen ermöglichte. Der Frontantrieb in Kombination mit dem quer eingebauten Zweitaktmotor mit 764 cm³ verlieh dem Wagen Fahreigenschaften, die ihn zu einem selbstverständlichen Favoriten im schwedischen Rallyesport machten. Mit dem 92B, der 1953 eingeführt wurde, kamen mehrere lang ersehnte Verbesserungen: eine größere Heckscheibe, eine öffnende Heckklappe mit Zugang zum Kofferraum von außen, ein verlegter Kraftstofftank sowie ein breiteres Farbprogramm als der ursprüngliche Saab-grüne Farbton. Die De Luxe-Ausführung bedeutete erweiterte Ausstattung und zusätzliche Chromdetails.
Dieses Exemplar ist ein 1954er SAAB 92b De Luxe Sedan, der in Schweden verkauft wurde und sich im Originalzustand befindet. Der Kilometerstand beträgt 78.889 km und kann laut Verkäufer garantiert werden. Der Wagen hatte insgesamt drei Eigentümer.
Der jetzige Eigentümer kaufte den Wagen im Oktober 2001 in Sollefteå, wo er in einer beheizten Garage stand und als sehr gepflegt beschrieben wird. Die 20 Meilen (schwedische Meilen, ca. 200 km) lange Heimfahrt nach Hoverberg wurde in Dunkelheit und Nebel bei sehr mäßiger Geschwindigkeit zurückgelegt, was erhebliche Zeit in Anspruch nahm. Dem Wagen lagen einige Unterlagen bei, unter anderem darüber, dass Anfang der 1990er Jahre neue Polsterung angeschafft wurde, als der Wagen noch im Raum Stockholm zugelassen war. Während der 25 Jahre, in denen der Verkäufer den Wagen besaß, wurde er stets in einer Kaltgarage aufbewahrt und sparsam gefahren, da der Betrieb des Verkäufers einen deutlich größeren Laderaum erforderte.
Das Fahrzeug wird von einer Privatperson verkauft. Es gibt keine abzugsfähige Mehrwertsteuer und keine Kredite auf dem Fahrzeug.
Ausstattung und Extras
- De Luxe-Ausführung
- Vier ungebrauchte Spikes-Winterreifen auf Felgen
- Feuerlöscher
- Lenkradstütze
- Bedienungsanleitung
- Kopiertes Servicehandbuch für den Saab 92 in einem Ordner
Der Wagen befindet sich im Originalzustand und wurde nicht umgebaut. Die durchgeführten Arbeiten waren konservierender Natur, wobei sich ein Autorestaurator in Svenstavik in Südjämtland in den letzten Jahren um den Wagen gekümmert und Restaurierungsmaßnahmen durchgeführt hat, unter anderem einen neuen Bodenblech sowie den Austausch der Ersatzteile, die einer Instandsetzung bedurften. Die Polsterung wurde Anfang der 1990er Jahre erneuert.
Zustand
Karosserie und Exterieur: Die Karosserie wird vom Verkäufer als in ausgezeichnetem Zustand beschrieben, was vor dem Hintergrund des neuen Bodenblechs und der durchgeführten Restaurierungsarbeiten zu sehen ist. Der Lack soll sich in gutem Zustand befinden, ebenso die Scheiben.
Interieur: Das Interieur wird als in ausgezeichnetem Zustand eingeschätzt, mit einer Polsterung, die Anfang der 1990er Jahre erneuert wurde. Instrumententafel und Innenhimmel werden beide als in gutem Zustand beschrieben.
Reifen und Felgen: Reifen und Felgen sollen sich in gutem Zustand befinden. Darüber hinaus werden vier ungebrauchte Spikes-Winterreifen auf Felgen mitgeliefert.
Mechanik und Funktion: Motor, Getriebe und Bremsen werden allesamt als in gutem Zustand beschrieben. Laut Verkäufer startet und läuft der Motor einwandfrei, die Kupplung funktioniert und das Getriebe schaltet ohne Beanstandung. Der Wagen ist fahrbereit und hat die Hauptuntersuchung bestanden, zuletzt untersucht am 11.10.2006. Die gesamte Außenbeleuchtung funktioniert.
Servicehistorie
Der Wagen ist nicht lückenlos serviciert, aber es gibt Quittungen und Unterlagen, die die Servicehistorie belegen. Der Verkäufer gibt an, dass Quittungen für sämtliche gekauften Ersatzteile aus den Arbeiten des Autorestaurators in Svenstavik vorhanden sein sollen, bei denen unter anderem ein neues Bodenblech montiert und verschlissene Teile ausgetauscht wurden. Zum Wagen gehören auch Unterlagen früherer Eigentümer, darunter Dokumentation über die Anfang der 1990er Jahre angeschaffte Polsterung. Bedienungsanleitung sowie ein kopiertes Servicehandbuch für den Saab 92 liegen in einem Ordner bei.
Zusammenfassung
Ein in Schweden verkaufter 1954er SAAB 92b De Luxe Sedan im Originalzustand mit 78.889 km auf dem Tacho und drei Eigentümern ab Werk. Der Wagen gehört seit 25 Jahren dem jetzigen Eigentümer, wurde die gesamte Zeit in einer Kaltgarage aufbewahrt und sparsam gefahren, und hat bei einem Fachmann in Jämtland konservierende Restaurierungsarbeiten mit neuem Bodenblech und ausgetauschten Verschleißteilen durchlaufen.
Karosserie und Interieur werden als in ausgezeichnetem Zustand beschrieben, während Lack, Scheiben, Instrumententafel, Innenhimmel, Motor, Getriebe, Bremsen sowie Reifen und Felgen als in gutem Zustand angegeben werden. Mit Dokumentation, Literatur und einem zusätzlichen Satz Spikes-Winterreifen auf Felgen ist dies ein gut gepflegtes Exemplar von Saabs allererstem Automodell in der aktualisierten 92B-Ausführung.
